Vad är Båtbottenfärg?
bottenfärg appliceras under vattenlinjen på din båt och hänvisar vanligtvis till antifoulingfärg som förhindrar marin tillväxt från att hålla fast vid ditt skrov. Havstulpaner och slem kan sakta ner dig och öka dina bränslekostnader eftersom motorn måste arbeta hårdare för att flytta din båt genom vattnet. En botten full av havstulpaner och ogräs kan också sätta dig i skada eftersom det allvarligt kan hindra din förmåga att manövrera.
den viktigaste antifouling ingrediensen är någon typ av biocid för att avskräcka hård marin tillväxt som havstulpaner och musslor. Vissa antifoulingfärger innehåller också en algaecide för att förhindra mjuk tillväxt som alger, slem och ogräs.
det finns många olika antifoulingbeläggningar, vilket gör det svårt att välja den färg som passar din båt och din budget. Vissa beläggningar fungerar bättre på olika platser, inklusive färskt eller saltvatten. Vissa är mer miljövänliga än andra, och vissa kostar mer baserat på mängden och typen av biocid och det skydd de ger.
behöver jag bottenfärg på min båt?
om du drar din båt ur vattnet varje gång du använder den behöver du förmodligen inte bottenfärg. Men om du håller din båt i vattnet hela säsongen, eller om du tar din båt ur vattnet regelbundet, till exempel på släpvagn eller hiss, så ja, du bör applicera bottenfärg för att förhindra skrovfouling. Samma sak gäller om du håller din båt i saltvatten eller sötvatten.
vilka är de olika typerna av Antifouling färger?
alla bottenfärger är inte desamma och kommer inte att vara effektiva för alla båtar, i alla vatten och nedsmutsningsförhållanden och för alla typer av båtliv. Bottenfärger är vanligtvis en av två typer: hårda eller ablativa, med variationer som är effektiva baserat på hur mycket tid båten spenderar i vattnet och hur ofta den rör sig.
till exempel är hårda bottenfärger effektiva för en enda säsong, och de bygger upp säsong efter säsong, vilket så småningom kräver kostsamt avlägsnande. Ablativa färger finns i ensäsongs-och flersäsongssorter och byggs inte upp.
ablativ bottenfärg
ablativ färg är utformad för att gradvis slita bort när vatten strömmar under skrovet, antingen från användning eller från rörelse av tidvatten och strömmar. Färsk biocid exponeras när färgskikten slits bort, vilket förhindrar att Marina nedsmutsningsorganismer fäster vid ytan. Vissa ablativa färgformler är för användning under flera säsonger, och vissa är effektiva för endast en enda säsong. Ablativ bottenfärg kan också vara kopparbaserad eller kopparfri och vattenbaserad eller lösningsmedelsbaserad. För att de flesta ablativa färger ska fungera effektivt krävs rörelse, så den här färgen är bäst om du använder din får frekvent användning.
Självpolerande Sampolymerablativ bottenfärg
denna typ av antifoulingfärg slits också gradvis bort för att exponera färska lager av biocid, men de självpolerande egenskaperna hos dess kopparsampolymerformel med kontrollerad frisättning gör att det fungerar oavsett om båten är vid ankare eller pågår. Vissa sampolymerablativ är effektiva för flera årstider och behöver bara en lätt scuffing för att återaktivera antifouling på våren, strax före lansering.
Hybrid sampolymer ablativ bottenfärg
Hybrid bottenfärger är självpolerande och frigör biocider i kontrollerad takt som sampolymer bottenfärger gör, men hybridfärger kan brännas-som en hård bottenfärg–för jämnhet och hastighet. Till skillnad från hårda bottenfärger har hybridfärger mindre uppbyggnad att ta bort nästa säsong.
hård bottenfärg
en hård bottenfärgbeläggning slits inte bort som en ablativ beläggning gör, den förlorar bara sin biocid över tiden. Biociden i hårda bottenfärger läcker ut hela tiden medan båten är i vattnet, oavsett om båten rör sig eller inte. Hårda färger förlorar sin effektivitet när all biocid läcker ut. Eftersom hård bottenfärg inte slits bort byggs den upp och måste slipas ner innan den appliceras på bottenfärg nästa säsong. Dessutom blir hårda bottenfärger i allmänhet inaktiva en båten dras ut ur vattnet, så de är bäst för båtar som förblir i vattnet under längre perioder. De är också idealiska för tävlingsbåtar eller båtar som drivs med högre hastigheter eftersom den hårda färgbeläggningen kan brännas för att öka jämnheten och hastigheten.
