hvis dine yndlingsarbejdsstøvler viser tegn på slid, undrer du dig måske over, om det er muligt at få disse arbejdsstøvler løst. Hvor meget arbejde ville gå ind i det? Hvor meget ville det koste? Er det pengene og indsatsen værd?

det er muligt at resole de fleste arbejdsstøvler, men der vil være undtagelser. Hvorvidt din boot kan løses kommer til at komme ned til, hvordan det blev bygget, og omfanget af skaden. Støvler lavet med en svejsekonstruktion, hvor sålen er syet til støvleoverdelen, er næsten altid re-solable. Støvler, der har direkte fastgørelses såler støbt til overdelen, og støvler, der har såler cementeret til overdelen, kan ikke løses igen.

det tager normalt en skomager 1-3 uger at reparere og returnere et par arbejdsstøvler afhængigt af deres nuværende arbejdsbyrde og hvor meget reparation der er behov for. I de fleste tilfælde vil det koste et sted i $75-$150 området for at få dine arbejdsstøvler re-soled. Der kan være undtagelser fra dette interval afhængigt af skomager, placering og type eller størrelse på boot.

men det er ikke kun omkostninger, du vil overveje – du vil også overveje de andre materialer, der bruges til at gøre dit arbejde boot. For eksempel blev overdelen selv lavet med premium materialer, der endda kan vare længe nok til at få nok brug ud af en ny ydersål?

det nytter ikke noget at få sat en ny sål på din arbejdsstøvle, hvis overdelen ikke holder meget længere. Håndlavede støvler, der koster $ 500+, er næsten altid værd at omdanne, men støvler, der falder under dette prispunkt, har muligvis ikke materialekvaliteten til at overleve på lang sigt alligevel, selvom du har en ny ydersål sat på støvlen.

det er muligt at få nogle støvler helt genopbygget (inklusive delene på overdelen), men det kan være meget dyrt og giver normalt kun mening for premium håndlavede støvler. I denne artikel lad os se nærmere på de typer arbejdsstøvler, der kan genskabes, og lad os også diskutere nogle af fordele og ulemper ved at få en støvle re-soled.

PRO TIP – måske er den nemmeste måde at forstå, om dine arbejdsstøvler kan løses, ved at se, om overdelen er syet til den nederste. Hvis det er, temmelig god chance det er i stand til at blive løst (ja, der er undtagelser). Hvis din overdel er limet til den nederste, vil du sandsynligvis ikke være i stand til at resole den.

kan arbejdsstøvler løses?

som vi lige har diskuteret ovenfor, ja, mange typer arbejdsstøvler kan løses, men der vil være undtagelser. Støvler, der er bygget med en svejsekonstruktion, hvor den øverste er syet til den nederste, kan normalt løses. Støvler, der har den øverste limet eller cementeret til den nederste, kan næsten altid ikke løses.

hvis du ikke er sikker på, hvilken type build dine støvler har, skal du muligvis besøge boot ‘ s produktside på firmaets hjemmeside. Hvis den producerende side ikke besvarer dit spørgsmål, kan du prøve at nå ud til kundeserviceafdelingen for det opstartsselskab eller bare spørge en lokal skomager.

hvilken type støvler kan løses?

i næsten alle tilfælde kan enhver støvle med syede såler løses. Dette omfatter:

• Goodyear svejsede
• Blake Stitch
• søm ned
• Norsk søm

Svejsekonstruktion er langt den mest almindelige fra denne gruppe. Mange arbejdsstøvler er lavet ved hjælp af en veltekonstruktion. For eksempel, her er et par støvler, som jeg ejer, der er lavet ved hjælp af en svejsekonstruktion:

som du kan se, er den øverste syet til den nederste. En skomager kan fjerne sømmen, udskifte de nødvendige dele og derefter fastgøre den øverste til den nederste.

hvilken type støvler kan ikke løses?

