Hur Man Bygger En Drone? Att flyga en drone är en spännande upplevelse! Glädjen att zooma in och utanför episka platser helt nedsänkta ur pilotens perspektiv är svår att slå.
många män och kvinnor är angelägna om att ta upp; ändå är de ofta osäkra på hur man konstruerar en drone för att komma igång. Det viktigaste hindret för de flesta blir deras händer i sin första drone, med flera amatörer som väljer att skapa sina egna.
att konstruera din drone kan känna sig vara ett skrämmande företag, det gjorde för mig, och det finns ett berg av information att vada igenom innan någonting börjar göra mening. 
Lyckligtvis, Det är inte riktigt så knepigt som det verkar, och med lite råd, du kommer att vara i luften på nolltid samtidigt plocka ut några tekniska förmågor! I början, tanken kan verka skrämmande, men jag är övertygad om att någon beväpnad med den ideala informationen kommer att ha förmågan att gå vidare och göra det relativt problemfri.
grundläggande delar du behöver
innan du börjar producera denna DIY drone måste du förstå vilka delar som krävs för att konstruera den om du vill att den ska flyga.
här är en enkel lista över de element du behöver för att konstruera dig en drone?
Längd: det finns två chanser när det gäller ett ramverk för dronen. Du kan göra det själv eller köpa det på en internetbutik, och för att få ett brett urval av högkvalitativa glasögon, föreslår vi att du kolla in vårt inlägg om de finaste drone ramarna.
om du väljer att bygga det själv är projektet inte så svårt, men du kommer att kräva lite teknisk visdom och förståelse för de ämnen du kommer att använda. Som ett exempel kan du använda metall (något lätt), plast eller träplattor. Om du väljer en träram, kommer du att kräva en träplanka som är ungefär 2,5 cm tjock.
motorer: För en vanlig quad kan du behöva 4 motorer ofullständiga, men en octocopter behöver åtta motorer . Rekommendationen skulle vara att använda borstlösa motorer. De är mildare på batteriet. Om du inte är en ingenjör som helt förstår hur motorn fungerar, bör dessa bitar köpas från en butik. Du kan till och med bli mer bekväm med dem genom att läsa vårt inlägg om dronmotorer.
Esc eller digital speed controller: dessa kan också vara viktiga delar av din egen drone eftersom de är ansvariga för att ge ström till motorerna. Återigen är deras belopp beroende av antalet armar som din drone kommer att ha.
propellrar: när du söker efter propellrarna måste du hitta de som passar ramen för din drone. Titta noga på ämnen. Du hittar inte träpropellrar, men du måste vara säker på att de du väljer är en fantastisk passform.
kontakter: du behöver 3,5 millimeter kontakter för att svetsa motorerna och Esc: erna, även som 4,5 millimeter kontakter till strömförsörjningskortet.
strömförsörjningskortet detta kort ansluter de digitala hastighetsreglagen till batteriet.
batterier: när du köper batterierna till din drone måste du överväga potentialen hos ett batteri tillsammans med dess typ. De mest använda batterierna för denna funktion är Li-Po-batterier, och deras El är också annorlunda. För att få en mycket större inblick i detta ämne, vi rekommenderar starkt att kolla in vårt inlägg om batterier.
Battery monitor: det här är inte en viktig sak, men spåret är mycket fördelaktigt för att varna dig om batterierna är nära färdiga. På så sätt riskerar du inte att dronen håller sig borta från juice från atmosfären över en damm. Dessutom bidrar en batterimonitor till att ditt flygfordon inte kommer att förgås på den mest oupphörliga platsen.
Monteringsplatta: det minskar vibrationerna och förbättrar flygningen. Den här är ganska användbar, särskilt om du försöker spela in videor eller bilder tillsammans med din DIY-drone.
kontroll: detta system delar förmågan och kommandon till motorerna i exakt exakt samma ögonblick.
