Wie viel kosten Flugzeuge zu kaufen?
Wenn Sie über den Kauf eines Flugzeugs nachdenken, werden wir hier auf ein Bein gehen und davon ausgehen, dass Sie über kleine, persönliche Flugzeuge sprechen, die Sie nach eigenem Ermessen fliegen können. Für die überwiegende Mehrheit der Piloten ist es die häufigste Flugmethode, ein Flugzeug zu mieten, wann immer Sie es fliegen möchten, oder langfristig.
Aber ein eigenes Flugzeug zu haben… wie großartig wäre das? Und schockierend, sie sind eigentlich nicht so teuer.
Viele Menschen denken nicht einmal darüber nach, ein eigenes Flugzeug zu kaufen, weil sie befürchten, dass es nur weit außerhalb ihrer Preisspanne liegt. Schließlich, wer hat ein paar hunderttausend — oder ein paar Millionen – Dollar herumliegen? Aber lass dich von diesem Stigma nicht abschrecken. Für weit weniger teuer als der durchschnittliche Neuwagenpreis in den Vereinigten Staaten, könnten Sie Ihr eigenes Flugzeug heute besitzen.
Sie könnten ein Multimillionär oder Milliardär sein, wenn Sie einen Privatjet im Auge haben (keine Sorge, wir werden Sie verwöhnen), aber jemand mit so viel Geld würde sich wahrscheinlich nicht allzu viele Sorgen darüber machen, was es kostet. Oder, wissen Sie, sie werden Leute haben, die solche Sachen für sie erledigen. Wenn ich selbst im Internet nach Flugzeugen zum Kauf suche, gehöre ich persönlich nicht zu den Leuten, die auf dem Markt für einen Privatjet sind, aber ich schweife ab.
Wir werden unten auf die Details der billigsten Flugzeuge eingehen, aber hier ist eine Vorstellung davon, welche Flugzeuge Sie in Betracht ziehen sollten und was Sie erwarten können, dafür zu bezahlen:
Plane | Typical Price |
---|---|
Cessna 150 | $14,000 – $16,000 |
Luscombe Silvaire | $16,000 – $24,000 |
Ercoupe 415-C | $18,000 – $20,000 |
Piper Cherokee 140 | $20,000 – $22,000 |
Aeronca Champ | $22,000 – $24,000 |
Beechcraft Skipper | $24,000 – $25,000 |
Cessna 172 Skyhawk | $26,000 – $29,000 |
Stinson 108 | $28,000 – $36,000 |
Privatjets | $1 Million – $100+ Millionen |
Was sind die günstigsten Flugzeuge zu kaufen & Fly?
Cessna 150
Wie viel Sie erwarten können zu zahlen: $ 14.000 bis $16.000
Wenn Sie Ihre Zehen in die „Besitzen Sie Ihr eigenes Flugzeug“ Industrie und Ihre größte Sorge ist die Kosten des Flugzeugs, dann ist die offensichtliche Wahl die Cessna 150. Als das günstigste Flugzeug auf dieser Liste kann die Cessna 150 in der Regel für rund $ 14.000 bis $ 16.000 gefunden werden. Sicher, das ist immer noch eine anständige Menge Geld, aber das ist weniger als die meisten Gebrauchtwagen sogar für diese Tage verkaufen.
Die Cessna 150 (und ihr Bruder die 152) ist das 3. beliebteste Privatflugzeug aller Zeiten, nur hinter ihrem Nachfolger — der Cessna 172 Skyhawk — und der Piper Cherokee. Die Cessna 150 ist sowohl als eines der einfachsten als auch als eines der schwierigsten Flugzeuge bekannt, je nachdem, mit welchem Piloten Sie sprechen. Aber was den Kauf Ihres ersten Flugzeugs angeht, können Sie mit diesem zeitlosen Klassiker nichts falsch machen.