Desværre er der også mange typer arbejdsstøvler, der ikke kan genoptages.

de typer såler, der ikke kan udskiftes (eller ikke er værd at udskifte), er normalt dem, der limes eller cementeres på, ved hjælp af metoder som:

• cementering, hvilket er præcis, hvad det lyder som – ydersålen er limet eller cementeret til den øvre.
• direkte fastgørelse, som er støvler, der er bygget ved at injicere smeltet gummi eller andre materialer i en færdiglavet form for at danne støvlens sål. Derefter fastgøres den dannede sål straks direkte til bunden af støvlen, hvilket gør det muligt for injektionen at binde sikkert til støvlen, som forbinder støvleoverdelen med denne nydannede sål.

disse metoder kan ikke blot sys, udskiftes og derefter sys igen. Disse metoder er også ofte mindre pålidelige og bruges i billigere arbejdsstøvler, der alligevel ikke er værd at løse.

her er et par direkte vedhæftede støvler, som jeg har. Som du kan se, er der ingen søm, der forbinder den øverste til den nederste:

advarselsskilte om, at dine støvler skal løses

hvis dine støvler holder strukturelt op, men udviser problemer med slidbanen, kan det være det svar, du leder efter. Du kan overveje at få dine støvler re-soled hvis du oplever nogen af disse problemer:

• slidt slidbane. Hvis bunden af dine støvler ser glattere ud end de burde, eller hvis du ikke får den samme trækkraft, som du plejede at have, er en slidt slidbane den mest sandsynlige synder. Dette er et almindeligt tegn på slitage. Uanset hvor høj kvalitet slidbanerne kan være, til sidst, med tilstrækkelig brug, vil de slides ned.

• beskadiget eller revet slidbane. Hvis du træder på et søm, gør meget tungt arbejde, eller dine støvler bliver mishandlet, kan slidbanen blive punkteret eller revet fra sålen. Det kan kun delvist rives af, eller det hele kan blive revet væk. Uanset omfanget af skaden, at få bagagerummet løst er den bedste måde at løse det på.

• slidbanen kommer af. Over tid kan du bemærke, at slidbanen begynder at adskille sig fra sålen. Dette er igen et produkt af slitage og er ret almindeligt.

• Fodsmerter. Hvis du har brugt dine støvler i 12-24 måneder, og selvom slidbanen ikke er revet eller beskadiget, ser det ud til at være slidt ned på visse steder, og du begynder at føle det mere i din tåpude og hæl, sandsynligvis et godt tidspunkt at overveje en ny sål.

hvis bagagerummet er beskadiget eller slidt ud over slidbanen, skal det muligvis genopbygges, hvilket er en mere involveret proces end opløsning og vil sandsynligvis koste mere. Dette giver ikke økonomisk mening, medmindre du har investeret i et premium par håndlavede arbejdsstøvler.

er det værd at få støvler løst?

at få dine støvler løst kan virke som lidt besvær. Når alt kommer til alt bliver du nødt til at finde en specialiseret skobutik eller service til at udføre arbejdet. Du kan være bekymret over de involverede omkostninger eller den tid, det vil tage. Er det værd at få dine støvler løst?

det lyder måske clich Christ, men svaret er, at det afhænger. For at hjælpe dig med at afgøre, om det er bedst for dig, lad os se på nogle af de faktorer, du vil overveje.

omkostningerne ved Opstartsopløsning

omkostningerne ved at få dine støvler løst afhænger af, hvor du bor, hvem der udfører arbejdet, det anvendte materiale og mængden af skader, der repareres. Det vil sandsynligvis koste dig mere at få det gjort på et fodtøjsværksted i en stor by end i en lille by lokal skomager, og en fuld udskiftning af slidbanen vil være dyrere end at reparere en lille adskillelse.

et godt interval for en generel opstartsopløsning er omkring $75-$150 (ja, der kan være undtagelser). Det kan koste betydeligt mere for specialiserede eller omfattende reparationer, eller det kan koste meget mindre for en enkel eller billig løsning.

den involverede tid

at få dine støvler løst kan tage lidt tid. For det første, hvis der ikke er et lokalt værksted, du kan tage dem til, skal du muligvis køre et stykke for at finde en god skomager. Alternativt kan du muligvis sende dem via posten til et reparationsselskab i en anden del af landet, men det vil tage ekstra tid og koste ekstra penge til leveringen.