frågor att svara på innan du köper bottenfärg
Vad är min båt gjord av?
när det gäller att välja bottenfärg är substrat (yta) ett stort övervägande. Har du en aluminium -, glasfiber -, stål-eller träbåt? De flesta bottenfärger innehåller någon typ av kopparbiocid, som är lämplig för glasfiber och träbåtar, men inte för aluminium. Koppar i färgen orsakar galvanisk korrosion, vilket kommer att förstöra en aluminiumbåt eller pontongbåt. För antifoulingskydd på aluminiumbåtar och undervattensmetalldelar måste du applicera en kopparfri bottenfärg.
uppblåsbara båtar av PVC, Hypalon eller andra material behöver också bottenfärg om de lämnas i vattnet under långa perioder. Ablativa bottenfärger avsedda för uppblåsbara båtar kommer inte att spricka efter torkning eller skal medan du rullar upp uppblåsbara för förvaring.
Var använder jag eller håller min båt? Platsen är allt!
vilka är nedsmutsningsförhållandena i ditt område? Med ’område’ menar vi inte bara den geografiska platsen, men den specifika hamnen, och även din plats i hamnen. Varför? Eftersom nedsmutsningsförhållandena kan vara så platsspecifika. Är nedsmutsningen lätt, måttlig eller tung i din del av hamnen? Vanligtvis förekommer mer biofouling i vatten som är varma och fortfarande, snarare än kallare vatten där vattenflödet är obegränsat.
är min båt i sötvatten eller saltvatten?
havstulpaner, alger och slem är banan för båtägare som gör sitt båtliv i saltvatten. Och även om båtar kvar i sötvatten inte behöver oroa sig för havstulpaner, kan de fortfarande bli slemmiga och växa gröna skägg. Om alger slime och alger är ett problem, vill du ha en färg som innehåller en algaecid som zinkpyrition (detta gäller även kopparfria biocider). Om du gör din båtliv i sötvatten sjöar, leta efter bottenfärger som utformats speciellt för sötvatten påväxt. Varför betala för extra skydd du inte behöver?
Hur Ofta Använder Jag Min Båt?
om du använder din segelbåt eller motorbåt ofta är ablativ bottenfärg ett utmärkt val eftersom det är mest effektivt när båten rör sig genom vattnet för att släppa ut färsk biocid. Om du inte använder din båt så ofta och det spenderar mycket tid på doc eller på förtöjningen, skulle din bästa satsning vara en självpolerande sampolymerfärg som är effektiv om båten rör sig eller inte. Dessutom är korta båtsäsonger lämpliga för en ensäsongsfärg, men för en längre båtsäsong kan det vara mer effektivt och ekonomiskt att applicera en flersäsongsfärg. Om du släpar din båt kan en hårdare ablativ antifoulingfärg som tål trailering och strandning vara vägen att gå.
vill jag använda min båt för Racing?
om du vill tävla din båt eller om du bara vill göra din båt gå snabbare, använda en tunn film bottenfärg, en hård modifierad epoxi bottenfärg, eller en hybrid bottenfärg som kan brännas. Burnishing innebär våtslipning eller med hjälp av en Scotch-Brite Asia pad för att göra ytan mjukare.
ska jag använda lösningsmedelsbaserad bottenfärg eller vattenbaserad bottenfärg?
miljöbegränsningar i vissa områden förbjuder användning av lösningsmedelsbaserade färger på grund av deras höga VOC-innehåll (flyktiga organiska föreningar). Om så är fallet kan du applicera en vattenbaserad, låg VOC-bottenfärg. Vattenbaserad bottenfärg ger enkel rengöring och är mycket effektiv mot Marin nedsmutsning.
en vanlig missuppfattning om vattenbaserad bottenfärg är att den kommer att lösa upp och lämna skrovet utan antifoulingskydd när båten är i vattnet. Inte sant. När det har härdat avdunstar vattnet i vattenbaserad bottenfärg och lämnar en skyddande film som innehåller biociden.
ska jag använda kopparbaserad eller kopparfri bottenfärg?
