metaller är en del av vår vardag, används för att göra bilar, lastbilar, tåg, tåg spår, fartyg, flygplan, vitvaror, bestick, kastruller och stekpannor. Metall är uppdelad i två kategorier, järn och icke-järn. Järnmetaller innehåller stål och järn, med aluminium, koppar och mässing, exempel på icke järnhaltiga metaller.
stål är 100% återvinningsbart och är det mest återvunna materialet per ton i världen. Sortering av järnmetaller från icke-järnmetaller är mycket enklare och billigare än att sortera olika plaster på grund av stålmagnetiska egenskaper.

processen för metallåtervinning

processen för metallåtervinning omfattar fyra steg. Metall samlas in av skrotgårdar, där den sorteras i lager. Alla icke-järnhaltiga metallföremål som har en komponent av stål eller järn behandlas som skrotstål. Skrotcentraler säljer sedan skrotet till större supersamlare där det strimlas och sedan smälts i ugnar vid höga temperaturer för att producera block, göt eller ark som ska säljas till tillverkare av metallprodukter.
nedan är metallåtervinningsprocessen i detalj:

1. insamling och sortering

   det första steget i metallåtervinning är insamling av alla metallprodukter. Adelaide invånare ta in en mängd olika metallföremål.
   exempel på föremål som tagits in för återvinning av metallskrot inkluderar vitvaror, radiatorer, stål-eller legeringshjul, rulljalusier, cyklar och batterier, till och med diskbänken i rostfritt stål kan återvinnas. Metallföremål sorteras i skräp hoppar, redo att transporteras till skrot Super samlare för bearbetning.
   skrotpriserna är höga på grund av efterfrågan på skrot som har återvunnits.

2. krossning och fragmentering

   metallskrot bearbetningsanläggningar först krossa metallen i komprimatorer så att den kan hanteras på transportband lättare. Hammer mills strimla sedan metallen i bitar storleken på din hand.

3. Separation

   strimlad metall placeras sedan i magnetiska trummor som separerar järnhaltiga och icke järnhaltiga metaller. Icke-metalliska material som färg eller plast avlägsnas genom att blåsa varm luft (550 kcal C) genom den strimlade metallen och suga upp föroreningarna ungefär som ett vakuum.

4. smältning och rening

   nästa steg är att smälta de olika skrotmetallerna i stora ugnar. Varje metall har en specialdesignad ugn beroende på dess egenskaper. Ugnarna har bränsleeffektiva regenerativa brännare för att minska mängden energi som används och miljöpåverkan. De är också utrustade med jet omrörare, säkerställa en jämn temperatur och sammansättning genom att främja metallcirkulation i ugnarna. Omrörningsprocessen säkerställer slutprodukten av högsta kvalitet.

   medan de är i smält tillstånd renas metallerna ytterligare med ’virvelström’ elektrolys innan de hälls i olika formar; beroende på metallen och kyls.

stora aluminiumtackor, som väger upp till 18 ton och innehåller cirka 1,5 miljoner använda burkar, skickas till kvarnar där de rullas till ark och köps sedan av aluminiumburkstillverkare för att göra till nya burkar.

trots de energikostnader som används vid återvinning av skrot är den energi som krävs mindre i detta fall jämfört med tillverkningen av råmaterial.
att tillverka stål från återvunna burkar använder till exempel 75% mindre energi än när man producerar stål från råvaror. Australien har cirka 90% återvinningsgrad för stålprodukter som konsumeras, med varje ton återvunnet stål som sparar 1130 kg järnmalm, över 630 kg kol och 54 kg kalksten från att brytas.

fördelar med återvinning av skrot

det finns många fördelar med återvinning av skrot. Att bevara våra naturresurser från att brytas, minska växthusgaser och vattenföroreningar genom återvinning, minska deponidumpning av metall som kunde ha återvunnits, med den viktigaste fördelen är den betydande energibesparing som görs från återvinning av skrot jämfört med tillverkning från råvaror på miljön och vår ekonomi.