brzdy vašeho vozu, tak malé, jak se zdají být, jsou velmi výkonné stroje samy o sobě. Přemýšlejte o tom … tyto brzdy musí okamžitě vytvořit dostatečné tření, aby zpomalily a zastavily vaše auto. Uvnitř, který obsahuje tisíce liber v hodnotě kovů, plasty, guma, sklo, palivo, olej, tekutiny, stejně jako masité lidské maso, které je hnací. Je to pro všechny tyto síly a nesmírné napětí, které jednou za čas, musíte se starat o věci, jako jsou náklady na výměnu brzdových třmenů.

koneckonců, jen málo věcí je tak smrtelných, jako když se ocitnete za volantem auta, které nemůže a nebude zpomalovat, když brzdy přestanou fungovat. Přinejmenším špatně brzdové třmeny vás nedokážou zastavit stejně rychle, nebo dokonce donutit vaše auto, aby se otočilo ze strany na stranu. To jde ukázat na prokázání, jak důležité je věnovat velkou pozornost tomu, jak vaše auto brzdy dělají, i když fungují dobře 99,99% času. Kolik jsou tedy náklady na výměnu brzdových třmenů pro vaše auto?

• Co Jsou Brzdové Třmeny?
• Kdy Vyměnit?
• Příčiny Výměny
• Typy Třmenů
• Příznaky
• Opravy A Náklady
• Závěr

Co Jsou Brzdové Třmeny A Jak Fungují?

upozornění na Spoiler, náklady na výměnu brzdových třmenů nebudou levné, přestože je to důležitá Oprava. Nicméně, pojďme to prozatím stranou, a pokuste se zabalit naše hlavy kolem toho, co jsou, a jak fungují brzdové třmeny. V rámci celého brzdového systému na vašem autě, konkrétněji, který je namontován kolem kol, existuje několik klíčových komponent. Pokud jde o zpomalení a zastavení vašeho vozu, máte brzdové destičky. Pak máte brzdové kotouče nebo rotory, jak se jim někdy říká. Tření je způsobeno, když se brzdové destičky začnou otírat o disky.

existují dvě sady brzdových destiček, každá na obou stranách desky disku (nebo rotoru). Zejména jejich třecí podložky jsou obráceny směrem k kotoučům. Buď hydraulickým tlakem nebo elektrickým systémem brzdy po drátu, váš vstup na brzdovém pedálu pak upne brzdové destičky proti disku. Tato intenzivní třecí síla přeměňuje kinetickou energii vašeho vozu na tepelnou energii, čímž zpomaluje pohyb kol. Brzdové destičky však nemohou samy zatlačit na kotouče.

Zde přicházejí brzdové třmeny. Když se podíváte na brzdy automobilu, můžete vidět kotouč ve tvaru desky zcela jasně. Pak, můžete vidět poněkud půlměsíc ve tvaru mašinka připoután podél boku brzdových kotoučů. Toto je brzdový třmen, který slouží k upnutí brzdových destiček proti rotorům. Když sešlápnete brzdový pedál, písty třmenů se stlačí. To pak může stlačit brzdové destičky na rotory se vší silou.

Kdy Byste Měli Vyměnit Brzdové Třmeny?

pokud jsou tak důležité, proč se tedy musíte starat o náklady na výměnu brzdových třmenů? Stejně jako se snaží udržet vaši osobu a cestující v bezpečí, brzdové třmeny podléhají velkému namáhání a stresu v jejich každodenní pracovní zátěži. V další části budeme diskutovat o tom, co způsobuje, že se opotřebovávají a vyžadují výměnu. Pro teď, ačkoli, je tu několik dobrých zpráv, které je třeba promyslet. I když je budete muset nakonec vyměnit, nebude to nutné dělat často.

brzdové třmeny jsou navrženy a vyrobeny tak, aby vydržely dlouhou dobu, i když tento časový rámec bohužel není navždy. Ve skutečnosti se očekává, že vydrží tak dlouho, jak je průměrná životnost většiny automobilů. Obecně platí, že životní cyklus brzdových třmenů v reálném světě je kdekoli mezi 75 000 mil nebo více než 100 000 mil. Jinými slovy, kolem 10 let průměrného používání u většiny automobilů. Nezapomeňte, že se jedná o velmi široký a hrubý odhad a nebere v úvahu několik klíčových proměnných.

