när är den bästa tiden att Underlacka-rostskyddat ditt fordon

rost — som alla Neil Young — fans vet-sover aldrig. Det finns en hel del saker du kan göra för att hålla den i schack, dock, och få din bil genom den kommande vintern oskadd

fordon är kostsamma investeringar. Därför är det viktigt att se till att du håller dem i mint skick. Detta är dock lättare sagt än gjort, främst på grund av de ständigt föränderliga väder-och vägförhållandena. De yttre förhållandena, vägkemikalier kan ofta orsaka kaos på ditt fordon genom att sänka dess visuella överklagande, prestanda och till och med livslängd. Till exempel, på vintern, när du faktor i hög luftfuktighet, väg saltlake, slask, snö, och regn, ditt fordon blir utsatt för rost och korrosion. Detta är ett naturfenomen som är svårt att fly – men inte omöjligt.

lastbilar som sprider salt

snöröjning i bergsvägen

rost är en oxidationsprocess. Den attackerar bilens metall när den utsätts för syre och vatten. Den är rödbrun i utseende, som fortsätter att sprida sig. Små fläckar av rost eller korrosion kan upptäckas i olika delar av fordonets underdel, som äter sig in i fordonets baslager över tiden och orsakar perforeringar på flera ställen. Det är ett tecken på nedbrytning som kan försvaga ramen på ditt fordon och äventyra passagerar-och förarsäkerheten om den inte kontrolleras och hanteras. Därför är korrosionsförebyggande avgörande för att hålla din investering säker.

uppvärmt Garage är inte lösningen

många fordonsägare tycker att deras fordon är väl skyddade i uppvärmda garage. Tyvärr är det en falsk teori. Fordon som inte är rostskyddade och hålls i uppvärmda garage har högre risk för korrosion eftersom de inte kan försvara sig mot fukt eller värme i garaget. Värme och fuktighet aktiverar kemiska reaktioner initierade genom exponering för klorid. Naturligtvis är rostskydd och underbeläggning de bästa sätten att hålla ditt fordon rostfritt och i toppskick.

Bästa tiden att få behandlingen klar

den goda nyheten är att det aldrig är för sent att få ditt fordon rostskyddat. Allt du behöver göra är att vara proaktiv. Innan vintern sparkar in, se till att underrock och rostskydda ditt fordon. Den bästa tiden är sommar och vår. Dessa årstider ger en gynnsam miljö – allt som behövs för att maximera behandlingens effektivitet. Med andra ord är dessa månader torrare, medan vägarna inte är täckta med massor av bergsalt eller kontinuerligt våta. Att få ditt fordon rostskyddat på sommaren eller våren kommer därför att förlänga behandlingseffektiviteten och erbjuda ditt fordon ett rostskydd i vintrarna.

för att komma igång med rostskydd och underbeläggning av ditt fordon, prova Nh Oil Undercoating. Det är det ultimata sättet att skydda ditt fordon mot rost och förhindra att det sprids ytterligare om ditt fordon redan är utsatt för rostbildning. Den unika formuleringen av Nh-Oljeunderbeläggning tränger djupt in i sprickor, punktsvetsar och veck som är benägna att hålla fukt, trycka ut syre och fukt för att eliminera korrosion från att uppstå eller sprida sig.

för mer information eller för att beställa Nh olja underbeläggning, kontakta oss idag.

förebyggande är billigare än ett botemedel.

när du tänker på korrosionsförebyggande är det bästa sättet att skydda dina investeringar att vara proaktiv om korrosionskontroll.katastrofal lastbilsrostskada

när rost bildas slutar det aldrig riktigt. Det är därför som det bästa ”botemedlet” är förebyggande behandling när det gäller ditt dyrbara fordon. Det är lätt att glömma att varje väg utan IS i vinter sannolikt är täckt av salter och kemikalier som kan vara skadliga för ditt fordon. Genom att vara proaktiv för att förhindra rostskador på vintern kan du inte bara undvika ovälkomna överraskningar på våren utan också hjälpa till att behålla din bil eller lastbils värde i många år framöver.

du kanske tänker, ja, det är lättare sagt än gjort. Den bästa lösningen är att använda en förebyggande nh-Oljeunderbeläggning för att skydda ditt fordon från rost i första hand. Men om du redan upplever rost, oroa dig inte-nh-Oljeunderbeläggningsautomat kommer att förhindra ytterligare spridning.

Hur fungerar Nh olja Underbeläggningsubbi?

nh Oil Undercoating Macau är en unik blandning av högraffinerad petroleum, rosthämmare som skyddar mot rost och korrosion på alla metaller. Det eliminerar fukt som innehåller salt, smuts och andra föroreningar från metallen som ger långvarigt skydd för ditt fordon.

penetrera & smörj

efter att nh-oljeunderbeläggningsexponeringen har applicerats kan du förvänta dig att den lyfter och tar bort smuts, fukt, andra föroreningar och till och med lite ytrost. Den är utformad för att tränga in i den goda metallen och bilda sitt skydd där. Det kommer att fortsätta att tränga in i den goda metallen, trycka ut befintlig fukt och syre, vilket eliminerar oxidationskorrosion.

stoppa elektrolys

nh oljeunderbeläggning av underbeläggning av olja, stoppar elektrolys genom att inte tillåta att den externa kretsen slutförs. Nh Oljeunderbeläggning är utformad som ett icke-ledande material som också har ett spänningsfall på endast 1/100th av en volt. Efter att anslutningarna har säkrats kan den användas på elektriska anslutningar för att förhindra ”grönning” av ledningar.

aktiv Molekylär skyddsfilm

när nh-Oljeunderbeläggningen har nått den goda metallen, sätter den upp en bindning. Denna bindning är på molekylär nivå och filmen som skapas är ultratunn och ger långsiktigt skydd. Hämmarna, som är sammankopplade i en kedjelänk, används sedan av miljön – föroreningar, salter, etc… – innan metallen rostas.

kryper och självläkande

nh Oil Undercoating Macau är utformad för att krypa djupt in i sprickor, sprickor, punktsvetsar, sömmar, veck och ge skydd där eftersom dessa områden är benägna att hålla fukt och är oskyddade. Så även om den ursprungliga applikationen inte kan nå ett av dessa områden, säkerställer denna krypande process att maximalt skydd tillhandahålls!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.