RC mottagare: Av program, om du har en sändare (som vanligtvis är med dig), kommer du också att ha en mottagare monterad på dronen.
kamera: Om du vill ta flygfoton och fånga miljön medan du flyger din drone, behöver du en kamera. De bästa kamerorna är de som kan välja överlägsna 4K-videor, men alla kommer att hitta en baserat på deras krav. För högkvalitativ flygfotografering och videografi kan du också behöva en gimbal för din kamera.
USB-nyckel: detta är viktigt för att lagra foton och filmer.
förutom de ovan nämnda komponenterna behöver du också AWG-silikontrådar, en batteriladdare, Servokabelkablar, zip-band, 3M-kontrollremsor, trådrengöringsmaterial etc. Förutom dessa element kan du till och med bädda in ytterligare tillbehör till din drone och få den att bli ännu mer avancerad.
för att uttrycka det annorlunda hittar du många tekniker för att konstruera en drone, och baserat på hur mycket av det du verkligen behöver skapa DIY, kommer dessa åtgärder att fluktuera, och de avgörande komponenterna kommer att förändras. Guiden nedan ger dig inblick i DIY-processen för att få en quadcopter.
hur man bygger en Drone?
montering av ramen
det första du behöver göra är att bygga ditt ramverk (eller i bassektionen). Tyvärr kommer ramar ofta platt packade som en strimma av kolfiberdelar, vilket innebär att du sannolikt kommer att få sätta på ett tag för att få dem förberedda! När du gör det, var noga med att notera var alla plattor fortsätter och kom ihåg där du vill montera dina delar och använda ledningarna.
montering av PDB
det första elementet jag skulle vilja montera skulle vara att PDB. Den främsta orsaken till detta är att allt ansluter till det, och det är det centrala navet för din drone.
för att montera din PDB måste du troligen överväga vilken riktning du vill klättra på den. De viktigaste övervägandena kommer att vara varhelst ditt batteri kommer att vara, och om du har ett all in 1-kort där du vill att din USB-kontakt ska konfronteras. För att montera din PDB, kommer du sannolikt att använda gummi eller nylon standoffs som i allmänhet fixar genom ramverket och tillåter dig att utveckla en hög med plankor.
montering av motorerna
det kommande logiska steget skulle vara att montera dina motorer. Även om du har medurs och moturs motorer, måste du vara uppmärksam på din motororder. Diagrammet nedan visar Betaflights quad-core X-design som vanligtvis används i de flesta moderna applikationer.
motorerna kan repareras tillsammans med skruvar, och det är en fantastisk ide att använda en gängskåp istället för att dra åt dem mycket eftersom du skadar själva motorn.
montera Esc: erna
tillsammans med motorerna på plats kan vi nu montera PDB och börja länka upp saker. Om du har fyra individuella ESC, är den perfekta platsen att montera dem på armarna. Ungefär som det preliminära budgetförslaget, dina ekonomiska och sociala råd får inte komma i kontakt med din ram.
den allra bästa metoden för att skydda mot detta skulle vara att upprätthålla ESC: s skyddade genom värmekrympning. För att montera dem, använd dubbelsidig tejp för att hålla dem på plats och linda dem i elektriskt band och koppla sedan upp dem.
om du valde en fyra i 1 ESC, skulle du inte behöva vara orolig för allt detta. Montera det istället i ditt ramverk som förklarats för PDB!
ansluta Esc: erna till motorerna
tillsammans med ESC: erna är det dags att börja löda! Min första punkt är att motorerna. Varje motor har tre ledningar som kräver lödning i ESC-dynorna. Med samtida ekonomiska och sociala råd spelar arrangemanget ingen roll längre eftersom vi kan ändra motorhanteringen genom applikationer! Här är det grundläggande förfarandet jag skulle vilja följa:
1: Klipp och remsa motorkablarna till lämplig längd
2: Tin ESC-dynorna såväl som motorns ändar. Detta kan skapa lödning dem betydligt mer tillgängliga och snabbare
3: löd varje länk en i taget. Du måste ta sladden till mattan, värma båda snabbt och hålla dem medan de är svala.
