Die Sanierung von Kreuzfahrtschiffen hat viele Formen und Budgets. Viele Kreuzfahrtschiffe befinden sich derzeit in kleineren oder technischen Trockendocks, da sie sich darauf vorbereiten, 2021 wieder in Betrieb zu gehen. Viele größere Kreuzfahrtunternehmen haben sich jedoch verpflichtet, ihren Gästen immer das Beste ihrer Marke zu bieten, unabhängig vom Alter des Schiffes. Dieses Engagement bedeutet eine ständige Überprüfung ihrer älteren Tonnage. Und mehrjährige, oft mehrere Millionen Dollar teure Projekte, um diese älteren Schiffe mit ihrer Markenvision in Einklang zu bringen.
Ein Projekt von Carnival Cruise Line, genannt Carnival Fun Ship 2.0, startete im Jahr 2011 und hat bis heute die Verbesserung von rund sechzehn Schiffen überwacht. Das Budget für dieses umfangreiche Sanierungsprogramm belief sich auf rund 2 Milliarden US-Dollar. Carnival Sunshine, Teil des Carnival Fun Ship 2.0-Projekts, war die teuerste dieser Renovierungen und entstand als völlig neues Schiff aus dem 135-Millionen-Dollar-Trockendock.
Carnival Cruise Line ist nicht die einzige große Kreuzfahrtlinie, die über ein umfangreiches Sanierungsprogramm verfügt. Hier sind drei der gründlichsten, laufenden und kürzlich abgeschlossenen Renovierungsprojekte für Kreuzfahrtschiffe:
Norwegian Edge
Norwegian Cruise Lines (NCL) hat ihr Norwegian Edge-Programm im Januar 2020 abgeschlossen, als die Norwegian Spirit das Trockendock verließ. Die Norwegian Spirit ist das letzte Schiff auf der Norwegian Edge Schiefer, die Norwegian Getaway, Norwegian Sky, Norwegian Star, Norwegian Jewel, Norwegian Sun und Pride of America enthalten. Das Programm umfasste Modernisierungsbemühungen in allen Kabinen und Kabinen der Schiffe, die von neuen Möbeln, aktualisiertem Dekor und frischen Layouts reichten. Laut NCL war die Norwegian Sky das am zweithäufigsten modernisierte Schiff im Rahmen des Norwegian Edge-Programms. Fast jeder öffentliche Bereich, einschließlich der Bereiche food & beverage und Staterooms, wurde 2019 verbessert.
Tatsächlich erhielten alle Schiffe des Programms Aktualisierungen der Restaurant-, Bar- oder Loungebereiche. Teilweise wurden komplett neue Ess- und Freizeitbereiche installiert. Die Norwegian Spirit ist das jüngste und am umfangreichsten modernisierte Schiff. Zu den neuen gastronomischen Einrichtungen gehörten die lokale Bar & Grill, The Great Outdoors, Garden Café und La Cucina. Plus, ein brandneuer Veranstaltungsort nur für Erwachsene an der Spitze des Schiffes, Spice H2O.
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Penthouse, Norwegian Spirit -
Ein Restaurant auf Norwegian Spirit
Das Norwegian Edge-Programm war eine geschätzte Investition der Kreuzfahrtlinie in Höhe von 400 Millionen US-Dollar. Die Renovierungen fanden europaweit statt, darunter ein 43-tägiges Trockendock in Marseille für die Norwegian Spirit und ein zweiwöchiges Trockendock in Brest für die Norwegian Breakaway und ein dreiwöchiges Trockendock in Barcelona für die Norwegian Star.
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Royal Amplified
Das Royal Amplified-Programm von Royal Caribbean behauptet: ‚Was mutig ist, ist wieder neu‘. Mit einem Engagement von 1 Milliarde US-Dollar, um älteren Tonnagen neues Leben einzuhauchen, widmet sich Royal Caribbean sicherlich mutigen Veränderungen. Der Schwerpunkt des Royal Amplified-Programms liegt auf der Aktualisierung der geplanten 10-Außenbereiche, neuer Restaurants und Bars & -Nachtclubs. Das zuletzt fertiggestellte ist Freedom of the Seas, Das sah große Aufzüge zu seinen Poolbereichen. Der perfekte Sturm, beliebte Wasserrutschen, bereicherten das aufregende Angebot. Inzwischen können die Passagiere auch die erweiterten Bereiche Sun Lounge und Cabana nutzen.
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Die neue Zwei-Deck-Venue Music Hall auf der Oasis of the Seas nach der Sanierung des Kreuzfahrtschiffes -
Der Abgrund an Bord der renovierten Oasis of the Seas
Die beliebte Oasis of the Seas wurde mit 165 Millionen US-Dollar möglicherweise der teuersten jemals verzeichneten Renovierung von Kreuzfahrtschiffen unterzogen. Royal Caribbean hat neue ultimative Panorama-Suiten hinzugefügt. Ebenso wie die zweistöckige Atrium Music Hall der Flotte und die atemberaubenden zehnstöckigen Wasserrutschen The Abyss. Vier verbleibende Gefäße sollen der Royal Amplified-Behandlung unterzogen werden. Obwohl, sie können einen modifizierten Sanierungsplan als Folge der sehen 2020 Segelstopp.
Renovierungen fanden an Trockendocks in Cadiz, Singapur und den Bahamas statt.
Die Celebrity Revolution
Celebrity Cruises hat vier ihrer neun Schiffe fertiggestellt, die sich der Celebrity Revolution unterziehen sollen. Das Flaggschiff der Celebrity Revolution wird die Beziehung von Celebrity Cruises mit der Designerin Kelly Hoppen stärken, da sie Suite experience The Retreat auf alle Schiffe bringen. Das Retreat ist eine Gelegenheit, die den Gästen des Retreats luxuriöse Unterkünfte sowie ein exklusives Spa, eine Lounge, eine Sonnenterrasse, einen Essbereich und vieles mehr bietet.
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Ein Blick auf das Retreat Sun Deck am Celebrity Edge -
Celebrity Silhouette kehrt nach Southampton zurück
Celebrity Silhouette war die jüngste Flotte von Celebrity Cruises, die an der Celebrity Revolution teilnahm. Passagiere profitieren von neuen Ess- und Barbereichen, einschließlich Craft Social. Zu den renovierten Crewbereichen gehörten der Fitnessraum, eine Bar im Freien und Wäschemöglichkeiten. Andere fertiggestellte Schiffe in der Celebrity Revolution sind: Celebrity Millennium, Celebrity Summit und Celebrity Equinox.
Celebrity Cruises investiert über fünf Jahre geschätzte 500 Millionen US-Dollar in dieses Sanierungsprogramm. Bisher haben wir die Renovierungen auf Singapur, die Bahamas und Cadiz aufgeteilt.
Möchten Sie an dem laufenden Engagement in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar für die Sanierung von Kreuzfahrtschiffen beteiligt sein? Besuchen Sie uns auf der Cruise Ship Interiors Expo America. Die Türen öffnen im Miami Beach Convention Center vom 29. bis 29. Oktober 2021.
