vad du ska leta efter när du beräknar däckbelastning.
när husägare går in i sommarmånaderna tittar många på DIY-projekt som gör det möjligt för dem att uppgradera sitt utomhusbostadsyta. Som de gör, en vanlig fråga däck proffs får är, ” hur mycket kan mitt däck hålla?”
det rätta svaret är naturligtvis ” det beror på.”Och det beror på en hel del variabler. Svaret du ger en kund kommer aldrig att vara så enkelt som att bara berätta för kunden att deras däck kan hålla 2000 pund. Det är bara inte hur det beräknas.
de främsta orsakerna till att en kund kanske vill lära sig mer om viktbelastningen på deras däck har att göra med de nuvarande trenderna mot utomhusliv. Många kunder idag tittar på att lägga till en badtunna till deras däck, eller en utomhus kök utrymme komplett med apparater.
innan du ger dem ett svar, var medveten om att däckbelastningar är en faktor för de material du använder, dina lokala byggkoder och avböjning av timmer. Även när vi vet vad ett däcks viktbelastning kan vara när vi bygger det, bygger vi inte Däck till Belastningsvärdet för misslyckande. Vi bygger däck till vad som anses vara den ” tillåtna mängden avböjning.”Det är en minimistandard som alla välrenommerade däckbyggare följer.
naturligtvis finns det regionala faktorer också. Snöbelastningen kommer att påverka ett däcks viktbelastning på ett stort sätt. Där jag bor och arbetar, i Minneapolis-området, måste vi bygga däck för att stödja 50 kg. per kvadratfot. För att stödja 50 kg., först överväga det 40 kg. är vad vi anser ” död belastning.”Sedan de återstående 10 kg. betraktas som ” levande belastning.”Det är folket och” grejerna ” på däck. Väl, eftersom ingen av oss väger 10 kg., du måste tänka på att denna belastning är den faktiska vikten utsträckt över hela däckets yta.
du måste också ta hänsyn till längden på däckets reglar. Titta också upp i din byggkodbok eller be dina lokala inspektörer om ett diagram som visar vilka träslag du vill använda. Till exempel, om du ska bygga ett däck med cederbjälkar, är den bärförmågan mycket mindre än om du bygger den med Ponderosa pine, och det är ännu mindre än om du bygger den med Southern yellow pine. I Däckbutiken säljer vi Södra gul tall, klass nr 1,som är torkad.
hur nära varandra du placerar reglarna spelar också en roll. Att sätta reglarna 12 ”isär, kontra 16” isär, ändrar avböjningsvärdet för dessa reglar. Så du måste sätta ihop detta som ett helt paket och ta reda på varför kunderna ställer frågan.
kort sagt finns det inget rätt svar på ” hur mycket kan mitt däck hålla?”Men en tumregel att tänka på när du svarar på frågan är att svaret vanligtvis är att om ett däck är korrekt utformat, är det byggt för att hålla 50 kg. per kvadratfot. Det är möjligt att det kan hålla mycket mer vikt än 50 kg. per kvadratfot. Om du får spänna 16 ”med dina reglar 16” i mitten, men du spänner bara 8 ”med dina reglar 12” i mitten, kan det däcket hålla betydligt mer vikt.
och, ursäkta ordvitsen, men styrelser är bara ytan av frågan. Du måste också faktor i reglar galgar, fästelement, fot, och jord. Du kan inte bygga ett däck som kommer att ha så mycket vikt på det att fästena och hängarna inte kan stödja den belastningen, eller strålen som du kommer att sätta på plats eller till och med foten under den. Du kan göra dina bjälklag kunna hålla tusentals pounds av vikt och dina fundament kan sjunka ner i marken.
de flesta städer i deras byggnormer använder nu vad som kallas en ” våt servicebelastning.”Eftersom däckmaterial uppenbarligen är ute, måste du beräkna belastningsvärdena baserat på den våta användningen av det behandlade virket som används.
som du kan se är svaret på frågan mycket mer än bara hur mycket vikt kan ett däck hålla. Det är hur mycket vikt kan jorden hålla, foten, fästelementen, reglarna, etc., och hur mycket kan det hålla medan det är vått.
det bästa du kan göra är att konsultera din lokala byggnormer och utnyttja resurser tillgängliga för dig som NADRA. Som NADRA-medlem har jag funnit värde i tillgången till kamrater och branschfolk.
var noga med att kontrollera varje produkts instruktioner för att lära dig den rekommenderade viktkapaciteten för hängare, fästelement etc. International Building Code avsnitt 507.3.1 säger att kompositdäck måste installeras enligt tillverkarens publicerade instruktioner. Även om du uppfyller koder för bjälklag och galgar, måste du fortfarande uppfylla tillverkarens kompositdäck standarder.
genom att veta detta kan du skilja dig från boxbutiker eller andra konkurrenter, och du kan konvertera denna kunskap till försäljning eftersom du kommer att etablera dig som återförsäljare på marknaden som konsekvent levererar rätt material och rätt svar.