jeg har valgt 8 cafe racer bøger til at inspirere, både for bygherrer som drømmere. Som en stil med brugerdefineret motorcykel har Cafen Larra Racer haft en fantastisk genopblussen i de senere år. Som en del af vores “kreative generation” og behovet for at skelne os selv, den brugerdefinerede motorcykel er entusiastisk omfavnet over hele verden. Men den første bølge af cyklister, der strakte sig ud over lange tanke til lave søjler, var rockerne i 1950 ‘erne og 60’ erne Storbritannien. Disse, var motorcykel ridning, disenfranchised efterkrigstidens unge, det virkelige liv Johnnies, og Chinos. Oprørere med en årsag, og den årsag var at rive gennem Englands snavsede gader og ikke efterlade andet end cigaretskodder og lugten af brændt olie. For et par uger siden har jeg sendt en liste over generelle motorcykelbøger, nu har jeg sammensat en liste over cafe racer bøger, der fortæller historien om de gamle dage og er nyttige til inspiration, når du bygger din egen cafe racer (eller bare for drømmere som mig).
Ace Cafeteri dengang og nu
– G. Ramsey
sammen med den travle bi på bypassen og dugoutet i Golders Green var Ace Cafeterius en af de tre vigtigste p 
det stopper. Her kunne du finde de originale ton-up drenge fra den gyldne æra af cafekrus-racere.
denne bog minder om den oprindelige Ace, en fedtet ske lastbil stop, der blev til en af de mest berømte motorcykel hangouts i verden. Historien om dens stigning, fald og efterfølgende Føniks-lignende stigning fra asken fortælles i detaljer. En fascinerende læsning, bakket op med atmosfæriske fotos fra de forskellige epoker.
i dag blomstrer esset igen, og dets betydning som motorcykelkontaktpunkt har aldrig været større. Covernoterne siger, at dette er ‘historien om de drenge, der kørte, og de politifolk, der jagede’. Og hvis du forlader esset og går den korte afstand til kanten af North Circular, på en måneløs sommernat kan du måske bare høre den svage lyd fra en pre-unit Bonnie, der bliver caned for al sin værdi.
Sådan bygger du en Cafekrus – Racer
– Doug Mitchel
denne bog har modtaget et par fordømmende anmeldelser, mest med hensyn til det faktum, at den ser ud til primært at beskæftige sig med cafekrus-racere fra et amerikansk perspektiv. Men det er den nøjagtige grund til, at jeg har medtaget det.
Mitchel er journalist, fotograf og motorcykelentusiast med over 20 publikationer til hans Navn, de fleste af dem motorcykelrelaterede. Og på grund af den nuværende popularitet af cafekrus-racere i USA nyder denne bog sandsynligvis en genopblussen af salget.
med den korte historielektion ude af vejen tager bogen de forskellige faser i at omdanne en lagercykel til en arketypisk cafekrus. Kapitler dækker emner som planlægning og valg af en passende donorcykel, til ændringer på stød, dæk og motorer.
centersiderne har en dejlig samling af fotos af færdige cykler lige fra triumfer og Nortoner til Hondas og Ducatis. Mens de sidste kapitler dækker to komplette begyndelses-til slutbygninger foretaget af brugerdefinerede cykelbutikker. Disse viser, hvordan profferne gør det, og kombinerer praktisk funktionalitet med mega cool look.
og hvis du stadig er på valgstadiet til dit projekt, kan du også tjekke hans Standardkatalog over japanske motorcykler 1959-2007 for donorcykelideer.
Racing i gaden. Early Cafeterius Racer Years
– Billy brønde
en stor, easy going bog fuld af autentiske førstehånds fortællinger simpelthen fortalt af datidens folk. Set i begyndelsen af 1960 ‘ erne fortæller det livet for teenagecyklister. Ser man på de dristige, risikable og undertiden farlige udnyttelser, der udgjorde deres daglige liv på to hjul.
så let som det er, kan det næsten ses som et historisk dokument, der krøniker hele Mods og Rockers æra. Fortæller livet, som det udfolder sig blandt rådets godser og cafeer i det sydlige London.
specifikt beskæftiger sig med årene 1960-6 det formidler en mere uskyldig og uregerlig tid. På dette tidspunkt kunne en plettet 16-årig lovligt køre nogen af de magtfulde 650cc superbikes af dagen-så længe cyklen selvfølgelig havde en l – plade på den.
disse var de dage af hovedet ned 100mph street løb langs midnat veje og starten af den legendariske bank holiday seaside løber. Ledsaget af atmosfæriske sort / hvide fotos af dagen, det er et rigtigt stykke Britisk rockerliv, der drives af Castrol og skummende kaffe.
