detta på grund av det roterande fältet som 3-fasmotorn producerar.

induktionsmotor drivs av teorin om induktion.

om motorn är en enfas startar inte motorn automatiskt utan startspole ansluten till en kondensator.

den främsta orsaken till detta är enligt induktionsteorin emf inducerad i rotorn genom induktion kommer att ha riktning så att strömmen som emf kommer att producera kommer att producera magnetfält i motsatt riktning mot magnetfältet som orsakar emf.

detta innebär att rotorn kommer att fånga statorn och statormagnetfältet tillåter inte att rotorn körs.

i alla motorer måste det finnas vinkel mellan huvudmagnetfältet och fältet som produceras av strömmen i rotorn så att det gör att rotorn roterar på grund av en genererad kraft i tangentiell riktning av rotorn.

forskarna löser detta problem och finner att för att motorn ska starta måste det finnas förutsättningar för detta :-

1-motorn måste vara flerfasmotor

2 – fasernas lindningar måste fördelas på motorns periferi, dvs inte använda framträdande poler struktur

3 – spolarna i varje fas måste fördelas under paire av på varandra följande ns-poler så att det finns en vinkel mellan dem lika med fasvinkeln för spänningskällfaserna.

orsaken till var och en av de tre villkoren är följande:

1 – det andra villkoret:

detta villkor är att få sinsoidalt flöde under polerna och detta är discribtionen:

som du ser på bilden är flödet i den distribuerade lindningen en stegfunktion som skiljer sig från flödet under framträdande pol som kommer att vara kvadratvåg. Detta tillvägagångssätt är att göra funktionen så nära sinusformad våg. Om vi analyserar funktionen med Fourierteori kan vi analysera den till en serie syndvågor en av dem dess period avståndet Under ett par poler (huvudvåg) och den andra har frekvenser udda multiplar av huvudvågfrekvensen.detta kallas övertoner av magnetiskt flöde. Och genom att välja rätt antal slots under poler (så många slots som vi kan) kan vi få huvudvågen att övervinna de andra övertonerna och ta det maximala värdet på stege-funktionen. Cirka 0,9 av det.

genom detta får vi sinsoidal form av magnetflödet med några lettle-övertoner som vi kan ta bort många av dem genom speciella steg.

genom detta får vi en sinsoid form av flödet.

2-Det tredje villkoret :

genom att uppnå det får vi tre sinsoidvåg för varje fas och de tre vågorna har vinkel mellan dem lika med fasvinkeln mellan spänningskällans faser.

3-första villkoret:

amplituden för de tre vågorna kommer att variera i storleksordning eftersom växelströmmen som producerar dem.

summeringen av vågorna kan beräknas med fasalgebra för att finna att det resulterande flödet är roterande flöde som roterar med hastighet lika med frekvensen för tillförseln per motorens no-polpar.

detta roterande fält är det som gör att 3-fasmotorn roterar.

anmärkning: all enfas är ingen sann enfas men det är dubbelfasmotor (huvudspole och startspole) som matas från enfastillförsel. Och funktionen hos startspolen kondensatorn är att matas denna dubbelfasmotor från enfastillförsel.

Jag önskar att detta svar är användbart och tack för din fråga.