TransLink är Metro Vancouver främsta kollektivtrafik system som inkluderar bussar, SkyTrain, SeaBus och West Coast Express.

för att hitta hur du kommer från en plats på nedre fastlandet till en annan, se Reseplaneringsverktyget på Translinks webbplats. För att lära dig mer om transitföretaget i allmänhet, se nedan.

VANCOUVER TRANSIT och COVID-19

som svar på koronavirusutbrottet har TransLink genomfört ett antal åtgärder för att skydda sina anställda och allmänheten. Från och med den 24 augusti 2021 krävs till exempel masker eller andra ansiktsbeläggningar ombord hela tiden.

det finns en stor uppdatering till Vancouver transit policy i höst. Från och med den 1 September 2021 kan barn i åldrarna 12 år och yngre åka alla Translink-tjänster gratis. Detta är en förlängning av den tidigare politiken för barn i åldrarna 5 och yngre är gratis. Denna förändring är att göra transitering billigare för lokala familjer.

för mer information om transitföretagets svar på den nuvarande pandemin och för den mest aktuella informationen om tjänsternas status, se Translinks webbplats.

kollektivtrafik systemet tjänster Metro Vancouver med en mängd olika vägar och sätt att ta sig runt. SkyTrain, SeaBus och bussar används dagligen av Vancouverites på sina pendlar och för nöje. West Coast Express-tåg används vid rusningstid på vardagar.

TransLink absorberade BC Transit bus-systemet för Vancouver ett tag tillbaka och skapade ett sammanhängande nätverk där ett kort (Kompasskortet) nu kan användas för åtkomst till alla transportmetoder. Förutom att använda Kompasskortet för betalningar kan du också trycka på ett giltigt kreditkort när du går ombord. Du kan också använda kontanter, men bara på bussar.

(Obs: Taxi, UBER, Lyft och andra kommersiella transportföretag ingår inte i TransLink och accepterar inte Compass-kortbetalning.)

hur TransLink-systemet fungerar

det nedre fastlandet är anslutet av en serie transportnav med förbindelser mellan dem. Förmodligen den viktigaste terminalen, åtminstone för alla andra tjänster än kollektivtrafik, är Waterfront Station som ligger i hjärtat av centrala Vancouver och är ansluten till alla delar av regionen med SkyTrain, SeaBus och West Coast Express.

för all kollektivtrafik utom West Coast Express är TransLink-systemet uppdelat efter zoner. Beroende på hur många zoner du reser genom varierar beloppet du betalar. (För resepriser på West Coast Express se TransLink.ca webbplats.)

om du bara reser med buss måste du bara betala för en zon, oavsett hur långt du går och antalet zoner. Om du reser med SeaBus, å andra sidan, kommer du att passera genom två zoner. Med SkyTrain kan du passera genom en, två eller tre zoner beroende på hur långt du reser och var du börjar. Efter 6: 30 pm och på helgerna, kostnaden för alla buss, SeaBus och SkyTrain resor är priset på bara en zon.

Kompasskortet

ett Kompasskort är ditt ultimata kollektivtrafikpass. När du går in i bussen, SkyTrain, SeaBus eller till och med ett West Coast Express-tåg behöver du bara trycka på ditt kort och priserna betalas automatiskt från ditt konto. Du kan lägga till pengar på ditt kort via en Kompasskiosk som finns på de flesta Seabus-och SkyTrain-terminaler eller online på Compass Card-webbplatsen.

TransLink bussar

många bussar i kollektivtrafiksystemet är elektriska och förlitar sig på överliggande trådsystem för sin kraft. Dessa system är främst i staden Vancouver men det finns också hybridbussar som används i andra delar av Metro Vancouver-området.

TransLink driver över 200 busslinjer i 20 olika kommuner inom Metro Vancouver. På en genomsnittlig dag, tillsammans, bussarna färdas över en kvarts miljon kilometer!

Vancouver SkyTrain

det finns tre rader med SkyTrains som går till olika platser. Mellan dem, light rapid transit system har över 50 stationer som förbinder staden Vancouver med ett halvt dussin olika kommuner samt med Vancouver International Airport.

Expo-linjen reser från Waterfront Station och grenar sedan, med varje sektion som leder till antingen Burnaby, Surrey eller New Westminster. Canada Line går från Waterfront Station i centrala Vancouver till Richmond och YVR Airport. Sist men inte minst går Millennium Line Från Vancouver till Port Moody, Coquitlam och Burnaby.

en intressant egenskap hos SkyTrains är att de, sedan de började fungera tillbaka 1986, arbetar utan personal eller dirigent ombord. De är helt automatiserade (med ledare som arbetar på distans för att se till att det går smidigt)!