co způsobuje, že Vaše brzdové třmeny potřebují výměnu?

a jaké jsou ty proměnné, které vás v noci zvednou a přemýšlejí o nákladech na výměnu brzdových třmenů? Některé faktory hrají klíčovou roli. Jedním z příkladů je způsob, jakým řídíte své auto, a jak klidně nebo nehorázně jste s brzdovým pedálem. K dispozici je také hladký – nebo drsnost silnice, po které budete jezdit, a prostředí, kterému jsou tyto špatné brzdy vystaveny. Dokonce i vlhkost ve vzduchu může určit, jak špatně budou vaše brzdové třmeny stárnout a opotřebovat.

přesto existuje společný jmenovatel, který opotřebovává vaše brzdové třmeny. Jak jsme dosud zjistili, vaše brzdy jsou obklopeny velkým teplem. Nejen podložky a disky, ale i samotné třmeny uvidí, že jejich teplota stoupne na více než 300℉, a to i za normálních brzdných sil. Ale jak zvedáte nohu z brzdového pedálu, třmeny jsou pak rychle ochlazovány okolním vzduchem. Tyto opakované cykly „zahřívání“ a „ochlazování“ se objeví pokaždé, když zabrzdíte, tisíckrát.

vaše brzdové třmeny mohou rezavět … po nějaké době

jak to přetrvává, může se uvnitř i vně brzdových třmenů vytvářet koroze. Tato oxidace může být způsobena vlhkostí ve vzduchu nebo vodou, která byla vykopnuta a absorbována ze silnice. V každém případě se voda vaří a změní se na páru. Je to výsledek výše uvedeného cyklu zahřívání a ochlazování. Vynásobte to nekonečnými časy, které vaše brzda-v průběhu let stojí za to řídit-bude vařit, kondenzovat, a znovu vařit tu vodu znovu, a znovu. Takto se začíná vytvářet koroze.

koroze začne vytvářet drsný povrch podél pístů třmenů nebo stěn válců. Výsledkem je toto vysoce abrazivní opotřebení těsnění brzdových pístů, protože musí klouzat dovnitř a ven skrz veškerou rzi. Z vašeho pohledu může způsobit nerovnoměrný brzdný výkon. Rez se však může ještě zhoršit, jakmile se dostane do vnitřních stěn. Celý systém se může zachytit a přestat se pohybovat – nebo upínat-úplně, protože písty uvíznou za hustou rzí v komorách válců.

Jaké Jsou Různé Typy Brzdových Třmenů, Které Potřebujete Vědět?

vzhledem k tomu, že budete přemýšlet o nákladech na výměnu brzdových třmenů, mělo by být užitečné vědět o všech různých typech třmenů. Nemyslel jste si, že v brzdových třmenech jsou různé konstrukce, že? Naštěstí to není tak matoucí jako některé jiné automobilové komponenty. Existuje jen tolik způsobů, jak můžete zastavit auto. Bez ohledu na to mají všechny brzdové třmeny stejnou funkci, která spočívá v sevření brzdových destiček na brzdových kotoučích, čímž vzniká tření.

jak to dělají, je úplně jiná věc. Není tu jen Typ, ale také počet pístů, které má každý třmen. Obecně platí, že čím vyšší je počet pístů, tím lepší by byl brzdný výkon. Pro našeho malého průvodce je zde několik příkladů typů brzdových třmenů, které můžete získat pro své auto…

plovoucí třmeny

plovoucí třmeny se dnes běžně vyskytují ve většině silničních automobilů. Mají píst – nebo písty-pouze na jedné straně rotoru. Pomocí sady pouzder a čepů se plovoucí třmen klouže tam a zpět, aby se upnul na rotor. Když sešlápnete brzdový pedál, píst upne brzdové destičky pouze pro vnitřní (vnitřní) stranu rotoru. Třmen se pak posune na pouzdra a čepy, dokud nemůže vytlačit vnější (vnější) podložku proti rotoru.