4: Kontrollera dina relationer. Du är viktigast försöker se till att lederna inte vidrör eller överlappar eftersom detta kan leda till en kort. Förhoppningsvis har du högkvalitativa glänsande leder, och om inte, var inte rädd för att uppdatera dem. Kom ihåg att det bara tar en av dessa leder att försumma din drone att falla från himlen!
dessa samma principer kommer att användas för många lödanslutningar på din drone!
ansluta Esc till PDB
vi är halvvägs färdiga med ESC! Nästa steg är att bifoga dem till ett PDB! Exakt samma princip som tidigare används här. Men du kopplar de positiva (röda) kablarna och de negativa (svarta) kablarna till sina dynor. Återigen, som att använda motorkablarna, älskar jag att lämna lite slack för att hålla sakerna säkra i ett vrak.
Det Första Testet!!!
tillsammans med vårt elsystem är vi nu beredda att genomföra vår första utvärdering. Jag föreslår att du bedömer och analyserar saker så mycket potential av 2 skäl:
det är möjligt att sluta hela din avbetalning som går upp i flammor! När det finns ett problem med dina PDB-ledningar som åtminstone kommer det inte att steka din flygkontroll och hela FPV-systemet!
du kan använda informationen senare för att fel hitta olika element. Genom att eliminera potentiella orsaker kan vi lösa framtida problem mycket snabbare.
det första testet som jag alltid råder dig att göra innan du integrerar El skulle vara att testa några shorts med en multimeter. Sedan kan vi placera vår multimeter i ett pragmatiskt läge som kommer att avge ljud om ledningar är anslutna.
om vi utför ett kontinuitetstest på de negativa och positiva krokarna i batterikontakten, bör vi inte observera någon kontinuitet. Om vi får ett pip, så finns det en snabb krets betydelse att något inte är rätt, och att ansluta ett batteri kommer att leda till skada för dig eller dronen!
om du har klarat joys-testet kan du nu försöka ansluta ett batteri. Förhoppningsvis kommer du att höra ett pip från varje ESC och kanske observera en liten ryckning i motorerna. När det finns några tecken på brand eller rök, koppla ur omedelbart och granska eventuella problem.
montering av FPV-systemet
energisystemet, redo för ytterligare ett steg för att ställa in vårt FPV-System, betyder vår kamera och VTX.
innan vi fortsätter med att driva upp dessa komponenter är det en fantastisk ide att ha dem monterade. Vanligtvis kommer kameror och VTX med kontakter till ledningarna. Därför kan vi ansluta dem när vi har staplat eller lödat. Förhoppningsvis kommer ditt ramverk att ha ett visst utrymme för att montera kameran, även eller till och med det är möjligt att bara använda en liten konsol som kommer med de flesta kameror.
när du monterar din kamera sak att tänka på är dess vinkel. I grunden kommer den brantare Planen förmodligen att skapa din drone resa framåt snabbare när du försöker se direkt framåt. För nybörjare skulle jag rekommendera en början kameravinkel på ca 15 grader. När du går framåt kan du höja detta och hitta din söta plats.
för att montera din egen VTX behöver du i allmänhet få lite mer fantasi. De flesta ramar har inte en exakt plats att montera dem, så det kommer tillbaka till var du har utrymme och vad du behöver arbeta med.
min rekommendation är att använda buntband eller dubbelsidig tejp för att hålla den stabil på ramens övre eller nedre platta. Titta på den här filmen av pro pilot Mr. Steele bygga sin bästa plattan för att få lite inspiration. Jag har delat det med början i VTX-tiden men ta en titt från början om du vill se hela hans konstruktion.
ansluta FPV-systemet
den allra bästa metoden för elkamera och VTX är borta från PDB eftersom det möjliggör en bra länk till flygkontrollen, nu är det dags att titta på specifikationerna till dina delar, särskilt spänningsingångssignalen. T. ex. 12V eller 5-19V.