Luscombe Silvaire
Wie viel können Sie erwarten zu zahlen: $ 16.000 bis $ 24.000
Knapp hinter der Cessna 150 — zumindest am unteren Ende ihrer Reichweite — liegt die Luscombe Silvaire. Je nachdem, welches Modell Sie sich ansehen, können Sie Millionäre für nur 16.000 US-Dollar finden. Sie können sie aber auch für 24.000 US-Dollar oder mehr finden. Es gibt drei Modelle zu berücksichtigen, wobei jedes teurer wird als die anderen: 8C, 8E und 8F. Das 8F ist deutlich teurer als die anderen beiden, also denken Sie daran!
Der Silvaire-Spitzname ist für alle 2-Sitzer-Modelle von Luscombe-Flugzeugen alltäglich geworden, aber der erste echte Silvaire wurde bereits 1940 gebaut, das Modell 8C. Seitdem wurden die 8E und 8F gebaut und veröffentlicht und blieben so beliebt wie eh und je. Dieses erschwingliche Flugzeug kann aufgrund seines schmalen Fahrwerks und der reaktionsschnellen Steuerung ein bisschen schwierig zu landen sein, daher empfehlen wir es Anfängern nicht wirklich. Obwohl, sobald Sie es beherrschen, ist der Silvaire ein erstaunliches Flugzeug für seinen Preis.
Ercoupe 415-C
Wie viel können Sie erwarten Zu zahlen: $ 18.000 bis $ 20.000
An dritter Stelle auf unserer Liste der billigsten Flugzeuge zum Kaufen und Fliegen steht die allseits beliebte Ercoupe 415-C. Je nach Silvaire-Modell in der Diskussion könnte die Ercoupe in diesem Artikel mit einem Durchschnittspreis von nur $ 18.000 bis $ 20.000 sehr leicht an zweiter Stelle stehen. Aber dennoch, Sie werden nicht mit diesem Flugzeug enttäuscht sein, egal wie viel Sie bezahlen. In gewissem Maße natürlich.
Die 415-C wird als eines der am einfachsten zu fliegenden Flugzeuge angepriesen und ist ein Kinderspiel für jemanden, der ein eigenes Flugzeug kaufen möchte. Dieses Flugzeug kommt nicht mit Rudern, also alles, was Sie steuern müssen, ist das Joch — ähnlich wie beim Autofahren. Diese pilotenfreundlichen Flugzeuge sind billig zu kaufen, einfach zu fliegen und bieten ein Erlebnis wie nur wenige andere Flugzeuge. Holen Sie sich noch heute einen für weniger als 20.000 US-Dollar.
Piper Cherokee 140
Wie viel können Sie erwarten zu zahlen: $20,000 zu $22,000
In 4th Platz in unserem Ranking der billigsten Flugzeuge zu fliegen und kaufen sitzt die beliebte Piper Cherokee 140. Die Piper ist ein fantastisches Tiefflugzeug, das ursprünglich als direkter Konkurrent der Cessna 150 konzipiert wurde. Fast 60 Jahre nach seiner Veröffentlichung konkurriert es immer noch mit der Cessna in Bezug auf Popularität und Preis. Sie können einen Cherokee 140 für etwa 20.000 bis 22.000 US-Dollar in die Hände bekommen.
Der Cherokee 140 ist sowohl in 2-Sitzer- als auch in 4-Sitzer-Modellen erhältlich, wobei die größeren Modelle in der Regel die obere Preisklasse abrunden. Dieses Flugzeug ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, relativ niedrige Wartungskosten und wie einfach es zu fliegen ist.
Aeronca Champ
Wie viel können Sie erwarten zu zahlen: $ 22.000 bis $ 24.000
Die Aeronca Champ ist das 5. billigste Flugzeug mit einem Durchschnittspreis von rund $ 22.000 bis $ 24.000. Ursprünglich eine direkte Alternative zum J-3 Cub, ist der Aeronca Champ heutzutage nicht nur günstiger als der J-3, sondern viele würden ihn sogar für ein besseres Flugzeug halten.
Im Gegensatz zu den meisten Flugzeugen dieser Klasse verfügt die Champ über Tandemsitzplätze, die im Gegensatz zu den meisten Standardsitzplätzen ein einzigartiges Sitzerlebnis bieten. Der J-3 tut es auch, aber die versetzten Sitzplätze des Champ ermöglichen eine bessere Sicht und ein einfacheres Rollen. Wenn Sie ein Fan von High-Wing-Flugzeugen sind und eines Ihrer eigenen haben möchten, ist der Champ der billigste, den Sie auf dem Markt finden.
