ABS este o caracteristică esențială într-o mașină. Mai ales pentru fiecare participant la acest vehicul, este necesar să înțelegem ABS și, mai precis, modulul ABS. Cu toate acestea, nu toată lumea o poate înțelege pe deplin.

recent am primit adesea întrebări similare cu ” cum să sângerați modulul abs fără instrumentul de scanare?”Aflați cu noi chiar aici în acest articol:

despre ABS

în primul rând, ar trebui să înțelegeți ce este ABS. În special, ABS reprezintă Sistemul de Branding Anti-blocare. Este un sistem care joacă un rol vital în mașină, cu sarcina de a împiedica roțile să devină dure atunci când frânează brusc și, în același timp, să evite alunecarea vehiculului.

datorită acestei caracteristici, în unele țări din întreaga lume, ABS este un sistem obligatoriu pentru o mașină. Cu ABS, acesta va include, în general, un senzor ABS, modul ABS și modulator ABS.

în plus, ABS este, de asemenea, cunoscut pentru rolul critic al sistemului ESC (cunoscut și sub numele de sistem electronic de control al stabilității). Datorită acestui fapt, aveți un control complet al volanului în situații de urgență.

rolul modulului Abs

în ABS, modulul ABS preia conducerea în sistemul de frânare antiblocare.

de obicei, un modul ABS va fi amplasat în compartimentul motorului sau în bara cadrului stâng al vehiculului. Modulul ABS va funcționa de senzorul ABS care detectează că o roată se rotește mai lent decât celelalte roți la frânare, apoi va transmite informațiile către modulul ABS. Iată câteva roluri ale modulului ABS pe care trebuie să le cunoașteți:

• semnalul de control al alimentării la modulatorul ABS
• asigurați siguranța și efectuați modul de testare, stocați codurile rupte
• recunoaște informațiile despre unghiurile roților și calculează accelerația și decelerarea pentru a oferi o viteză corectă și pentru a identifica riscul de alunecare datorită capacității roții de a se întări.

Cum Să Știți Dacă Modulul Abs Trebuie Să Curgă Sau Nu?

după cum am menționat anterior, modulul este responsabil pentru blocarea roților prin senzorul de viteză de pe fiecare roată. Dacă ASB-ul dvs. este încă așteptat, în timpul funcționării, acesta va aplica și elibera frâna rapid, astfel încât roata să se rotească liber, astfel încât mașina să nu aibă dificultăți la conducere.

cu toate acestea, câteva semne că modulul ABS trebuie să curgă sunt aerul prins în sistem, determinând pedalele să se scufunde treptat sau să devină spongioase sau moi și să nu revină după eliberarea pedalei. Acesta este momentul în care trebuie să vă restaurați pedalele.

pentru a restabili pedala, veți avea nevoie, desigur, de câteva instrumente de scanare. Dar dacă nu doriți să utilizați instrumentul de scanare, este încă complet posibil. Vă rugăm să continuați să urmați acest articol pentru a înțelege.

pași despre cum să sângerați modulul Abs fără instrumentul de scanare

practic, topirea modulului ABS nu este prea dificilă. Cu toate acestea, dacă nu utilizați instrumentul, există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a face acest lucru, inclusiv:

• cheie
• ciocan
• cârpe curate
• seringa sau basterul turcesc
• sticlă goală
• tub de plastic transparent
• Suport Auto
• mănuși și ochelari de protecție…

în urma sunt pașii necesari pentru a satisface modulul:

Pasul 1: pregateste-te

în primul rând, asigurați-vă că mașina este într-un loc bine luminat. Apoi folosiți suportul pentru mașină pentru a ridica vehiculul în sus și scoateți complet roata din mașină.

Pasul 2: Eliberați lichidul de frână și schimbați uleiul nou

după ce roata este complet scoasă din vehicul, scurgeți complet lichidul de frână până când este epuizat. Asigurați-vă că utilizați o cârpă curată pentru a îndepărta petele rămase în recipient. Ar ajuta dacă l-ați șters de mai multe ori, apoi ați turnat ulei nou în rezervor.

Pasul 3: slăbiți Bleeder

apoi, scoateți capacul de praf cu o cheie și slăbiți bleeder (nu-l elimina cu totul). Apoi conectați portul cu un tub de plastic transparent și rezervați uleiul cu o sticlă goală în timpul curgerii.

Pasul 4: Obțineți ajutorul cuiva

când pompați frâna continuu, trebuie să cereți rudelor sau prietenilor să stea în mașină și să aștepte comanda. Când spui” jos”, prietenul tău va fi însărcinat să apese pedala de frână cu suficientă forță. După ce pedala de frână este aplicată suficient timp, lichidul va curge prin tubul transparent. Vă rugăm să așteptați să nu mai planeze și să închidă scurgerea. Apoi spuneți” sus ” pentru a-l anunța pe prietenul dvs., astfel încât să-și poată scoate piciorul de pe pedala de frână. Repetați acest lucru până când lichidul este limpede.

Pasul 5: Turnați lichid nou în cilindru

lichidul care a ieșit este transparent, dar asigurați-vă că rezervorul are încă ulei dacă gazul va curge și va provoca o scurgere a sistemului. În cele din urmă turnați noul lichid în cilindru.

mai sus sunt pașii pentru topirea modulului ABS atunci când nu utilizați instrumentul. De fapt, aceste metode sunt destul de ușoare, dar veți lua mult timp și uneori trebuie să vă deranjați prietenii.

Întrebări frecvente

există o sângerare pe modulul ABS?

în general, ori de câte ori un vehicul este cu ABS, acesta trebuie să curgă. Desigur, o puteți face cu orice altă mașină. Mai întâi, controlați pedala pentru a acționa sistemul, deschideți descărcarea lichidului și repetați până când lichidul este limpede.

trebuie să sângerați toate cele 4 frâne?

sângerare toate cele patru linii de frână după deschiderea oricine. Cu toate acestea, dacă linia dvs. de frână este o linie autonomă, nu va trebui să sângerați toate cele patru frâne. În plus, o greșeală obișnuită atunci când lucrați la frâne este amestecarea lichidelor de frână incompatibile.
pentru mai multe detalii, puteți verifica „trebuie să sângerați toate cele 4 frâne atunci când schimbați un etrier”

Cum știu dacă modulul meu ABS este rău?

câteva semne care vă ajută să recunoașteți un modul ABS deteriorat sunt: lampa de avertizare ABS este aprinsă, pedala de frână nu răspunde, anvelopele sunt blocate frecvent, …

concluzie