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Selbst vor dem Hintergrund eines klaren blauen Himmels besteht kein Zweifel an der schieren Größe des in Russland gebauten Mi-26-Hubschraubers.

Aber erst wenn das Flugzeug landet, können Beobachter die Größe des Hubschraubers, des größten der Welt, wirklich einschätzen.

Die Mi-26 wurde von Mil Helicopters in Moskau entworfen und gebaut und hat ungefähr die gleiche Höhe wie ein dreistöckiges Gebäude, und ihre Rotoren haben die gleiche Spannweite wie die Flügel eines Airbus A320.

Seit ihrem ersten Flug im Jahr 1977 ist die Mi-26, auch bekannt als Halo, eine feste Größe in der Ultra-Heavy-Lift-Industrie.

Angetrieben von zwei 11.000 PS starken Turbowellenmotoren können der Halo und seine fünfköpfige Besatzung bis zu 44.000 Pfund Fracht oder etwa 11 Familienautos gleichzeitig transportieren. Die Leistung und Nutzlastkapazität des Halo ist mehr als doppelt so hoch wie die des U.S Armee Arbeitspferd CH-47 Chinook Hubschrauber. Laut Avia-Russia können militärische Versionen bis zu 90 kampfbereite Truppen oder 63 sitzende Zivilisten oder sogar 60 Trage tragen; die Leistung des Hubschraubers auf Augenhöhe mit dem legendären Lockheed C-130 Hercules Transportflugzeug.

Mit einer Reichweite von fast 500 Meilen wird der Mi-26 häufig in Situationen eingesetzt, in denen große Nutzlasten an unzugängliche oder ungewöhnliche Orte geliefert werden müssen. Nach dem Erdbeben von 2008 in Sichuan, China, lieferte eine Mi-26 schwere Erdbewegungsgeräte in abgelegene Bergschluchten, um Überschwemmungen und Schlammlawinen zu verhindern.

1999 holte ein Halo-Hubschrauber ein gefrorenes 23.000 Jahre altes Wollmammut aus der sibirischen Tundra.

Die Fotos unten zeigen eine Mi-26 in einer traditionelleren Rolle, die ein pensioniertes Tupolev Tu-134-Verkehrsflugzeug transportiert, das ein Trainingsgerät im Emergency Situations Training Center außerhalb von St. Petersburg, Russland, werden soll.

AP

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Hier ist ein Video des Mi-26 Halo in Aktion: