en gasdriven motorsåg körs baserat på sin motor. Denna motorsåg kan innehålla två typer av motorer, en är med en 2-taktsmotor och en annan är en 4-taktsmotor. Denna motor använder bensin som bränsle.

en 2-taktsmotor skapar emellertid ett vakuumtryck inutimotorn, som ytterligare suger bränslet, tänder det och slutligen omvandlar det till energi i motorn.

så trycket genom vilket luftvakuum produceras imotorn, kompressionen av den har ett specifikt gränsområde. Överskott av denna begränsare för under denna gräns kan göra att motorn inte kan få rätt energi från bränslet.

så vad är den ideala tryckgränsen som bör bibehålla motorn för att få en optimal motoreffekt?

Låt oss se detaljerna på-hur mycket kompression ska en motorsåg ha?

perfekt kompressionsmätning

så hur mycket kompression ska en motorsåg ha? Svaret är-detvarierar enligt märke och modell för varje motorsåg. En liten motor behöveren liten mängd kompression, medan en stor motor uppenbarligen kommer att ta enstor kompression för att köra motorsågen.

även om det beror på om kapaciteten hos din motor,men den minsta trycknivån för en tvåtaktsmotor bör stanna within100 till 160 psi. Några av våra professionella personer relaterade till motorsågteknikerföreslår också att hålla intervallet inom 90 till 110 psi.

så vissa motorer kan köras på med lite högre kompression andra kan köras på en lägre kompression. Temperaturen och motorkapaciteten hos motorn kan påverka motorns körning.

så, vad som helst, en motorsåg runt en kompression ca 110 psiär den perfekta mätningen för alla tvåtaktsmotorer.

motorkapaciteten och temperaturen på motorsågendefinierade kompressionsnivån för sin motor.

Se nedan beskrivningen för att veta om dessa tvåparametrar–

motoreffekten

varje modell av motorsågen innehåller inte sammakapacitetens motor. Motorkapaciteten, som uttrycks av cc, kan vara lägre som 30 ccs i vilken motor som helst, vilket igen kan högre som 50 ccs till 150 ccs i anyhigh capacity motor.

så hur är motoreffekten associerad med kompressionsnivåenav motorn? Låt mig rensa dig mycket snabbt –

en motorsåg med en 50 cc motor kommer att ha en kompressionsnivå upp till 140 till 150 psi.

och för en motor med mer kapacitet som 60 ccs, kommer den att ha en idealisk kompression vid mer än 150 psi som är 160 psi.

temperaturen

termodynamikens regel är att en kall motorsåg kommer att springa lägre snarare än en het motorsåg.

därmed kommer en kall motorsåg att fråga en kompression AV85-100psi från vakuumluften, där en varm motor kommer att fråga mer än 160psikompressionsintervall från vakuumluften.

för varmt eller för kallt motor, kommer inte att begära en lämplig kompression från insidan av motorn. Därför kommer din motor i slutändan inteproducera den nödvändiga kompressionen inuti den.

kompressionstest

det är ett enkelt test; du kan också mäta den med en trycktestmätare. Använd en spärr eller skiftnyckel för att demontera tändstiftet från din motor.

använd en adapter som håller motorsågen och mätaren (asgauge kan komma med en variabel storlek så för att anpassa den med motorsågen, bör du använda en adapter mellan dem).

om du inte har en adapter kan du försegla mellanplatsen för dessa två delar för att hitta ett exakt testresultat.

håll dock mätaren på rätt plats och börja dra i startlinan upprepade gånger. Stoppa dragningen om mätnålen stannardess rörelse upp och ner.

Kontrollera nu numret på mätaren där den slutar totalatt göra någon rörelse.

detta nummer du får är trycket eller kompressionnumret på denna motorsåg som du undersöktes för ett tag sedan.

Se nu numret och jämför det med standardkompressionsområdet och se om det liknar cirka 110 psi eller inte.

om detta nummer är ca 110 psi, vilket betyder att dinmotorsåg har en standardkompressionshastighet. Om inte, kan du behöva tänkavidare för att förbättra styrkan hos din motorsågsmotor.

du kan göra en snabb kontroll på komprimeringsnivå yourchainsaw också. Lyft motorsågen från marken med startlinganhandtag.

när detta rep drar ut lite långsammare, bevisligen,har motorn i denna motorsåg låg kompression. En välbalanserad kompressionhåller kabeln tätt med motorn.