SeaBus

SeaBus är färjetrafik som förbinder North Vancouver med centrala Vancouver området, och, genom att göra så, till resten av Metro Vancouver. Färjan går från Lonsdale Quay till Waterfront Station och den kan ta upp till 400 passagerare åt gången. Båten avgår ungefär en gång var 15: e minut och det tar ungefär en kvart i timmen att korsa från ena sidan av Burrard Inlet till den andra (vilket är snabbare än att köra via en av broarna även i god trafik).

Seabus färdas genom Burrard Inlet och har kaptener som styr fartyget genom labyrinten av fartyg och pråmar som hamnar i inloppet. Utsikten från färjan är imponerande!

under året går SeaBus från Waterfront Station till Lonsdale Quay och tillbaka Nära 25 000 gånger!

West Coast Express

West Coast Express är ett pendeltåg som går från Vancouver till Mission i Fraser Valley med ett halvt dussin stopp däremellan. Tågtrafiken går endast på vardagar, måndag till fredag, under rusningstid gånger. Det finns inga tåg på helger och lagstadgade helgdagar. På några andra speciella datum (som Påskmåndagen och julafton) finns det reviderade scheman.

tåget har sitt ursprung vid Waterfront Station i centrala Vancouver och stannar i Port Moody, Coquitlam, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Ridge och Mission.

tåg avgår en gång var halvtimme från Waterfront Station mellan omkring 6:40 och 8:40 am, och inkommande tåg med ursprung i Mission kör mellan 5:25 och 7:25 am. Eftermiddagstjänsten körs var 30:e minut från Waterfront Station från 3:50 och 6:20 pm, och börjar i uppdrag mellan 5:05 och 7: 35 pm. Exakta tider och andra detaljer kan komma att ändras.)

för mer information om pendeltågstjänsten, se TransLink.ca webbplats.

Vancouver Transit priser och priser

som redan nämnts, det belopp du betalar beror på mängden zoner du reser genom. I den här artikeln har vi delat upp det belopp du betalar baserat på antalet zoner nedan.

(Obs: Transitpriserna kan komma att ändras. Priserna nedan är från och med sommaren 2021 för buss -, SeaBus-och SkyTrain-tjänster och för betalning med Compass Cards. Biljetter som betalas kontant eller kreditkort kostar mellan cirka 60 cent och $1,25 extra för vuxna, men samma för seniorer och barn. Priserna för West Coast Express är olika och finns på TransLink.ca webbplats.)

1 zon

• vuxna-mellan $2,45 och $3,05
• koncession (seniorer och ungdomar under 18) – $2
• barn (12 år och under den 1 September 2021) – gratis
• månadsvis – $100,25 (eller $57,30 för koncession)

2 zoner

• vuxna – mellan $3,55 och $4.35
• koncession – $3
• barn (åldrar 12 och under Från och med September 1st, 2021) – gratis
• månadsvis – $134 (eller $57.30 för koncession)

3 zoner

• vuxna-mellan $4.60 och $5.90
• koncession – $4.05
• barn (åldrar 12 och under den 1 September 2021) – gratis
• månadsvis – $181.05 (eller $57.30 för koncession)

det finns också DayPasses tillgängliga för cirka $10.75 (eller $ 8.45 för seniorer och ungdomar under 18 år) som ger dig möjlighet att resa över så många zoner som du vill. Kvalificerade universitetsstudenter kvalificerar sig också för U-pass som diskonteras månatliga resekort.

för mer information se sidan om priser och pass på Translinks webbplats.

skäl att ta kollektivtrafik

det finns många anledningar till att ta kollektivtrafik är en bra ide. Här är några av dem:

• att ta kollektivtrafik är bättre för miljön än att köra bil. Bussar bränner mindre bränsle per passagerare än de flesta personbilar och är effektivare ju fler människor tar dem. Att lägga till ytterligare en passagerare kräver nästan inget extra bränsle (och därmed nästan inga ytterligare koldioxidutsläpp)!
• om du tar kollektivtrafik behöver du inte betala för parkering på din slutdestination.
• ju mer människor tar kollektivtrafik, desto mindre överbelastade blir Vancouver gator.
• du kan läsa en bok eller lyssna på musik på hörlurarna istället för att behöva koncentrera dig på trafiken.
• vid rusningstid får bussar ofta tillgång till prioriterade körfält. På SkyTrains och SeaBus finns det ingen trafikstockning alls.
• invånare i Metro Vancouver subventionerar kostnaden för TransLink-tjänster genom fastighetsskatt och gasavgifter. Om du bor i Metro Vancouver, du betalar för tjänsten redan. Du kan lika gärna använda den!