återigen kan miljöbegränsningar diktera användningen av kopparfri bottenfärg. Vanligtvis innebär en högre andel koppar i färgen att det blir mer effektivt vid bekämpning av skalfouling. Men kopparfri bottenfärg som innehåller den miljövänliga biociden Econea Asia (tralopyril) har visat sig vara mycket effektiv på skalfouling som ekollonbarn och zebramusslor. Om du har en aluminiumbåt måste du använda en kopparfri antifoulingfärg för att undvika galvanisk korrosion, vilket kommer att förstöra aluminium. Undervattensmetaller behöver också bottenfärg som är kopparfri.
vilken typ av bottenfärg finns på min båt nu?
om det finns bottenfärg på din båt nu är det verkligen viktigt att din nya bottenfärg är kompatibel med den gamla bottenfärgen. Du vill inte att din nya färg ska skala, så du måste ta reda på vad den tidigare färgen är. Om du inte kan bestämma det måste du ta bort den gamla färgen helt och börja om. Antifoulingfärgformler ändras ofta, men här är några allmänna riktlinjer för kompatibilitet och ytbehandling. För bästa resultat, läs tillverkarens rekommendationer för bottenfärg.
hur mycket vill jag spendera på bottenfärg?
typiskt, ju högre koncentration av biocid en bottenfärg har, desto dyrare blir det. Hårda bottenfärger är vanligtvis billigare än ablativa antifoulingfärger. Bland de ablativa Marina färgerna är ablativ med en säsong vanligtvis billigare än ablativ med flera säsonger.
Hur Mycket Bottenfärg Behöver Jag?
mängden bottenfärg varierar beroende på hur stor din båt är och hur tungt du applicerar bottenfärgen. Se färgtillverkarens uppgifter om täckningsmängder (vanligtvis anges i kvadratfot per gallon). Här är en enkel formel för att räkna ut kvadratmeter av ditt skrov under vattenlinjen, där du kommer att tillämpa bottenfärg.
längd (i fot) x stråle (i fot) x .75
här är några typiska uppskattningar för olika typer av båtar. Dessa uppskattningar antar att du applicerar två lager, och att du kommer att belägga ytan så tjockt som möjligt utan droppar eller körningar.
typ av båt | bottenfärg |
14′ utombordare | 1-2 liter |
18′ runabout | 2 liter |
20′ segelbåt | 3 kannor |
24′ runabout | 3-4 liter |
30′ segelbåt | 1,5 liter |
32′ cruiser | 1,5-2 liter |
36′ extra | 2 gallon |
40′ segelbåt | 2.5 liter |
45′ segelbåt | 3-3, 5 gallon |
50′ sportfiskare | 4 + gallon |
hur ofta ska jag botten måla min båt?
hur länge håller båtens bottenfärg? Beror på vilken typ av bottenfärg du använder och dina båtförhållanden. Vanligtvis bör du applicera botten varje år, men det finns några bottenfärger som varar flera säsonger. Om du använder din båt regelbundet eller förvarar den i vattnet, kontrollera den varje år för att se om du behöver applicera bottenfärg igen.
tips som hjälper dig att välja rätt bottenfärg för din båt
- fråga andra båtfolk i din lokala marina – de är en utmärkt källa till information om vad som fungerar och vad som inte finns på din specifika plats.
- om du vill måla på hösten och starta på våren utan ommålning, välj en flersäsongs självpolerande sampolymerfärg. Denna typ av bottenfärg har ett obegränsat lanseringsfönster.
- alla tillverkare av bottenfärg har ett kompatibilitetsdiagram som visar kompatibiliteten hos deras bottenfärger med befintliga märken. Var noga med att ta en titt på kompatibilitetsdiagrammet innan du köper.
TotalBoat Bottom Paint Comparison Chart
TotalBoat Spartan | TotalBoat Krypton | TotalBoat JD Select | TotalBoat Underdog | TotalBoat AlumiPaint AF | TotalBoat Outdrive AF | TotalBoat Inflatable Boat Paint | |
Sailboat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Power Boat | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Glasfiber | √ | √ | √ | √ | |||
Trä | √ | √ | √ | √ | |||
Grundad Aluminium | √ | √ | √ | ||||
Primerat Stål | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Undervattensmetalldelar | √ | √ | √ | ||||
Hypalon, PVC | √ | ||||||
saltvatten | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
färskvatten | √ | √ | √ | √ | √ | ||
% Koppar | 38% | 26% | 24% | ||||
Kopparfri | √ | √ | √ | √ | |||
Lösningsmedelsbaserad | √ | √ | √ | √ | √ | ||
Vattenbaserad | √ | √ | |||||
Används Ofta | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |
Trailered | √ | √ | √ | √ | |||
enda säsong | √* | √ | √ | √ | √ | √ | |
flera säsonger | √ | √* |
* Krypton ger helsäsongsskydd i saltvatten, där vattenflödet är obegränsat. Det kan ge flersäsongsskydd i sötvattenförhållanden.
om du har några frågor om vilken bottenfärg du ska använda, ring vårt tekniska supportteam på (800) 497-0010.