Varför behöver kompression eller tryck för en tvåtaktsmotor?

en taktsmotor har två slag eller två kamrar, och denfungerar genom närvaron av en kolv. Kolvens funktion är att röra sig uppoch ner i axeln.

på motorns första slag produceras tryckluft, som slutligen sugs in i den andra sidan av denna stroke.

och i motorns andra slag, antändning av bränslet åstadkommes vid dess nedre del, som avgaser i form av krafteller energi på toppen av denna stroke.

så vad är komprimeringsfunktionen här? Den komprimeradeluften i det första slaget producerar ett vakuum inuti kammaren, som drar bränslet på andra sidan stroke.

utan korrekt tryck eller kompression kommer din motor att kunna suga bränslet och kan därför inte antända det. Slutligen kommerunable att omvandla bränslet till form av kraft eller energi.

och redan vet vi mycket tydligt, denna energi är bara onevehicle som kan köra din motor.

så vad är problemet som kan uppstå om yourengine ligger utanför det ideala kompressionsområdet?

motorn i din motorsåg kan innehålla en hög eller lågtryck, så vad problemet kan uppstå på grund av detta?

en högtrycksmotor ger dig aldrig ett smidigt arbete varje dag. Eftersom det måste möta högt tryck regelbundet-så plötsligt kommer det att börja ge dig svårt att starta din motorsåg.

återigen indikerar ett lågt tryck i motorsågen att det finns någon läcka inuti motorn, vilket gör att tryckluften läcker ut. I det fallet kan du förmodligen fixa läckan ibland, men om trycket faller nedan70 psi, måste du omedelbart byta ut motorn istället för att fixa den ellerreparera den.

en lågtrycksmotor kommer emellertid upprepade gånger att möta amisfire; kommer att springa relativt lägre än normalt. Och om din motor har ashallow tryck inuti kammaren, det kommer därför inte att kunna starta på.

reparation av kompressionsskador

generellt indikerar tryckskador att läckage uppstår i packningen, vevaxelns tätningar eller andra inre delar av motorn.

så om läckaget är i en liten tårstorlek kan du kunnaatt reparera dem; om dessa delar redan är trasiga eller knäckta måste du byta ut dessa delar.

och för denna ersättning måste du ta din motor i enprofessionell person så snart som möjligt.

en felaktig reparation av inre delar av din motor kommer att skapa fler problem istället för att lösa läckageproblemen. En motor innehållernågra kritiska och komplexa strukturella metalldelar, så om du är osäker på om du kan fixa det eller inte, försök inte göra det hemma.

en dålig tändstift, som ger överdriven bränsle, en lågkvalitetbränsle kan orsaka produktion av hög kompression i motorn.

en hög kompression leder till snabbare förbränning i motorn, men förutom detta kommer det också att öka motorns mekaniska behov.

det bildar också mer NOx, mer föroreningar med oförbrändakolväten. En hög kompression får dig också att förlora din kontroll över dinmotorisk förbränning framsteg och så vidare, så vidare, så vidare…!!

men för att fixa det kan du reparera eller byta ut några av delarna som tändstift från motorn.

slutlig dom

ett högre eller lägre tryck kan uppstå i ett brett spektrum avproblem. Detta problem kan variera från större till mindre.

låt oss dock avsluta min artikel genom att ge dig ett fantastiskt tips för att följa upp korrekt komprimering av din motorsåg.

för att undvika det tryckrelaterade problemet i din motor måste du först styra din motor på din väg.

så börja regera på motorns startdelar (dvs. Startrep, rekylfjäder,svänghjul etc.). Dessa startdelar av motornmåste röra sig exakt för att generera trycket på lämpligt sätt inuti din motor.

så vad kan du göra på dessa startdelar av motorn?Skruva bara av dem alla och kontrollera dem noggrant för att undvika ytterligare skador på dem.

men låt oss veta en knepig sak, vanligtvis exaktsvara på denna fråga-hur mycket kompression skaen motorsåg har fortfarande inte väldefinierad. Men om Dukan komma åt kärnan i motorn, kommer du förmodligen att förstå kompressionsnivån som din motor kan fungera smidigt på.

så det här handlar om idag-hur mycket kompression shoulda motorsåg har.

jag hoppas och förväntar dig att du har haft den här artikeln mycket.

tack.