Beechcraft Skipper
Wie Viel Können Sie Erwarten Zu Zahlen: $24,000 zu $25,000
Die Beechcraft Skipper ist unglaublich beliebt bei luftfahrt enthusiasten und piloten gleichermaßen, aber in die grand schema der dinge, es ist weitgehend unbekannt. Dies liegt daran, dass jemals etwas mehr als 300 Skipper hergestellt wurden, was es schwierig macht, sie zu finden. Deshalb ist es so schockierend, dass Sie immer noch einen für rund 25.000 US-Dollar oder weniger in die Hände bekommen können. Und sagen wir einfach, dass Sie in dieser Preisklasse kein leichter zu fliegendes Flugzeug finden werden.
Ursprünglich als Trainingsflugzeug konzipiert, entließen Flugschule und Pilotenausbilder den Skipper schnell als praktikablen Trainer. Nicht weil es kein gutes Flugzeug war, sondern weil es zu gut war. Sein robustes Design machte den Skipper unglaublich stabil und machte das Fliegen und Landen einfacher, als es Flugschulen wollten. Das geneigte Nasendesign erhöhte die Sichtbarkeit und reduzierte die Belastung des Piloten weiter.
So wurde der Skipper eingestellt, da Flugschulen ihn nicht mehr nutzen wollten. Aber als Freizeitflugzeug ist der Beechcraft Skipper das perfekte Flugzeug, um einzusteigen und zu fliegen.
Cessna 170/172
Wie viel können Sie erwarten zu zahlen: $26.000 bis $29.000
Die Cessna 170 und 172 sind natürlich verschiedene Flugzeuge. Aber in jeder Hinsicht betrachten wir sie als ein und dasselbe. Der 172 ist der direkte Nachfolger des ursprünglichen 170, der selbst der Nachfolger des 150/152 war, über den Sie oben gelesen haben. Der größte Unterschied zwischen dem 170 und dem 172 ist das Fahrwerk, wobei sich der 172 für die beliebte Dreiradgetriebekonfiguration entschied, die die Landung horizontal und einfach machte.
Alles in allem können Sie erwarten, eine Cessna 170/172 für etwas weniger als 30.000 US—Dollar zu finden, wobei die meisten im Bereich von 26.000 bis 29.000 US-Dollar verkauft werden – in unserer Rangliste auf Platz 7. Dies ist tatsächlich das beliebteste Flugzeug aller Zeiten und übertrifft jedes andere Modell in der Geschichte. Deshalb können Sie sie zu einem so günstigen Preis finden, sie sind überall. Wenn es um den Kauf Ihres eigenen Flugzeugs geht, werden Sie Schwierigkeiten haben, einen besseren Preis für Ihr Geld zu finden als eine Cessna 170 oder 172.
Stinson 108
Wie viel Sie erwarten können zu zahlen: $28,000 zu $40,000
Abgerundet wird unsere Liste der 8 billigste Flugzeuge zu kaufen und zu fliegen ist die Stinson 108. Der 108 ist nicht gerade für sein elegantes Aussehen bekannt, das die Welt erobert hat, sondern für seine Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Sein High-Wing-Design und seine einzigartige Rumpfform machen es zu einem Flugzeug mit einer Nische, aber diese Gefolgschaft hat die 108s im Laufe der Jahre wirklich in Topform gehalten.
Diese Flugzeuge wurden zwischen 1946 und 1950 gebaut, also werden alle, die Sie finden, mindestens 70 Jahre alt sein. Aber lass dich davon nicht abschrecken. Stinson Die-Hards haben diese im Laufe der Jahre gut gewartet und aktualisiert, mit neuen Motoren, Blechschalen, und mehr. Mit der folgenden Nische und Änderungen im Laufe der Jahre kann die Preisspanne überall sein. Erwarten Sie, überall von ungefähr $ 28.000 bis $ 40.000 für einen netten Stinson 108 zu zahlen.
Sind Flugzeuge teuer zu halten und zu warten?