både kameran och VTX måste ha två kablar för att driva dem, både positiva och negativa. Din PDB måste ha några grunda spänningskuddar som 5V eller 12v som du valde att passa dina andra delar! Du måste ansluta de positiva (röda) och de negativa (svarta) kablarna till monteringsplattorna. Två linjer kan dela en identisk plats, vilket skulle få dem att fungera parallellt.
det sista du ska göra är att gå med i videosignalen. Denna kabel (vanligtvis gul) måste komma ut ur kamerans video utanför och rakt in i VTX-videon. För signalledningar behöver du inte tänka på spänningen och kan skarva de 2 kablarna tillsammans.
testa FPV-systemet
vi kan nu fortsätta och undersöka FPV-programmet! Återigen, ser till att din videoantenn är länkad! Jag kan inte betona det tillräckligt. Du är varnad! Plugin ditt batteri, och du måste hitta några lysdioder som lyser på VTX. Nu kan du använda dina skyddsglasögon och placera dem i samma kanal via deras olika kontroller.
kanaler beskrivs med hjälp av ett brev, varefter ett tal som R4. Brevet klargör vilken grupp du är på där beloppet representerar stationen själv. För tillfället är allt som är viktigt att vi har rätt kanaler, och din bild kommer igenom bra och tydligt. När det inte är det kan du behöva återvända och kontrollera dina ledningar.
förhoppningsvis fungerar det, och du kan använda detta som en chans att koncentrera din kamera genom att helt enkelt vrida linsen och använda muttern för att låsa den på plats. Placera först dronen 2 – 3m från ett fokusdiagram som den nedan. Sedan, när du vrider linsen, söker du den punkt där du kan ta fram linjerna närmast mitten.
Läs också Federal Aviation Administration: https://www.faa.gov/licenses_certificates/medical_certification/
montera och driva mottagaren
vi måste montera och driva vår mottagare. Vanligtvis fungerar dessa på 5V (utom Spektrum) och är kopplade till 5V gynnsamma och golvkuddar på din PDB. Då kommer vi att ha en skylttråd som vi senare skickar till flygkontrollen. Om din mottagare stöder telemetri kan du ha en annan tråd för den.
du kommer att inse att din mottagare har en eller två antennkablar som kommer från ena änden. Placering av dem är viktigt för att du ska få utmärkta tecken, och din quad eliminerar inte signal och faller från himlen (felsäker).
den ideala positionen för två antenner är 90 grader mot varandra i en v-form. Det skulle hjälpa om du syftade till att behålla dessa ändar så långt borta i ditt KOL som möjligt för att hindra dem från att bli blockerade.
jag älskar att montera min sticker ut ur armarna eller direkt ut stammen. Det perfekta sättet att montera dem kommer att vara genom att leda en buntband i önskad position och sätta antennen i en värmepsykolog för att hålla den skyddad.
det sista steget skulle vara att binda din mottagare. Detta utförs ibland när som helst. Ändå har vissa mottagare en engagerad shuffle-knapp som kan vara svår att få efteråt. Olika sändare har också olika bindningsförfaranden. Ändå innebär de vanligtvis att hänga med knappen nedtryckt och sändaren i bindande stil. Återigen, konsultera din sändares guide för informationen!
vissa sändare måste konfigurera jämfört med andra! Den här filmen avslöjar Joshua Bardwell som ställer upp allt i sin distinkta variant Taranis.
iring flygkontrollen
det sista elementet att montera är din flygkontroll! Det här är din drönares sinne, och vi kommer att länka de flesta av våra skyltledningar här. Den mest utmanande aspekten av ledningar som flygkontrollen vet exakt vad som går där, eftersom alla flygkontroller har en något annorlunda design. Det allra första jag föreslår att du gör är att jaga efter ett pinout-diagram över ditt bräde. Det måste se ut så här:
till exempel har Matek börjat ge användarna kompletta kopplingsscheman som den under. Detta visar precis vad kuddar du försöker löda, vilket gör saker mycket enklare för dig.
