încuietorile cu cilindri Euro (denumite și încuietori cu cilindri cu profil euro, încuietori euro sau butoaie euro) sunt utilizate pe scară largă în ușile uPVC și ușile din oțel. Încuietorile constau din două părți:

deși sunt utilizate în mod obișnuit, încuietorile cu cilindri euro mai ieftine sau mai vechi sunt predispuse la blocarea sau blocarea.

cum funcționează un sistem de blocare a Cilindrilor euro?

cilindrul euro este amplasat prin carcasa de blocare și fixat printr-un șurub de fixare prin fața carcasei de blocare. Când este blocat, cilindrul angajează o serie de știfturi încărcate cu arc, care împiedică rotirea cilindrului. Când este introdusă o cheie, marginea neuniformă împinge știfturile în sus pentru a se potrivi înălțimii cheii în acea locație din corpul de blocare. În esență, recunoaște cheia corectă atunci când pinii se mișcă în locurile lor adecvate.

desigur, un cilindru rândul său, degetul mare va funcționa fără ace; utilizatorul va răsuci pur și simplu degetul mare-rândul său, pentru a bloca și debloca ușa.

pentru mai multe informații despre cum funcționează un cilindru euro, citiți ghidul nostru pentru încuietorile cilindrilor euro aici.

de ce se blochează Cilindrii euro?

există numeroase motive pentru care un cilindru euro se poate bloca, dar de obicei se datorează uneia dintre următoarele:

• încuietorile exterioare pot colecta murdărie și praf în interiorul cilindrului de blocare, ceea ce poate determina blocarea știfturilor de blocare într-o poziție parțial ridicată și poate împiedica rotirea ștecherului.
• cheia se blochează în încuietoare sau nu se va întoarce în încuietoare, adesea pentru că mecanismul cilindrului are nevoie de lubrifiere. Dinții de lodge cheie împotriva pinii de blocare și chiar dacă arcurile pin nu sunt foarte puternice, pinii pot fi imobile.
• arcurile interne și / sau știfturile se uzează în timp și pur și simplu cedează sau se rup, făcând cilindrul inoperabil.
• cheia este îndoită și nu se va încadra corect în încuietoare.

cum se fixează un cilindru euro care este blocat sau inoperabil.

mai întâi, încercați lubrifierea. Un lubrifiant poate ajuta la pătrunderea și slăbirea funcționării interne a cilindrului, deși dacă cheia este îndoită sau ruptă, probabil că acest lucru nu va rezolva problema. Lubrifianți precum WD40, siliciu sau chiar un punct mic de grafit la cheie vă pot ajuta. Este posibil ca cheia să fie introdusă de mai multe ori pentru a oferi lubrifiantului șansa de a funcționa.

dacă lubrifiantul nu este eficient și blocarea cilindrului euro rămâne blocată, atunci trebuie îndepărtată. În funcție de ce instrumente sunt disponibile, va determina probabil ce opțiune este utilizată pentru a înlocui blocarea cilindrului.

cum se scoate un cilindru euro care este blocat, blocat sau cheia nu se va întoarce sau cheia blocată/ruptă în încuietoare.

metodă 1

1. scoateți mânerul ușii – folosiți o șurubelniță pentru a detașa șuruburile care țin mânerul de ușă. Acest lucru se datorează faptului că este mai ușor să accesați știfturile de sprijin pentru a elibera blocarea atunci când mânerul este îndepărtat. Este probabil cel mai bine să începeți cu mânerul exterior, deoarece acest lucru va oferi probabil suficient acces la încuietoare pentru a-l elibera.

1. rupeți știfturile de blocare care țin cilindrul în poziție-localizați cele două știfturi de susținere care țin în poziție partea proeminentă a încuietorii cilindrului euro. Prindeți carcasa cilindrului euro cu cleștele puternice sau mânerele aluniței. Strângeți cleștele/mânerele pentru a obține cea mai bună prindere, apoi îndoiți cilindrul ușor în sus și în jos (sau dintr-o parte în alta, în funcție de modul în care încuietoarea se potrivește în ușă). Când cele două știfturi de sprijin se rup, butoiul se va fixa în mijlocul său.

1. scoateți vechiul cilindru euro și șurubul de blocare – Deschideți ușa și cu o șurubelniță eliberați șurubul fix care ține încuietoarea în placa ușii. Utilizați cheia pentru a deschide încuietoarea și a scoate cilindrul, asigurându-vă că cama din partea laterală a încuietorii este la același nivel cu ea, în caz contrar, nu va aluneca.

