šrot pneumatiky všeho druhu jsou v dobrých rukou KURZ Karkassenhandel. Bereme auto, HGV, lehké užitkové vozidlo, traktor, zemní stroj, pevnou gumu, motocykl, jízdní kola a pneumatiky užitkových vozidel, v jakémkoli stavu, jakékoli velikosti a jakékoli značky, v malých množstvích od soukromých osob nebo kontejnerových nákladů od prodejců pneumatik: na tom nezáleží. Pokud likvidujete použité nebo šrotové pneumatiky, my jsme ti, kterým zavoláme. Můžete se spolehnout na naši profesionalitu a zkušenosti: Každá pneumatika je zkontrolována odborníky a odebrána pro vhodnou recyklaci.

můžete požádat o sběr šrotu pneumatik: poté Vám zašleme přepravce, který vám pneumatiky odnese. Rádi vám poskytneme kontejner pro sběr. Naše přinést své pneumatiky k nám. Jsme vám k dispozici ve Wendlingenu a Landau (Pfalz) během běžné otevírací doby. Je to obzvláště snadné, pokud se u nás zaregistrujete jako zákazník na webových stránkách: Vaše osobní údaje jsou poté nahrány do online objednávkového formuláře.

pozor!
vzhledem k současné situaci na trhu-mnoho recyklačních společností přestalo přijímat pneumatiky, protože jejich kapacita byla vyčerpána – rádi bychom upozornili, že prozatím přijímáme pouze registrované dodávky.

dodacích podmínek

jatečně upravených těl a profilovaných pneumatik

likvidace šrotu je náročný úkol, který by měl být v profesionálních a zkušených rukou. Protože šrotové pneumatiky nejsou vždy šrotové pneumatiky. Profesionál rozlišuje mezi kostrami a profilovanými pneumatikami: Profilovaná pneumatika má stále zbytkový běhoun, jak název napovídá. Kostra je na druhé straně to, co zůstává, když běhoun pneumatiky úplně opotřebuje. Profilované pneumatiky jsou buď určeny pro vývoz do zemí, ve kterých není vysoká rychlost možná kvůli stavu vozovky, nebo pro protektorování jako jatečně upravená těla – za předpokladu, že již nebyly jednou protektorovány. To lze samozřejmě provést pouze v případě, že jsou nepoškozené a nebyly poháněny rychlostí vyšší než 210 km/h. provádí se několik testů, aby se zjistilo, zda je pneumatika vhodná pro protektorování. Pro materiálovou nebo tepelnou recyklaci se používají pouze pneumatiky, které nejsou pro výše uvedená použití zpochybňovány.

protektorování chrání cenné zdroje

během protektorování je běhoun jatečně upraveného těla „odloupnut“ a namontován nový. Automobilovou pneumatiku lze protektorovat jednou (za předpokladu, že je nepoškozená) a pneumatiky HGV a letadla mohou být protektorovány několikrát. Tato metoda má nejen tu výhodu, že se produkuje méně odpadu a zdroje jsou chráněny, ale během výroby se ušetří asi 70 procent energie. Je to opravdu oboustranně výhodná situace, ale bohužel poptávka po protektorovaných pneumatikách klesá. Důvodem jsou levné nové pneumatiky z Dálného východu, které zaplavují trh. Mnoho řidičů automobilů pochybuje o protektorovaných pneumatikách. Chtějí novou pneumatiku, i když kvalita není tak dobrá jako protektorovaná pneumatika.

recyklace materiálu: kaučuk jako surovina

recyklace materiálu probíhá v tzv. Zde se šrotové pneumatiky v obrovských strojích mění na granulát a poté se rozemele na jemný nebo hrubý pryžový prášek. Tento gumový prášek je cennou surovinou. Z toho se vyrábějí povrchy pro sportovní stadiony nebo rohože na ochranu proti pádu pro bazény a dětská hřiště. Je možné mnoho použití od podešví až po těsnění. Gumový prášek je také velmi vhodný pro míchání s bitumenem při stavbě silnic. „Gumový asfalt“ je tišší, má lepší drenážní schopnost, je bezpečnější a vydrží déle. Bohužel, jeho použití bylo v Německu doposud pomalé. Pokud by se tato situace změnila, byl by to velký krok pro likvidaci šrotovného.

tepelná recyklace: Ideální palivo

staré pneumatiky jsou také vynikajícím sekundárním palivem a používají se místo fosilních paliv, například surové nebo surové ropy a uhlí v cementárnách. Použití šrotových pneumatik jako paliva proto šetří cenné neobnovitelné suroviny. Kromě toho jsou organické znečišťující látky obsažené v pneumatikách zcela a neškodně spalovány při teplotách dosažených v pecích a po vyčištění výfukových plynů.

aby mohla být každá pneumatika šrotu odebrána k recyklaci vhodnou metodou, musí být po dodání odborně zkontrolována. To provádějí odborníci na šrotovné v kurzu Karkassenhandel. Dobré použité pneumatiky jsou vyváženy nebo protektorovány a všechny ostatní jsou recyklovány.

s více než 60 lety zkušeností s likvidací šrotu je KURZ Karkassenhandel zárukou ekonomické a ekologické likvidace v souladu s právními specifikacemi.