var medveten om att var och en av de svarta och röda strömkablarna vi redan har lödat! Följande diagram är för de brädor som jag använder. Det är ändå en liten unik eftersom det finns en bandkabel som kopplar PDB till flygkontrollen.
vanligtvis letar du efter att ansluta följande ledningar till sina kuddar:
ström: Liksom resten av delarna måste vi driva dem. Alla flygledare behöver 5V; ändå har några sin regulator och kommer att fungera från batterispänningen. Du måste bedöma vad som kommer in i dina flygkontrollkrav för detta.
Vbat: om din flygkontroll går från 5V, läser den fortfarande den primära batterispänningen om du vill använda funktioner som OSD eller beeper. Du kan ofta ha en positiv och negativ kabel för att utföra denna anslutning till Vbat och golvkuddar.
motorer: Var och en av de fyra motorerna kommer förmodligen att ha en signalkabel (vanligtvis vit) och en enda rund kabel (svart). Rådgör med motordesigndiagrammet för ditt köp!
mottagare: du kommer att ha en inloggningskabel för att länka till en UART RX-port eller en engagerad SBUS-port etc. Du kan också ha en telemetri tråd som kommer att ansluta till en annan UART TX!
OSD: om du har en OSD kan du ha kontakter för video, video out och sedan orsaker till båda tecknen. Det skulle hjälpa om du använde dessa skäl för din kamera och VTX om du vill ha video.
några extrafunktioner som du kanske också innehåller kan vara
Summer: detta fungerar som en ursäkt för att hitta din förlorade drone vid en olycka eller för att varna dig om batteriet blir lågt. Flygkontroller har vanligtvis en + och-Summer pad att använda här.
lysdioder: Du kan köra alla typer av lysdioder med alla typer av mönster i din drone som är fantastiska för att identifiera din drone medan racing. LED-remsor drivs vanligtvis med några + och-5V-kuddar med en skyltkabel som länkar till flygkontrollen. Precis som de flesta delar, skulle jag rekommendera att driva dina lysdioder från PDB när det är möjligt.
innan du gör något, överväga din konstruktion och planera exakt vad du vill gå med där. Du kan sedan börja klippa kablarna i längd och springa under flygkontrollen. Så snart du är nöjd kan du montera flygkontrollen på din hög med nylonstopp. När du gör det, se till att du har USB-porten på en enda sida för enkel åtkomst senare.
vid det här laget, du borde vara bekant med Joshua Bardwell, och det har naturligtvis en komplett samling av pedagogiska videor på ledningar flygkontroller du behöver för att titta på! Din design är mycket sannolikt att byta till gruvan så att den perfekta sak att göra är att ta reda på hur man vet pinouts och kabel någon flygkontroll för att tillfredsställa dina krav.
se mer: Hur man flyger en Drone
Slutför bygget
Antag att du har gjort det så här långt grattis! Du har slutfört allt hårt arbete, och så är 99% där tillsammans med din byggnad! De sista handen kommer att vara de små sakerna som att avsluta ramverket, värmekrympa eller hamra ytterligare delar och montera en kamerafäste.
på vissa monteringar kan du välja att spara det här steget tills du är klar med programvarukonfigurationen om vissa element är svåra att komma åt.
programvarukonfiguration
programvarukonfiguration är ett massivt inlägg med en stor mängd att förvärva baserat på dina element och smaker, vilket kommer att vara annorlunda för praktiskt taget varje konstruktion. Jag kan dock rekommendera en enkel checklista med objekt att lägga tills vi har avslutat en komplett artikel.
se till att du har ställt in en programvarukonfiguration som Betaflight i din dator och gå med tills dronen använder en USB-kabel (Du kan behöva installera relevanta drivrutiner för din flygkontroll )
Flash din firmware: en dator kör Windows, OSX eller Linux en flygkontroll kör olika programversioner. Därför är det alltid bäst när du skapar en ny flygkontroll för att uppgradera till den senaste versionen av din firmware för val. Detta kan göras från den primära visningen av denna konfiguration.