pevné třmeny

pevné třmeny se obvykle nacházejí ve vozidlech s vyšším výkonem díky jejich větší složitosti a příslibu větší brzdné síly. Mohou mít kdekoli od 2 do 8 nebo více pístů každý. Jak název napovídá, nemá žádné pouzdra ani kolíky, které by ho posunuly. Namontovaný na místě, pevný třmen bude mít stejný počet pístů na vnitřní i vnější části třmenu. S písty na obou stranách pak třmeny upnou obě poloviny dolů na disky.

Jaké Jsou Příznaky, Které Vám Říkají, Že Je Nutná Výměna Brzdového Třmenu?

s ohledem na toto tření, teplo a korozi je docela překvapivé, že brzdové třmeny mohou přežít tak dlouho, jak to dělají. Může se velmi lišit v závislosti na vašem zvoleném vozidle a na tom, jak jej používáte. Měli byste však pohodlně vědět, že náklady na výměnu brzdových třmenů se nemusí vyskytovat příliš často. Nicméně je třeba je vyměnit. Pokud jste zapomněli na pravidelný servisní interval, existují nějaké způsoby, které si můžete všimnout, když je čas na instalaci čerstvých třmenů?

ve skutečnosti existují některé způsoby, které můžete zjistit, když jsou vaše brzdové třmeny na cestě ven. Zde je několik příkladů sdělovacích příznaků, že byste měli nechat své auto okamžitě poslat do dílny…

neobvyklé zvuky při brzdění

brzdy vašeho auta mohou trochu kvílet, když jsou studené, ale neměly by být tak hlasité. Pokud při sešlápnutí brzdového pedálu uslyšíte pronikavý výkřik, kvílení nebo broušení, pak je tu určitě problém, který oplývá. Často, to svědčí o vašich brzdových destičkách, které byly opotřebovány na holé kovové zadní desce.

někdy však mohou poukázat na závady selhávajícího brzdového třmenu. Mohlo by to být třmeny uvízlé na místě, protože písty byly zaseknuty v brzdových válcích. Jak jsme poznamenali dříve, je to obvykle způsobeno rozsáhlou korozí. Když k tomu dojde, vaše brzdy buď přestanou fungovat úplně, nebo by to mohlo stále rozdávat nějaký skromný brzdný výkon.

nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček

dosud jsme se dozvěděli, že brzdové destičky jsou tím, co kontaktuje brzdové kotouče (nebo rotory), aby se zapojily do třecí síly, aby zpomalily vaše auto. Když vše funguje dobře, všechny brzdové destičky vašeho vozu na všech stranách vozidla-měřeno běžně přední-a zadní nápravy, resp – by se měly opotřebovat stejnou rychlostí. Je to proto, že brzdná síla je rovnoměrně rozložena.

to znamená, že vadné brzdové třmeny mohou být vadné, když je nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček. Pokud jsou brzdové třmeny korozivní nebo poškozené, písty nemohou upnout destičky dolů tak hladce nebo volně, jak by měly. V důsledku toho bude vyvíjet nerovnoměrný brzdný tlak. To vede k jedné straně, nápravě nebo čtvrtině vozu, který opotřebovává brzdové destičky rychleji nebo pomaleji než ostatní.

auto při brzdění tahá na jednu stranu

dalším nebezpečným příznakem špatně brzdových třmenů může být cítit prostřednictvím způsobu, jakým vaše auto zpracovává při brzdění. S dobrými brzdami by auto mělo zůstat ve středu, a to i při silném brzdění. Špatné třmeny to však mohou vyzkoušet, když se vaše auto při sešlápnutí brzdového pedálu někdy otáčí nebo táhne na jednu stranu. Toto kývání vlevo nebo vpravo může být jemné, nebo někdy děsivě nebezpečné.