Wenn Sie über den Kauf eines Flugzeugs nachdenken, denken Sie natürlich nur an die tatsächlichen Kosten des Flugzeugs. Wenn Sie sich die Tabelle oben ansehen, können Sie sehen, dass Sie selbst für die billigsten Flugzeuge immer noch Zehntausende von Dollar ausgeben müssen. Es ist also fair, wenn andere Nebenkosten nicht gerade im Vordergrund stehen.
Aber die Wahrheit ist, dass der Kauf eines Flugzeugs viel mehr als nur die Vorabkosten des Flugzeugs selbst verursacht. Und wenn Ihr Budget niedriger ist und Sie so wenig wie möglich im Flugzeug verbringen möchten — vielleicht mit einer Cessna 150 —, dann werden die Nebenkosten im Laufe der Zeit einen größeren Prozentsatz der Kosten des Flugzeugs ausmachen.
Werfen wir also einen kurzen Blick auf die häufigsten Kosten, die zusätzlich zu den tatsächlichen Kosten des Flugzeugs selbst zu berücksichtigen sind.
Wie viel kostet die Aufbewahrung eines Flugzeugs?
Die Lagerung Ihres Flugzeugs kann bis zu ein paar hundert Dollar pro Monat oder mehr betragen. Wenn Sie Ihr Flugzeug nicht fliegen, müssen Sie es dennoch am Flughafen aufbewahren, an dem Sie ein- und aussteigen, entweder in einem Hangar oder im Freien. Im Gegensatz zu einem Auto können Sie das Flugzeug nicht einfach auf einen Anhänger stellen und jedes Wochenende zum Flughafen bringen, wenn Sie fliegen möchten.
Während die Preise zwischen den Flughäfen je nach Standort, Art der Lagerung und Wettbewerb stark variieren, erwarten Sie, zwischen 100 und 500 US-Dollar pro Monat für die Lagerkosten zu zahlen. Sie können auch erwarten, weitere $ 100 oder so für die Zurrgurte zu zahlen, die erforderlich sind, um Ihr Flugzeug an Ort und Stelle zu halten.
Wie viel kostet die Wartung eines Flugzeugs?
Wie Ihr Auto müssen Sie Ihr Flugzeug regelmäßig warten, um es in gutem Betriebszustand zu halten. Dazu gehören natürlich normale Dinge wie Ölwechsel und Gas. Es beinhaltet aber auch die Bezahlung von Reparaturen und neuen Teilen, wenn etwas ausfällt, wie Motor, Reifen, Fahrwerk, Propeller, Avionik usw.
Ölwechsel sollten alle 50 Flugstunden oder so durchgeführt werden und kosten ungefähr das gleiche wie in Ihrem Auto, also nichts zu verrückt. Gas ist etwas teurer und kostet je nach Flugzeug zwischen 25 und 50 US-Dollar pro Nutzungsstunde. Und die allgemeinen Reparaturen und Wartungen können je nach Problem ein paar Dollar bis ein paar Tausend betragen. Als Faustregel gilt, dass Sie zusätzlich zu Öl und Gas rund 1.000 US-Dollar pro Monat für Wartung und Reparaturen zahlen müssen.
Was kostet eine Versicherung im Flugzeug?
Die letzten großen Nebenkosten, über die Sie nachdenken müssen, sind Versicherungen. Viele Menschen wissen nicht einmal, dass eine Luftfahrtversicherung eine Sache ist, da Sie nicht erwarten, dort oben in Verkehrsunfälle zu geraten. Aber wie bei allem, in das Sie Zehntausende von Dollar investiert haben, ist es keine schlechte Idee, es zu versichern.
Die Versicherungskosten variieren je nach Police und Wert des Flugzeugs stark, ähnlich wie bei der Kfz-Versicherung. Wie wird die Art des Schadens abgedeckt, aber es ist in der Regel auf In-Flight-Schäden und andere äußere Schäden beschränkt. Es beinhaltet also keinen Teileausfall oder ähnliches. Erwarten Sie, um $ 100 – $ 200 pro Monat im Durchschnitt für Luftfahrtversicherung zu zahlen.