selvom du tager dem med til en lokal skomager, kan det tage dem et par dage at komme til dine støvler, afhængigt af hvor travlt de er. Alt i alt er det ikke ualmindeligt at se en proces som denne tage 2-3 uger.

hvor kan man få Støvler løst

som nævnt ovenfor har du muligvis flere muligheder for, hvor du kan få dine støvler løst. Hvis der er en lokal skomager eller værksted i dit område, ville du tage dine støvler der. Hvis ikke, kan du enten tage dem til et værksted i en nærliggende by eller by eller se online.

det er også værd at bemærke, at nogle boot virksomheder vil tilbyde at re-håndværk deres egne støvler (til en pris for dig selvfølgelig), så det kan være værd at kontrollere på, at først, før du foretager din beslutning.

fordele og ulemper ved at få arbejdsstøvler løst

så ja, der er nogle faktorer involveret i at få arbejdsstøvler løst, og det kan til tider være lidt besvær. Når det er sagt, er der andre fordele og ulemper, der skal tages i betragtning, før man beslutter, om støvlerne skal løses eller ej.

fordele ved at løse arbejdsstøvler

• du får beholde dine yndlingsstøvler. Dette er en reel frynsegode, især hvis du har brugt top dollar for at få en høj kvalitet, tunge par arbejdsstøvler. Med resoling får du slidbanen udskiftet, men du får det samme par støvler, som du har brudt ind, og som du ikke vil dele med.

• Spar penge på dyre støvler. Igen, hvis du investerede en anstændig sum penge til dine arbejdsstøvler, vil du måske ikke smide dem væk og bruge lige så mange penge på et nyt par. At få det gamle par løst kan koste betydeligt mindre end at købe et nyt par.

• Løs kun det, der skal rettes. Når du får dine støvler løst, behøver du ikke udskifte hele sålen. Du har muligvis kun brug for halvdelen af slidbanen repareret, eller det kan simpelthen være nødvendigt at genmonteres. Med boot resoling har du muligheder og betaler kun for det, du har brug for.

lyder godt, ikke? Selvfølgelig er intet perfekt, og alt har sine ulemper – her er nogle ulemper at overveje.

ulemper ved at løse arbejdsstøvler

• opløsning er muligvis ikke omkostningseffektiv til billige støvler. Hvis du brugte mindre på at købe støvlerne, end det vil koste at få dem løst, kan du være bedre stillet ved blot at købe et nyt par. Løsning er mest omkostningseffektiv til dyre, veludformede støvler.

• det kan tage tid. Som nævnt ovenfor kan opløsningsprocessen tage lidt tid. Det kan tage alt fra et par dage til et par uger, før reparationerne skal afsluttes. Hvis du bærer dine støvler hver dag, kan denne forsinkelse vise sig at være en ganske ulejlighed.

• støvleoverdelen har muligvis ikke nok kvalitet til at garantere en ny ydersål. Det gør dig ikke godt at få en ny sål, når resten af støvlen også begynder at slides. Mange billige støvler har ikke den kvalitet, det tager at berettige reparation.

søg råd til reparation af støvler

at få dine støvler løst er en fantastisk måde at forlænge støvlernes levetid på. Ved at få sålerne repareret, kan du spare penge på at købe et dyrt nyt par støvler og ikke behøver at bekymre dig om at bryde i en ny støvle.

hvis du er på hegnet om, hvorvidt det giver mening, er det nok bedst at bare opsøge en lokal skomager og bede dem om at inspicere støvlerne og citere dig en pris. I nogle tilfælde kan reparationen være meget billigere, end du forventede.

de fleste billige arbejdsstøvler ($150 eller mindre) er ikke værd at løse. De har ikke kvaliteten til at vare på lang sigt alligevel. Støvler i intervallet $150-$300 kan være det værd, afhængigt af omkostningerne til reparation. Håndlavede premium støvler, der koster $500+ at købe, er næsten altid værd at reparere, hvis det er muligt.