fra Forbudstiden til superskålreklamer er der måske ikke noget mere ikonisk i Budveiser ‘ s storied historie end dets team af Clydesdale heste. Mere end bare en maskot har Clydesdales været en integreret del af Anheuser-Busch i mere end 80 år.

historie Clydesdales

i April 1933 overraskede August A. Busch, Jr. og Adolphus Busch III deres far, August A. Busch, Sr., med gaven af en seks-hest Clydesdale hitch for at fejre ophævelsen af forbuddet mod øl.
ved at realisere markedsføringspotentialet for en hestetrukket ølvogn arrangerede virksomheden også at få en anden seks-hest Clydesdale hitch sendt til Ny York for at markere begivenheden. Clydesdales trak en mængde tusinder på vej til Empire State Building. Efter en lille ceremoni blev en sag om Budveiser præsenteret for den tidligere guvernør Alfred E. Smith i påskønnelse af hans mange års tjeneste i kampen mod forbud.
denne hitch fortsatte på en rundvisning i Ny England og de midtatlantiske stater, spændende tusinder, før de stoppede i USA, DC, i April 1933 for at genoptage leveringen af et af de første tilfælde af Budveiser til præsident Franklin Delano Roosevelt.
kort efter hitch blev først introduceret, steg Clydesdale-holdet med seks heste til otte. Den 30.marts 1950 til minde om åbningen af Anheuser-Busch Nyark bryggeri, en dalmatiker blev introduceret som budveiser Clydesdales’ maskot. Nu rejser en dalmatiker med hver af Clydesdale-hitches.
Clydesdales i dag
i dag er Clydesdales fortsat et varigt symbol på bryggerens arv, tradition og engagement i kvalitet, hvilket gør hundredvis af optrædener over hele landet hvert år.
for at forberede Clydesdales ordentligt til deres optrædener fører et team af dedikerede håndterere tilsyn med deres pleje. Ekspert groomers rejse på vejen med hitch mindst 10 måneder ud af året. Et andet hold fører tilsyn med deres kost; hver hitch hest vil forbruge så meget som 20 til 25 liter fuldkorn, mineraler og vitaminer, 50 til 60 pounds af hø, og op til 30 liter vand på en varm dag.
når det drejer sig tid til at rejse til et udseende, 10 heste; den berømte rød, hvid, og guld øl vogn; og andet vigtigt udstyr transporteres i tre 50-fods traktor-trailere. Kameraer monteret i trailerne er forbundet til skærme i førerhusene, der gør det muligt for chaufførerne at holde et vågent øje med deres dyrebare last under transport. Luft-polstret affjedring og tykke gummi gulve i trailere lette rigor af rejser. Holdet stopper hver nat på lokale stalde, så de “blide giganter” kan hvile.
holdet rejser også med hitch drivere, der udholde en lang træningsproces, før de påtager sig den prestigefyldte rolle som en Clydesdale Hitch Driver. Kørsel de kombinerede 12 tons vogn og heste kræver ekspert dygtighed og fysisk styrke. De 40 pund linjer, der holdes af føreren plus spændingen af hestene, der trækker, skaber en vægt på mere end 75 pund.
i øjeblikket bor Clydesdales på Anheuser-Busch bryggerier i St. Louis; Merrimack, ny Hampshire. og Fort. Collins, Colorado til offentlig visning. Besøgende kan også se Clydesdales tæt på Hot Springs Ranch, den førende Avlsvirksomhed i Boonville, Missouri, og på deres træningsfacilitet på grund af Grants gård i St. Louis. Begge attraktioner er åbne sæsonmæssigt.
når de ikke optræder rundt om i landet, fortsætter Clydesdales også med at markedsføre kraftkarle for Anheuser-Busch. De optrådte først i Superskålen i 1986 og har siden optrådt i mere end 25 superskålreklamer for virksomheden.
vidste du det?

• hver af Clydesdales’ håndlavede seler og kraver vejer cirka 130 pund.
• Budveiser Clydesdales får korte navne, såsom Duke, Mark og Bud, for at gøre det lettere for føreren at give kommandoer til hestene under en forestilling.
• hestesko måler mere end 20 tommer fra ende til ende og vejer omkring 5 pund.
• Dalmatinere var kendt som bushunde, fordi de løb mellem Hjulene på busser eller vogne og var ledsagere til hestene. Siden 1950 ‘ erne har Dalmatinere rejst med Clydesdales hitch, der ligger oven på vognen stolt siddende ved siden af føreren.
• århundredeskiftet ølvogne er blevet omhyggeligt restaureret og holdes i fremragende stand. Vognene er udstyret med to bremsesystemer: en hydraulisk pedal enhed, der bremser køretøjet for sving og ned ad bakke nedkørsler, og en håndbremse, der låser baghjulene, når vognen er i stå.