Singletracks har en samtale med mig om min railbike! Så lad os dække de høje toner:

siden gymnasiet har jeg ønsket at cykle på jernbanespor. Jernbaner er bare så mystiske: der er tusindvis af miles af dem, der krydser USA, og vi ser kun et glimt af dem. Og cyklen er sådan et perfekt værktøj til at udforske verden.

her i Atlanta er der masser af cool jernbanehistorie overalt, og byen er i færd med at konvertere en gammel jernbanesløjfe (bæltelinjen) til et bysti-og letbanesystem. Jeg troede, det ville være super cool at opleve bæltelinjen ved at rulle langs den gamle jernbane, som tog engang gjorde.

at lave en jernbanecykel har været et backburner-projekt, som jeg kom til, når det virkelige arbejde var langsomt. I den tid kom jeg op med et par designkriterier:

• det skal arbejde med to cykler side om side. Der er to skinner, og du har altid brug for en eventyrkammerat. Plus de fleste eksisterende railbike-design bruger allerede en støtteben på den anden skinne. Hvis du vil sætte noget på den anden skinne, skal du bare gøre det til en anden cykel.
• det skal arbejde med næsten enhver cykel. Cykler kommer i et så stort udvalg af geometrier og rørformer, at det eneste, du stort set kan antage, er, at forhjulet har 8 mm / 9 mm aksel fordelt på 100 mm (og selv mange moderne mountainbikes har ikke dette). Så den eneste rigtige måde at interface med en cykel er ved at klemme fast på dens gaffel.
• det skal være nemt at bygge og bruge så mange off-the-shelf dele som muligt. En boremaskine presse, nogle metalrør og en tur til Home Depot bør få dig langt.

denne version demonstrerer konceptet og er sjovt at ride, men mangler mærket “Jeg er komfortabel med det, jeg laver”. Der er ingen diagonal afstivning, så pedalering eller skift af din vægt på cyklen kan bøje rammen, og enhver variation i skinnebredde (som du måske finder på forladt skinne) kan få cyklen til at læne sig. Ridning det føles som om du altid læner dig ind i en tur, men stadig går lige.

Version 2

Okay, denne er virkelig sød. Det fungerer bare, og det fungerer godt. Du klemmer din gaffel ind og går. Baghjulspor fint, ingen stivhedsproblemer eller følelse af at du bliver kastet fra cyklen. Det skal stadig transporteres over valgdeltagelser, men det håndterer ukrudt rigtig godt og er bare fantastisk at ride.

Heavy ligger kronen.