det kan vara svårt att välja rätt ny skoterbana för din släde. Ofta är försäljningsinformationen oklar om hur man väljer rätt skoterspårstorlek. Att använda en snöskoter kan vara en trevlig hobby eller ett praktiskt sätt att ta sig runt på vintern.
men mycket som i någon annan åktur måste du välja rätt redskap för den effektivitetsnivå du behöver för att få ut det mesta av din åktur.
längd
Snöskoterspår finns i olika storlekar för att rymma olika körpreferenser och miljöer. Det är lika viktigt att ha rätt snöskoterspår som att ha det bästa passande däcket för din bil. Det är viktigt att välja rätt skoterbana om du vill förhindra kraschar och ha ett bra resultat ur din släde.
1. Långspår
långa spår är mer lämpade för djupare snöridning. De används för snöskotrar som behöver ett längre spår för att upprätthålla flytning och dragkraft i icke-komprimerad snö. Detta kan vara Verktyg, 2 passagerare, cross-over eller berg snöskotrar. En längre spårlängd är vanligtvis minst 136 tum (3,45 meter) lång.
de har djupare klackar för bättre dragkraft och täcker ett större fotavtryck på snön. De kan navigera effektivt off-trail och i djup snö. De är vanligtvis reserverade för snöskotrar med kraftfullare motorer. Långa spår verkar dock generera mer drag och har mindre manövrerbarhet än korta spår som ses på prestandafordon.
2. Kort spår
dessa används för prestanda rida ändamål eftersom de är lämpliga för hög hastighet och manövrerbarhet. Längden på korta snöskoterspår är normalt mellan 121 och 129 tum (3,07 och 3,28 meter). De ses ofta på snöskotrar med svagare motorer.
korta spår har oftast kortare klackar, vilket gör att slädar kan träffa toppnivåer ännu snabbare än långspårade snöskotrar. Eftersom de inte presterar bra på nysnö, används de bättre på etablerade vägar. Eftersom spåren har ett minskat fotavtryck kan de dessutom bära mindre vikt.
bredd
spårets bredd avser spårets storlek från en kant över till den andra. Smalare spår är lättare än bredare, men bredare spår ger mer stabilitet och flotation i ljus och djup snö. Du kan använda ett marginellt smalare spår som ett 15-tums spår istället för ett 16-tums spår. Ett bredare spår kan dock inte användas på samma sätt.
Drive Pitch
Mät centrum för att centrera mellan en serie drivklackar med ett spårsegment på en plan yta. Vanligtvis är tonhöjdsavståndet 2,52″, 2,86″, 3,0 ”eller 3,5”.
Klackhöjd
kontrollera först att slitbanan eller klackhöjden är lämplig för den typ av snö du rider på. Den grundläggande teorin är att ju högre Klackhöjd–slitbanan, desto mer orolig bör du vara om huruvida det skulle träffa din värmeväxlare. Slitbanan på din snöskoter måste rensa värmeväxlaren på maskinen, och därför spelar fordonets konstruktion en viktig roll.
om det gäller slitbanestorlek är en bra utgångspunkt med återförsäljaren, som kommer att berätta vad som händer på din snöskoter. Om du tappar spåret, se till att tapparna också är fria från tunneln och skottet. Hyfax skulle placeras under mer spänning med ett högre spårspår, vilket orsakar mer friktion. Möjligt hyfax smältning, och överskottsvärme uppbyggnad i spår klipp och stavar.
ofta ryttare kommer att kräva en 1-1/4 tum lång klack spår. Många äldre slädar är Luftkylda, och en större klack skulle sätta en belastning på motorn.
ridstil
du kan välja rätt spår för dig efter att ha bedömt miljön du rider, dina färdigheter och andra faktorer.
1. Klättrare eller Boondocker
om alla andra faktorer är likartade kommer en längre spårad släde att klättra högre än en kortare spårad släde, medan ett kortare spår gör det möjligt för ryttare att manövrera lättare och är lite lättare att chucka runt i skogen. Men eftersom ett kortare spår bär mer vikt per kvadrattum, skulle det inte göra lika bra som ett längre spår på de brantaste stigningarna eller djupaste snödagarna.
ett längre spår gör ridning på en tät terräng eller en sidehill mjukare eftersom det håller en sidehill väl och inte tvätta ut och glida ner i backen snabbt.
2. Dina möjligheter
längre spår, till exempel en 162-eller 163-tum, kan verka skrämmande, men de är alltid ett säkrare alternativ för snöskoter med mindre bergsupplevelse. Aggressiva ryttare kunde komma undan med kortare spår eftersom deras skicklighet och ökad hastighet håller dem flytande genom träden.
3. Snöförhållanden
ett längre spår förblir flytande i snöförhållanden av pulvertyp bättre än ett kort spår, och när snön byggs upp blir långa slädar lättare att navigera. En 153, 154 eller 155 kan vara bättre att gräva ut än en 162 eller 163.. De gräver inte så djupt in i snöskyddet som en 162 eller 163 på grund av deras kortare längd.
4. Utväxlingsförhållande
ett lägre utväxlingsförhållande skulle öka spårhastigheten, men en low-end grunt kommer att äventyras. På samma sätt minskar ett högre kedjeväxelförhållande maximal hastighet samtidigt som accelerationen ökar.