Vad är skillnaden mellan roterande och balanserande däck?

även om du har rätt typ av däck på ditt fordon och byter ut dem med jämna mellanrum kan det vara viktigt för att få den bästa körupplevelsen, det finns en annan sak du kan göra för att upprätthålla bra dragkraft: regelbundet rotera och balansera dina däck. Detta grundläggande underhålls alternativ kan förlänga livslängden på dina däck genom att se till att de bär jämnt på alla sidor. Men vad är skillnaden mellan roterande och balanserande däck? Och hur ofta ska du gå in för en däckrotation? Vi har svaren nedan.

du kanske gillar: tre tecken du behöver nya däck

hjul och däck Närbild med stor gul broms

en bra tumregel är att få dina däck roterade och balanserade var 6000 till 8000 miles. För många förare är det ungefär 6 månaders körning. För ett icke-lyxfordon som behöver oljebyte var tredje månad eller 3000 miles betyder det att en däckbalans är en bra ide ungefär varannan oljebyte. Förare med nya eller begagnade lyxbilar kan behöva göra en speciell resa.

varför ska du få dina däck roterade?

beroende på var motorn är i ditt fordon, eller hur mycket saker du lägger i bagageutrymmet, kan dina däck ha olika på olika platser beroende på deras plats. Genom att ändra positionen för de enskilda däcken kan förarna hjälpa däcken att bära på olika ställen och förhoppningsvis inte slita ut så snabbt.

däckrotation vs däckbalans

varje gång du går in för en däckrotation bör dina däck också balanseras. Om dina däck inte är balanserade när de snurrar (det vill säga med hjulets vikt och däcken jämnt fördelade) kan det få hjulen att skaka, vilket definitivt är ett dåligt tecken! Om dina hjul och däck är ojämnt balanserade kan du behöva besöka en verkstad bara för att hindra den från att skaka.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.