Ställ in dina kringutrustning: när du pumpat upp vår flygkontroll kan du ha associerat saker bland de UART-relationerna. Din mottagare kommer att bifogas en av dem som har taggats som SBUS. Vi måste installera dessa portar för att informera flygkontrollen om vad den kommunicerar med.
Drone configuration: vi skulle vilja informera dronen den vinkeln för att montera flygkontrollen vid vilken mottagare vi använder, sättet att prata med ESC och placera olika gränser som minimal gasreglage. Det finns mycket att placera här som kommer att förklaras i en framtida video.
Ställ in ditt flygsätt: alla dessa lägen måste tilldelas knappar i din sändare. Jag föreslår att du placerar en armbrytare för en nybörjare, varefter en annan omkopplare för Bilnivå och makrostil. Ytterligare kontroller kan användas för funktioner som buzzers.
upprätta dina hastigheter: priser bestämmer hur känsliga dina sändarpinnar är för att få en nybörjare. Jag föreslår att du lämnar dem och korrigerar dem när ditt självförtroende växer.
jag kunde inte missa chansen att dela en extra Joshua Bardwell-film med dig! Här kör han en komplett Betaflight 4.1-installation som visar dig varje åtgärd du kan vidta.
sluttest
tillsammans med våra applikationer konfigurerade är vi förberedda för vår slutliga utvärdering! Timmar av tiden måste leda till ögonblicket, och det är lätt att bli upphetsad.
nästa saker kommer att kräva testning i din konfiguration:
Test 1 – Flight controller orientering.
vi måste vara säkra på att programmet vet var den främre delen av dronen är. Vi borde ha lagt upp detta tidigare men måste testa dess noggrannhet. Du måste se en 3D-version av denna drone i din konfiguration, även när du lutar din drone som arrangemanget borde uppdatera i realtid. Bekräfta att den rör sig på ett idealiskt sätt, till exempel rulle, tonhöjd och gir.
Testa 2-Mottagarkanaler
vi måste vara säkra på att vår flygkontroll talar till vår mottagare korrekt. För detta måste du ansluta till ett batteri. Tillsammans med alla drone-drivna borde du se några stickingångar på en radioflik medan du kontrollerar dina växlar för att matcha dina planerade flygmetoder. Om det inte fungerar korrekt kan det anslutas till konfigurationer i fjärrkontrollen.
Test 3 – Motor Rotation
det är där din drönare kommer att börja komma till liv! Tillsammans med batteriet i åtanke till fliken motorer, klicka på en ruta för att bekräfta att du har tagit bort alla dina propellrar! Varje motor måste ha ett reglage som du kan använda för att El varje maskin.
det skulle hjälpa om du släppte upp det lite i taget för att testa att rätt motor snurrar för varje station och motorerna vrider sig i rätt riktning. Om de inte beter sig korrekt måste du ändra dem. Kontrollera med programmets motordesign för rätt köp.
Test 4-armering
vi är redo att testa dronearmarna, och du kan styra motorerna tillsammans med din fjärrkontroll! Anslut batteriet, strömmen i sändaren och försök att flytta armknappen. Nu kan du försöka flytta pinnarna, och motorerna fortsätter! Se till att din avväpningsändring fungerar eftersom du kan behöva använda detta i händelse av en kris.
Test 5-felsäker
vi vill kontrollera att dronen kommer att skära om vi tappar radioskylten. Om du inte har detta på ett adekvat sätt, riskerar du antingen en fly-off eller dronen som orsakar skada om fjärrkontrollen inte är påslagen. För att kontrollera felsäkerheten, arm dronen och öka gasen. När motorerna vrider, stäng av fjärrkontrollen och se vad som händer. Vi litar på drönarnedskärningarna inom en sekund.