k tomu může dojít opět díky korozi nebo poškození podél brzdových třmenů. Například silné rzi způsobuje uvíznutí pístů uvnitř brzdových válců. Nyní, když sešlápnete brzdový pedál, vůz se otočí směrem k boku s nejlepším brzdným výkonem. Pokud přestanete brzdit, vůz se otočí zpět na stranu s vadnými nebo zaseknutými brzdovými třmeny.

brzdové kapaliny unikající

v brzdách jsou brzdové kapaliny. Jedná se o hydraulické kapaliny, které natlakují písty, aby posunuly třmeny dovnitř a ven na příkaz brzdových pedálů. Zpět k otázce rzi, tato silně abrazivní koroze se může otřít a opotřebovat těsnění na pístech brzdového třmenu. Když k tomu dojde, brzdové kapaliny v nich obsažené pravděpodobně začnou vytékat.

jakmile začne unikat, bude ovlivněn hydraulický tlak. Čím menší je objem brzdových kapalin, které máte, tím větší tlak je nutný pro práci s písty. Pokud se netěsnosti staly příliš vážnými a vaše brzdové kapaliny klesají v množství příliš mnoho, brzdy vás nezastaví stejně jako dříve. Horší je, že celý brzdový systém může selhat úplně.

měkký a houbovitý brzdový pedál

rozšíření předchozího bodu, které jsme provedli, můžete cítit hodně toho, jak jsou brzdy založeny na tom, jak se pedál cítí. Pokud jsou brzdové třmeny – nebo jiné součásti v brzdovém systému-vadné nebo se právě chystají, můžete cítit, jak se brzdové pedály cítí měkké nebo houbovité, když na ně šlápnete. Často se to připisuje úniku brzdové kapaliny, když začne klesat hydraulický tlak.

jak se písty zachycují, mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči je spousta prázdného prostoru. Proto budete muset sešlápnout brzdový pedál mnohem dále dolů a tvrději, aby brzdy fungovaly. Kromě toho možná budete muset pumpovat brzdy, stisknutím dolů, zvednutím nohou nahoru a opakovaným stisknutím zpět dolů.

špatný (nebo příliš velký) brzdný výkon

snad nejviditelnějším sdělovacím znamením, že vaše brzdové třmeny – nebo brzdy jako celek-potřebují kontrolu, je, když brzdný výkon spadne z útesu. Můžete si všimnout, že vaše auto trvá déle a pokrývá větší vzdálenost, aby zpomalilo a zastavilo se. Možná budete muset použít všechny dostupné sešlápnutí brzdového pedálu, aby se vůbec zastavil.

jako obvykle to připisujeme korozi. Když je ve vnitřních stěnách válce příliš mnoho rzi, může se píst zaseknout. Proto brzdové třmeny nemohou vůbec sevřít brzdy. Nebo se může stále sevřít, ale bez dostatečného tlaku k vytvoření dostatečné třecí síly. Přirozeně zjistíte, že zpomalení vašeho auta trvá více času a vzdálenosti.

na druhé straně existují případy, kdy se auto samo cítí pomalé, když není při brzdění. To se stane, když místo toho, aby se písty zasekly a zachytily uvnitř válce, uvízli ve svém plně brzděném postoji. Písty budou i nadále nutit třmeny, aby sevřely brzdy, když to nechcete. Při běžné jízdě máte pocit, že jste neustále na brzdovém pedálu.

Kolik Bude Stát Plná Výměna Brzdových Třmenů?

nechť je tato věta připomínkou toho, že rozhodnout se zachovat klid a pokračovat v jízdě se špatně nebo vadnými brzdami je velké ne-ne. To je chyba, která může stát váš život. Jak si dokážete představit, není dobré mít nad svým autem nulovou kontrolu. Tak, i přes velké břemeno plné náklady na výměnu brzdových třmenů, je to cena, za kterou určitě stojí za to zaplatit. Existuje několik věcí, aby zvážila při tabulkové konečné náklady na plnou výměnu brzdového třmenu.

