en långsiktig, out-of-work, tidsserverad plater från North Tyneside har bytt sin soffa mot slipbanan och handbyggt en 50ft lång stålkanal smal båt.

efter många år av att jaga varvsindustrin arbeta upp och ner i landet, Peter Wylie från Howdon, Wallsend och hans vänner befann sig utan arbete förra året på grund av nedgången i varvsindustrin i Storbritannien och effekterna av olje-och gasnedgången på industrin lokalt.

mellan dem hade de samlat mer än 130 års erfarenhet av varvsindustrin och efter en del diskussioner bestämde de sig för att ta tillbaka båtbyggnaden till Tyneside. Peter bestämde sig för att bilda ett företag och Ne Narrowboats lanserades.

på bara fyra korta månader, med ekonomisk hjälp från vänner och hans skickliga arbetskamrater som donerar sin tid Gratis, Har den första smala båten färdigställts och är nu klar för försäljning.

Peters kortsiktiga mål är att bygga och sälja båtar för andra människor, detta kommer att göra det möjligt för honom att bygga upp företag och anställa lokalbefolkningen. Hans mål på medellång sikt är att kunna bygga en flotta båtar för semesterbostäder, med en extra flotta för att ge gratis semesterresor för terminalt sjuka barn och vuxna.

’i vår familj har vi förlorat många människor till cancer och vi har sett smärtan och lidandet som det medför för familjer. Vi vill gärna stödja vårt samhälle genom att få jobb till området samtidigt som vi hjälper de mindre lyckliga än oss själva som lider av terminala sjukdomar.’

lokalt har stödet för Peters skeppsbyggnadsprojekt varit överväldigande med vänner och främlingar som kommer att erbjuda hjälp med byggprocessen.

lokala företag och vänner har donerat portakabiner, specialverktyg och byggnadsställningar men till skillnad från Swan Hunters höga Titaner användes inga kranar under byggnaden. Allt lyftes för hand.

Peter hoppas nu att sälja 50ft smal båt snart. Det behöver monteras internt men det gör det möjligt för den nya köparen att anpassa båten till sin egen design.

’vi letar efter investeringar i verksamheten men också i samhället i nordöstra,” sade Peter. ”Vi har århundraden av erfarenhet av kvalitet båtbyggnad och vet hur man sätter våra kunskaper till god användning återigen på Tyne.’

tidigare var Royal Fleet Auxillary Service-fartyget Largs Bay Det sista fartyget som byggdes på Tyne. Det byggdes av Swan Hunter I Wallsendoch lanserades för sjöförsök i November 2006.

det har nu bytt namn och är i drift med Royal Australia Navy.

för att kontakta Peter besök www.northeastnarrowboats.co.Storbritannien