Test 6-Något Annat!
med de kritiska sakerna som alla fungerar nu kan du prova något annat som din OSD, beeper eller telemetri för att säkerställa att allt är 100% före ditt flyg.
Test 7-testet svävar
om du har gjort det genom vart och ett av dessa tester, så är det det. Du har gjort det! Du är beredd på din första utvärdering blot! Nu kan du gå med i dina propellrar och besöka en öppen plats utan ytterligare personer för att testa om det flyger! En sak att märka är att propellrar anländer medurs och moturs.
när du bifogar dem för att se till att du ställer in dem på ett idealiskt sätt! Detta diagram från hobby avslöjar det bra, var noga med att du placerar dina rekvisita på tätt och trevligt.
Sätt din drone mycket bort från armen och öka försiktigt gasen och försök att lägga den några meter från golvet. Förbered dig på att avväpna eller kasta gasen om den vänder ut.
se mer: Vad är en Drone
Vanliga frågor
hur mycket kostar det att bygga en drone?
så, hur mycket kostar det att bygga en drone? Att bygga en typisk DIY-drone kostar i allmänhet runt $ 350 – $500, medan mer avancerade droner skulle kosta runt $1000 att bygga på grund av kostnaden för några av de extra funktionerna.
Läs också: https://www.droneblog.com/2021/03/19/how-much-does-it-cost-to-build-a-drone/
är det billigare att bygga din egen drönare?
det kostar mer: att bygga en drone visar sig vara dyrare än att köpa en. Anledningen är att du måste köpa alla tillbehör själv och ibland är dessa dyrare separat. För att göra en robust drone behöver du högkvalitativa delar och dessa är alltid dyrare.
Läs också: https://www.mydronelab.com/blog/building-a-drone-vs-buying-one.html
kan du bygga din egen Drone?
antalet drönare som finns tillgängliga på marknaden ökar ständigt, men du kan upptäcka att de drönare som för närvarande erbjuds inte passar dina individuella behov. Lyckligtvis kan du bygga din egen drone från grunden och skapa en unik, personlig gadget som är skräddarsydd för dina behov.
Läs också: https://www.thecasefarm.co.uk/how-to-build-your-own-drone/
Hur gör du en drone från början?
steg-för-steg-instruktioner Steg 1: göra ramen. … Steg 2: propellrar, elektroniska hastighetsregulatorer och motorer. … Steg 3: Montera motorerna. … Steg 4: Montera de elektroniska Hastighetsregulatorerna. … Steg 5: Lägg till landningsutrustningen. … Steg 6: Flygkontroll. … Steg 7: välja rätt RC Tx-Rx (Wireless Remote Control System) fler objekt …
Läs också: https://www.thecasefarm.co.uk/how-to-build-your-own-drone/
förpackning upp
i den här guiden lyckades vi tillfälligt täcka bitarna och åtgärderna för att skapa för att konstruera en drone från början, men du borde överväga att studera mer.
dessutom finns det många ”mellanliggande steg” tillsammans med de grundläggande stegen vi just förklarade. Det är bara det faktum att på grund av det betydande antalet typer av drönare, delar, program och tillbehör så att det finns flera metoder för att konstruera en drönare baserat på den invecklade drönaren du planerar att skapa.
således, vad kommer att bli det sista beslutet när det gäller gör-det-själv-uncrewed-flygplanet? Hur som helst, de är inte sannolikt att vara allvarliga motståndare till de färdiga att använda drönare som finns på den nuvarande marknaden, främst om de är skapade från amatörerna.
detta övergripande gap mellan DIY och färdiga drönare gäller både funktioner och utseende. Men människor som monterar UAV från början vill vanligtvis inte strida mot affärsdronorna; de gör det för njutning.
det är ett obeskrivligt nöje när du tar bort ditt gör-det-själv-flygplan från atmosfären! Men individer som vill skapa en drone behöver förmodligen hitta en ny förmåga och njuta av något de har samlat sig, oavsett hur högpresterande slutresultatet är.