British Cafeteria Karrus Racers
– Uli Cloesen
dette er Uli Cloesens ottende motorcykelbog og blev påvirket af hans 2015 tur fra Danmark til Isle of Man TT løb. Groft kortlagt i alfabetisk rækkefølge, bogen beskæftiger sig udelukkende med cafeterius-stilede Britiske cykler.
bogen greb mig fra første side. Åbning med AJS, det allerførste fotografi var en af mine all-time favoritter, den arketypiske fabrik bygget cafeterius racer, AJS 7R.
interessant, selvom bogen dækker mange af de gamle hybrider som den allestedsnærværende Triton det viser Cloesens kærlighed til genren. Bogen indeholder sådan eksotica som Noriel (Norton indrammet Ariel firkant fire).
til pålydende værdi er titlen En dejlig billedlig spadseretur ned ad hukommelsesbanen. Det tjener dog også til at fokusere opmærksomheden på det faktum, at Britiske motorcykelproducenter fra 40 ‘erne, 50’ erne og 60 ‘ erne producerede fabriksbyggede cafeterier af karrus-racere. Cykler, der skulle blive skabelonen til stort set alt bygget i dag i denne stil.
Bonus: Uli Cloesen skrev også en cafe racer bog specielt til motorcykler.
Mods and Rockers
– Gareth brun
året er 1964, de store togrøvere er på prøve, Beatles er på No1, og gennemsnitslønnen i Storbritannien er 16 om ugen. Og i Påskehelgen den 30. marts mødes to grupper på Clacton Beach og skaber historie.
dette er nok den eneste bog, der beskæftiger sig i dybden med det flygtige fænomen, der var Mods og rockere. Volden, der fulgte mellem de to fraktioner, greb nationen med terror, og myndighederne kunne ikke længere ignorere den landsdækkende spænding mellem dem.
ved hjælp af 50 sjældne fotografier fortæller brun, hvordan de fortællende tegn var blevet savnet af politiet, politikerne og medierne. Kun for at blive opdaget for sent. Fortsætter med at forklare, hvordan begge sider opstod, udviklet og til sidst splittet, deres arv viser sig stadig at være vigtig i dag.
Cafe Racer: motorcyklen: Fjerbede, clip-ons, bagsæt og fremstilling af en ton-up dreng
-Mike Seate
Mike seate er et velkendt navn i cafe racer scene. Han er grundlæggeren af” Cafe Racer magasin “og en af producenterne af Discovery ‘s”Cafe Racer TV”. Betragtes som en af de mest grundige bøger, der beskriver cafe racer fænomenet, der går tilbage i de tidlige dage af rockers subkultur i 50 ‘erne og 60’ erne, mod den moderne cafe racer scene.
Mike seate tager sine læsere gennem den sociale scene, hvor scenen opstod, hvordan den udviklede sig, og hvilke bemærkelsesværdige mennesker der var involveret. Baseret på anstændig forskning, velskrevet og let at læse (og forstå). Understøttet med flotte billeder fra både Gamle og nye cafe racere, som inspirerer bygherrer og drømmere.
sådan genopbygges og gendannes klassiske japanske motorcykler
– Sid Young
der er mange basiscykler til cafe-racere, og de originale cafe-racere blev tidligere bygget på Britiske maskiner, men med stigningen i de højtydende japanske mærker blev sidstnævnte en populær base for cafe-racere. Denne bog af Sid Young ser måske ud til at være rettet mod genopbygning og gendannelse, men hvis du bruger en ældre motorcykel, har du brug for en masse information om, hvordan du udfører tekniske opgaver for at få cyklen tilbage på vejen igen.
det er en grundig og meget omfattende guide, der dækker alle de mekaniske systemer af klassiske japanske motorcykler. Indeholder over 450 farvebilleder og illustrationer, datatabeller og en praktisk indeks til at hjælpe dig med at spare en masse tid og penge på din cafe racer build.
bygningen: hvordan Masters designer brugerdefinerede motorcykler
– Robert Hoekman Jr
jeg har allerede listet denne i min generelle motorcykelbogoversigt, men bygningen af Robert Hoekman jr er en absolut must-have inspirerende bog for både bygherrer og drømmere. Ofte bruges som iøjnefaldende element på sofaborde, men i virkeligheden er det meget, meget mere end det.
bogen giver et fremragende indblik i at designe og bygge din helt egen brugerdefinerede motorcykel. 192 sider fyldt med billeder og råd fra “master builders” som Alan Stulberg (Revival Cycles) og John Ryland (klassificeret Moto).
et must have (og læs!) for dem, der ønsker at bygge en motorcykel. Eller bare flyve på denne anmeldelse:
fra designprincipper og online ressourcer til tip til at score den ideelle “donorcykel” og andre vigtige grundlæggende elementer, kan bygningen faktisk hjælpe dig med at komme i gang med din drøm om at skabe en egen brugerdefineret trussel. Eller bare nyde det som en næsten perfekt stykke cykel porno