siden de dukkede op på slagmarker i Første Verdenskrig, har kampvogne været en vigtig del af jordstyrkerne i moderne krigsførelse. Det er ikke ualmindeligt at se optagelser af dem rulle sammen som en del af et lands militære parade. Så det er forståeligt, at mange mennesker var overraskede over at høre, at tanke ikke kunne parade gennem USA, DC, fordi deres enorme vægt ville ødelægge byens gader.

hvor meget vejer militære tanke? For at være effektiv på slagmarken skal tanke kombinere hastighed og manøvredygtighed med ildkraft og robuste forsvar. Dette betyder, at designere er nødt til at træffe valg, fordi tunge bevæbninger og tunge rustninger vejer mere og gør en tank langsommere og mindre manøvrerbar. En undersøgelse af toppen 10 kampvogne i verden afslører en bred vifte af vægte.

af de ti bedste kamptanke i arsenalerne i verdens hære Vejer de letteste 44 tons. De tungeste spidser skalaerne på 67,5 tons. Dette hjælper med at se, hvordan forskellige lande har nærmet sig behovet for at afbalancere smidighed med offensiv og defensiv magt. Selvfølgelig er denne rækkevidde temmelig smal i sammenligning med den brede vifte af vægte, der kan ses i tanke gennem historien. Læs videre for at lære mere om historien og nutiden af militære tanke.

vægten af verdens 10 vigtigste kamptanke

den Sherman M4 tank, der er krediteret med at vinde Anden Verdenskrig for de allierede styrker vejede lidt over 30 tons. Til sammenligning var den tungeste tank nogensinde designet den tyske panser VIII “Maus”, som skulle gå i produktion, da sovjetiske styrker erobrede prototyperne i slutningen af krigen. Det ville have vejet omkring 188 tons.

moderne teknologi har ført til interesse for en letvægtstank, og Advanced Composite armored Vehicle Platform (ACAVP) designet i Storbritannien bruger stærke kompositmaterialer til at bringe vægten af en tank ned til en lille 24 tons. Kompositmaterialet er stærkt nok til at beskytte kræfter mod rifleild og granatsplinter, men ikke artilleri. Hvis du fjerner den metalliske rustning, der beskytter ACAVP fra artilleri, kommer vægten ned til 21 tons.

men både Maus og ACAVP var designkoncepter, og ingen af dem har nogensinde set en egentlig slagmark. Lad os se på de maskiner, der tjener som rygraden i pansrede divisioner i verdens hære i dag for at se, hvad der kræves for at gå fra tegnebrættet til slagmarken.

Type 10 (Japan)

Type 10 er en ny letvægts hovedkamptank, der har været i tjeneste for de japanske Grundforsvarsstyrker siden 2012. Den vejer 44 tons, hvilket gør det lettere at transportere på en kommerciel trailer eller flytte ad søvejen. Det var designet til at spille en rolle i asymmetrisk krigsførelse og handler tyk rustning for at lægge vægt på beskyttelse mod antitankraketter. Den drives af en 1200 hk dieselmotor, der opnår hastigheder på 70 km/t og en rækkevidde på cirka 500 km. Det besættes af et hold på 3.

T-90ms Tagil (Rusland)

T-90ms Tagil har været det russiske militærs vigtigste kamptank siden det blev afsløret i 2011. Den vejer 48 tons og bruger både komposit rustning og eksplosiv reaktiv rustning til beskyttelse. Den drives af en 1130 hk dieselmotor, der når 72 km/t og har en rækkevidde på 550 km. Det er bemandet med en besætning på 3.

VT4 (Kina)

VT4 har været i tjeneste med Kinas hær siden 2016. Det er en nedgraderet version af Type 99G, som er den nuværende arbejdshest i Folkets Befrielseshær. Den vejer 52 tons og produceres lige så meget til salg som til service. Det er beskyttet af komposit rustning og add-on eksplosive reaktive rustning blokke. Den drives af en 1300 hk dieselmotor, og den er i stand til en rækkevidde på 500 km og en tophastighed på 67 km/t. Det drives af en besætning på 3.