1. introduceți un nou sistem de blocare a Cilindrilor euro – Vă recomandăm să utilizați un cilindru euro cu proprietăți anti-snap, anti-Burghiu și anti-bump. Măsurați carcasa cilindrului vechi pentru a vă asigura că noua blocare are dimensiunea corectă. Puteți citi mai multe despre cum să măsurați un cilindru euro aici. Plasați noua cheie de blocare în noua blocare pentru a alinia cama. Introduceți întreaga unitate de cilindru în ușă. Rotiți cheia astfel încât să activeze șurubul de blocare. Verificați dacă șurubul de blocare intră și iese ușor din ușă. Scoateți cheia și fixați noua carcasă de blocare a cilindrului în ușă cu șurubul fix prin placa ușii.

metodă 2

1. găuriți o gaură prin cilindrul de blocare folosind burghiul de 1/8 inch până la capătul liniei de foraj. Acest lucru distruge pinii din interiorul încuietorii, permițându-i să fie forțat deschis. Cele mai multe încuietori au cinci ace de pahar, dar există unele cu șase sau mai multe.

1. odată ce începe forarea, funcționarea cilindrului ar trebui să se ușureze pe măsură ce fiecare știft este forat. Burghiul trebuie îndepărtat periodic pentru a permite scoaterea știfturilor cu o mică unealtă ascuțită pentru a ajuta procesul de găurire. Această metodă funcționează și dacă nu există o cheie a cilindrului, deoarece odată ce toți știfturile au fost îndepărtate, încuietoarea poate fi rotită și cu o șurubelniță mică (cheie dacă există una). Aceasta este pentru a alinia brațul / cama la partea laterală a încuietorii, înainte de a o aluneca odată ce șurubul de fixare a fost îndepărtat, care ține încuietoarea în poziție de placa ușii.

punctul de găurit trebuie să fie chiar sub linia de forfecare, linia de demarcație dintre cilindrul interior și cel exterior al încuietorii, care va menține burghiul pe dopul Central. Acest lucru ar trebui să fie suficient de mare pentru a detalia în mod eficient prin pahare pin

vă rugăm să rețineți-cele 2 metode detaliate mai sus funcționează pe cilindrii euro care nu au calități anti-găurire sau anti-prindere.

cum să eliminați un cilindru Euro anti-snap sau anti-drill care este blocat, blocat sau cheia nu se va întoarce

cilindru Euro anti-snap

pentru încuietori anti-snap mai noi, procesul detaliat mai sus, la Metoda 1, poate fi, de asemenea, încercat, deoarece uneori blocarea se va fixa în mijlocul său, mai degrabă decât 1/4 din lungimea sa. Cu toate acestea, va fi probabil necesară o forță mai mare. În cazul în care încuietoarea se fixează așa cum este proiectată, cu o lungime de aproximativ un sfert de centimetru, atunci cea mai bună metodă de a elimina restul de un sfert din încuietoare este să o găuriți (a se vedea paragraful următor); sau să angajați un lăcătuș.

Anti-drill Euro cilindru lock

pentru mai noi Anti-drill Euro cilindru blochează procesul detaliat mai sus, la Metoda 2, poate fi, de asemenea, încercat, deși va dura mai mult pentru a realiza. Burghiul trebuie acționat cu mai multă grijă și burghiul trebuie îndepărtat mai des atunci când rezistența la găurire crește. Acest lucru este de a elimina orice rupt ‘anti-burghiu’ ace cu un instrument ascuțit mici. Cu toate acestea, cele mai bune burghie de calitate va fi capabil de a detalia prin pinii, în cazul în care acestea nu pot fi îndepărtate cu ușurință. Odată ce blocarea a fost forată până la capătul liniei de pini, trebuie introdusă o mică unealtă ascuțită/plată în gaura cheii pentru a disloca orice tumblere de pini rămase. În cazul în care o cheie este rupt în gaura cheii, apoi instrumentul ar trebui să fie utilizate în gaura forate, cu blocare real lovit cu un ciocan pentru a ajuta disloca pinii pahar; sau angaja un lăcătuș.

cum se înlocuiește un cilindru euro

dacă cilindrul Euro lock nu este blocat, dar rămâne inutilizabil, atunci înlocuirea acestuia este relativ ușoară. Eliberați șurubul fix care ține încuietoarea în placa ușii. Utilizați cheia pentru a deschide încuietoarea și a scoate cilindrul glisându-l afară, asigurându-vă că cama din partea laterală a încuietorii este la același nivel cu ea. Remontați un cilindru nou prin inversarea acestei proceduri, așa cum este detaliat mai sus în pasul 4 al metodei 1.

pentru mai multe informații, citiți ghidul nostru final pentru Cilindrii euro aici.