nejdůležitější z nich je to, co značka a model vozu, který vlastníte, který nakonec rozhodne kalibr brzd, které bude potřebovat. Z tohoto důvodu se průměrné náklady na výměnu třmenů budou lišit kdekoli od pouhých 150 USD až po 900 USD. To je poměrně velký rozdíl v ceně. Pokud řídíte běžnější silniční auto, pak se náklady mohou pohybovat nižší na přibližně 200 až 500 dolarů. I když, pokud vlastníte luxusní, vysoce výkonné nebo těžké nákladní vozidlo, očekávejte, že cena bude 500 USD nebo vyšší.

například Audi, BMW nebo Mercedes může za výměnu brzdového třmenu stát 800 až 1 000 USD. Za zmínku také stojí, že uvedené ceny jsou za každý jednotlivý třmen, ne pár náprav. A jakmile už platíte za výměnu brzdového třmenu, možná budete chtít utratit také za rotory a destičky. Oprava a výměna obou destiček a rotorů může v průměru většinou kolem $ 250 na $ 500 za nápravu, což představuje práci a díly.

Existuje Způsob, Jak Ušetřit Náklady Na Výměnu Brzdových Třmenů?

Stručně řečeno, úplná oprava brzd-včetně třmenů-vás může stát více než 1,000 xnumx USD pro většinu automobilů. Není to levné. Existují však způsoby, jak ušetřit náklady na výměnu třmenů? Běžnou otázkou, kterou se lidé ptají, je, zda mohou vyměnit třmeny pouze na jedné straně automobilu. Řekněme, pouze na levém předním kole a vyhýbejte se změnám na pravé přední straně. Naše odpověď na to je, že není vhodné vyměnit pouze jednu stranu brzdových třmenů.

to je za předpokladu, že obě strany třmenů jsou dokonce stejné značky, typu a specifikace. Pokud vyměníte třmen pouze na jedné straně, může to nerovnoměrně rozložit brzdnou sílu. To není jen nebezpečné, ale mohlo by se předčasně opotřebovat nové i staré třmeny. Obecným pravidlem je zde nahradit celou nápravu v hodnotě třmenů najednou, přední nebo zadní. Může vám být odpuštěno vyměnit třmen na jedné straně, pokud je druhý třmen většinou nový a relativně nepoužitý.

Co Takhle Přestavět Třmen?

dalším běžným hlavolamem snižujícím náklady je argument k obnově starých brzdových třmenů místo jejich úplné výměny. Jinými slovy, Starý třmen lze svléknout a nechat jeho jednotlivé části přestavět a vyměnit. Mohou to být například písty, těsnění, pouzdra, vodicí kolíky, objímky kolíků, kryty, boty a tak dále. Přestože se vaše brzdové třmeny mohou opotřebovat, mohly by být opraveny jednoduše výměnou kterékoli z nich nebo kombinací těchto složek, spíše než celé věci.

může skutečně ušetřit na materiálových nákladech a surových částech. Budete se však muset starat o práci. Vzhledem k tomu, jak složité jsou brzdové třmeny, bude trvat kvalifikovaný technik mnoho hodin, než diagnostikuje a poté vymění každou malou část. To je ve srovnání s relativně jednoduchou úlohou nasazení celého třmenu. Má to ekonomický smysl, pokud jste ochotni ušetřit na mzdových nákladech a udělat to sami. Přesto to vyžaduje spoustu dovedností a úsilí, i když není nedostatek online průvodců, kteří vám pomohou.

závěr

nyní zaokrouhlujeme náš průvodce na náklady na výměnu brzdových třmenů, rozhodně to nebylo snadné na srdci,že? Ve srovnání s většinou ostatních automobilových oprav jsou brzdové třmeny – za cenu nejméně 300 USD v průměru pro většinu automobilů za kus-poměrně drahé. Výhody nových třmenů jsou však hluboké, což ovlivňuje výkon vašeho vozu i bezpečnost. Navíc jsou brzdové třmeny vyrobeny tak, aby vydržely dlouhou dobu. Zdá se tedy, že se jedná o jednu vznešenou cenovku, za kterou stojí za to zaplatit.

schválené nástroje

tyto nástroje byly vyzkoušeny a testovány naším týmem, jsou ideální pro upevnění vašeho vozu doma.