Leclerc (Frankrig)

Leclerc blev udviklet til de franske pansrede divisioner mellem 1978 og 1989 og trådte i tjeneste i 1992. Den vejer 54,6 tons og er beskyttet af et avanceret modulopbygget rustningssystem, der anvender en kombination af stål, keramik og Kevlar. Den drives af en 1500 hk dieselmotor, der er i stand til 71 km/t og en rækkevidde på 550 km. Det besættes af et hold på 3.

T – 14 Armata (Rusland)

Armata (aka T-14) er en helt ny tank i det russiske militærs arsenal. Den vejer 55 tons og har base rustning, der kombinerer stål, keramik og kompositter. Ud over basen rustning, T-14 bruger Add-on eksplosiv reaktiv rustning for ekstra beskyttelse. Den drives af en 1200 hk dieselmotor, der gør den i stand til hastigheder mellem 75-80 km/t og en rækkevidde på 500 km. Det kan betjenes af en besætning på 3.

K2 Black Panther (Sydkorea)

K2 Black Panther-programmet blev startet i 1995, og resultaterne har været i brug siden 2016. Den vejer 55 tons og bruger en kombination af modulær komposit rustning, der er en beskyttet hemmelig og eksplosiv reaktiv rustning. Den drives af en 1500 hk dieselmotor og har en tophastighed på 70 km/t med en rækkevidde på over 400 km. Det kan betjenes af en besætning på 3.

M1A2 Abrams (Forenede Stater)

M1A2 Abrams har været i tjeneste med den amerikanske hær siden 1992. Den vejer 62,5 tons og bruger en kombination af Chobham komposit rustning og forarmet urannet til at udgøre sit rustningssystem i verdensklasse. Den drives af en 1500 HK gasturbinemotor, der gør den i stand til 67 km/t og giver den en rækkevidde på 425 km. Det drives af en besætning på 4.

Challenger 2 (Det Forenede Kongerige)

Challenger 2 har været i tjeneste, siden den erstattede høvdingen MBT for den britiske hær i 1994. Den vejer 62,5 tons og betragtes som en af de bedst beskyttede tanke i verden takket være anden generation Chobham composite armor. Den drives af en 1200 hk dieselmotor, der giver den en rækkevidde på 500 km og en tophastighed på 56 km/t. den er bemandet af et team på 4.

Merkava Mk.4 (Israel)

Merkava Mk.4 har været i tjeneste for Israels forsvarsstyrker siden 2004. Den vejer 65 tons og er både større og bedre beskyttet end sin forgænger, Mk.3. Den drives af en 1500 hk dieselmotor, der giver den en tophastighed på næsten 60 km/t og en rækkevidde på 500 km. Det drives af en besætning på 4.

Leopard 2A7 (Tyskland)

Leopard 2A7 har været i tjeneste hos den tyske hær siden 2014. Den vejer 67,5 tons og bruger nano-keramik, titanium og stållegeringer i sit højteknologiske passive rustningssystem. Den bruger en 1500 hk dieselmotor til at opnå hastigheder op til 72 km/t og har en rækkevidde på 450 km. Det tager en besætning på 4 at betjene denne kamptank.

konklusion

fra de ti tanke, som vi har gennemgået her, og de gamle og moderne ekstremer, som vi nævnte i indledningen, kan du fortælle, at der er en bred vifte af tilgange til at designe og udstyre en kamptank. Moderne design gør deres bedste for at afbalancere manøvredygtighed, hastighed og rækkevidde med offensiv ildkraft og defensiv styrke. Ingen af disse nødvendige funktioner kan opnås uden tunge komponenter. Så kamptanke kræver, at designere træffer valg.

kilder:

https://www.britannica.com/technology/Sherman-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/Panzer_VIII_Maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lightest-tank
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tanks/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tanks/armata.htm
http://www.military-today.com/tanks/challenger_2.htm
http://www.military-today.com/tanks/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tanks/tk_x.htm
http://www.military-today.com/tanks/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tanks/t90ms_tagil.htm