vikten av vindrutetorkare ofta försummas och tas för givet. Precis som du inte kan köra utan strålkastare under natten, kan du inte köra utan fungerande vindrutetorkare när det regnar eller snöar.

torkare måste ha rätt spänning för att torka fukten ordentligt från vindrutan, annars kommer de antingen att smita den eller jitter när de rör sig. När du stänger av torkarbrytaren bör torkarbladens slutliga rörelse parkera dem platt längst ner på vindrutan. Med tiden kan torkararmen förlora en del av sin spänning och parkeringspositionen kan ändras slumpmässigt, så du måste justera dem för att återfå användbarheten.

i den här guiden diskuterar vi hur du enkelt justerar torkararmsspänningen och återställer bladens Parkposition. Om du står inför andra problem som rör vindrutetorkare, ta en titt på den här artikeln om 6 vanliga torkarproblem och hur du åtgärdar dem.

hur vindrutetorkare fungerar

du behöver inte nödvändigtvis veta hur vindrutetorkare fungerar om du bara behöver justera armspänningen, men det är fortfarande användbar information och kan komma till nytta i framtiden.

systemet består av följande delar:

• Torkarbrytare.
• Torkarmotor
• Länkaggregat.
• torkarblad.
• Torkararmar.
• Torkarvätskebehållare.
• Sprinklersystem.

torkarsystemets hjärta är den elektroniska likströmsmotorn som omvandlar elektricitet till kamens rotationsrörelse. Den grundläggande vindrutemotorn har ledningar för låga och höga hastigheter, men också för parkering. När torkaromkopplaren är avstängd, kommer den extra parkeringstråden att kanalisera tillräckligt med el för att kammen ska nå sin parkeringsposition.

länkenheten är en push-pull-stång som omvandlar kammarens rotationsrörelse till translationell rörelse. Torkarfogarna rör sig med länkaggregatet och tvingar torkarbladen att gå i en riktning och dra sedan tillbaka.

Torkararmar skapar tryck för att hålla torkarbladet i kontakt med glaset. Äldre torkarbladsdesign innehöll länkarmar som skapade flera tryckpunkter för att skapa jämn kontakt. När det gäller moderna, Ramlösa torkarblad hålls kontakten genom materialets fjäderegenskaper.

vätskebehållaren innehåller rengöringsvätska. När torkaromkopplaren dras mot föraren trycker en likströmsmotor rengöringsvätskan genom sprinklermunstyckena och sprutar över vindrutan. Torkarbladen slås vanligtvis på automatiskt för att använda vätskan och rengöra vindrutan. Moderna torkarsystem har flera hastighetsinställningar och justerbar hastighet, och till och med regnsensorer som gör att de kan slås på automatiskt.

hur man justerar Torkararmspänningen

torkararmspänningen kan justeras på ett par sätt, så det finns ingen anledning att byta ut hela enheten. Jag har förberett två metoder för dig-den första justerar torkararmen själv och den andra korrigerar fjäderspänningen.

för att testa fjäderspänningen, lyft helt enkelt torkarbladet bort från vindrutan och få en känsla för hur mycket motstånd fjädern gör. Om det inte finns något motstånd måste du dra åt strängen. Kontroll av torkararmspänningen görs på samma sätt, men du kan se skillnaden eftersom fjädern applicerar tryck längst ner, medan torkararmen applicerar tryck på toppen.

justera Torkararmspänningen

för att justera torkararmen behöver du bara lite isoleringstejp och en bit plast, PVC eller kartongrör – något cylindriskt som inte är tillräckligt hårt för att skrapa vindrutan.

1. med tändningen inställd på På-läge, Sätt på torkarbladen. När de når toppen av sin rörelse, stäng av tändningen snabbt för att fånga dem i den positionen.
2. ta försiktigt bort torkarbladet och täck sedan överdelen av armen i ett lager isoleringstejp för att förhindra att det repar glaset.
3. du måste justera trycket baserat på känsla, så arbeta gradvis och överdriv inte det, eftersom det kommer att få torkarbladen att hoppa över vindrutan.
4. hitta platsen där armens botten slutar och den tunnare sektionen börjar. Skjut röret under armen, en tum ovanför sammanslagningspunkten.
5. placera handflatan på toppen av armen och tryck gradvis nedåt mot glaset. Kontrollera spänningen efter varje tryckning.
6. när du är nöjd, fäst torkarbladet och testa torkarna genom att spruta tvättvätskan.
7. om torkarna lämnar fläckar, upprepa processen, men höj röret något denna gång.

processen är väldigt snabb och kommer att åtgärda spänningsproblemet, men problemet kan visas igen någonstans på vägen. Jag skulle fortfarande rekommendera att använda den här metoden när spänningen behöver justeras eftersom alternativet är att ersätta hela armen.

justering av fjäderspänning

Dålig fjäderspänning gör det svårt för torkararmen att hålla kontakten med vindrutan, även om själva bladet har god täckning.

för att justera spänningen behöver du följande:

steg för att justera fjäderspänningen:

1. använd skruvmejseln för att ta bort skyddsmutterlocket.
2. skruva loss muttern med ett uttag eller en klassisk skiftnyckel.
3. koppla bort slangen för vindrutespolaren vid behov.
4. dra av torkararmen från enheten.
5. vänd torkararmen och ta bort C-klämman som är fäst vid fjädern.
6. komprimera C-klämman med en liten bråkdel av en tum genom att använda skruven eller en tång.
7. Sätt tillbaka C-klämman i torkararmen och testa spänningen för hand.
8. om spänningsnivåerna är tillfredsställande, sätt tillbaka torkararmen.

C-clip är gjord av fjäderstål, men det kan fortfarande bryta under för mycket tryck, så komprimera inte det över 1/10th av en tum åt gången. När du har monterat torkaren igen, om det fortfarande saknas spänning, Kontrollera om den orsakas av torkararmen och använd stegen från föregående metod för att justera den.

hur man justerar Torkararmsparkeringspositionen

torkararmarna återgår normalt till sitt parkläge efter att torkaromkopplaren har stängts av, men i vissa fall kanske motorn inte får tillräckligt med ström för att avsluta cykeln, vilket kan få den att glitch ut. Den vanligaste orsaken är ett batterifel medan torkarna är inkopplade. Lyckligtvis kan problemet lösas enkelt. De enda verktygen du behöver är en platt skruvmejsel och en uttagssats.

steg för att justera Torkararmsparkeringspositionen

1. ta bort skyddsmutterlocket med skruvmejseln.
2. använd hylsnyckeln för att skruva loss muttern.
3. koppla bort slangen för vindrutespolaren vid behov.
4. dra av torkararmen från enheten. Upprepa processen för den andra armen och ta bort den också.
5. med båda torkararmarna av, slå på motorn och kör torkarna i 1-2 minuter. Detta gör det möjligt för motorn att justera om.
6. Stäng av torkarna först och stäng sedan av tändningen efter några sekunder.
7. det är dags att placera torkararmarna på vindrutan. Vissa tillverkare lämnar subtila markeringar på vindrutan för att underlätta processen. Du kan också använda Google för att hitta en referens för din modell.
8. med torkararmarna på plats, skruva in muttrarna igen och placera skyddskåporna.
9. testa torkarna för att se om parkpositionen nu är korrekt.

sammanfattning

problem med torkararmar kan vara obekväma, men med hur lätt de är att fixa, rekommenderar jag starkt en DIY-reparation som överdriver fordonet till en mekaniker. Grundläggande verktyg, lite tålamod och finess är allt du behöver för att justera torkararmspänningen och till och med återställa parkpositionen.