hur många timmar arbetar en mekaniker

över 30 procent av fordonsteknikerna arbetar mer än 40 timmar i veckan. Många av dem är egenföretagare.

hur många timmar i veckan arbetar en mekaniker?

timmar: heltidsarbetare spenderar cirka 44 timmar per vecka på jobbet (jämfört med genomsnittet på 44 timmar). Ålder: medelåldern är 36 år (jämfört med genomsnittet på 40 år).

vilka är arbetsvillkoren för en mekaniker?

de flesta mekaniker arbetar inomhus, i butiker med bra ventilation, belysning och värme. De arbetar ofta med smutsiga, feta delar och i besvärliga positioner. Ibland måste de lyfta tunga föremål. Mindre snitt och blåmärken är vanliga, men allvarliga olyckor undviks vanligtvis genom att följa etablerade säkerhetsförfaranden.

vilka är de olika typerna av mekanik?

oavsett om du undersöker olika typer av mekanikerjobb där ute eller behöver en specifik mekaniker, kan vår lista nedan hjälpa till.

Auto Mekanik.
Flygmekanik.
Diesel Mekanik.
Tunga Mekaniker.
Motorcykel Mekaniker.
Liten Motormekanik.
Båtmekanik.
Auto Kropp Mekanik.

kan en mekaniker vara rik?

generellt sett gör mekaniker ett anständigt liv och tjänar en median årslön på $36,600. Men de flesta betalas enligt ett” schablon ” -system, vilket innebär att de bara tjänar pengar när det finns verkligt arbete att göra. Under tiden betalar varje uppgift bara ett förinställt antal timmar, oavsett hur lång tid det faktiskt tar att slutföra.

vilken typ av mekaniker tjänar mest pengar?

flygplansmekanik
den högsta betalda mekanikerspecialiteten är reparation av flygplan. I genomsnitt tjänade flygmekaniker 64 090 dollar per år 2019, enligt BLS.

veckovisa och månatliga uppgifter

här är en lista över uppgifter som Automotive Master Mechanics gör varje vecka eller månad.

reparera, relinera, byt ut och justera bromsarna.
rådgör med kunder för att få beskrivningar av fordonsproblem och diskutera arbete som ska utföras och framtida reparationskrav.
Rewire tändsystem, lampor och instrumentpaneler.
reparera eller byt ut stötdämpare.
Byt ut och justera strålkastarna.

arbetsmiljö

inomhus, inte Miljöstyrd
i ett slutet fordon eller utrustning
ljud är ljudnivåerna distraherande eller obekväma
mycket varma eller kalla temperaturer
extremt ljus eller otillräcklig belysning
utsatt för föroreningar
trångt arbetsutrymme, besvärliga positioner

Avanceringsmöjligheter och sysselsättningsutsikter

erfarna mekaniker i stora butiker kan gå vidare till tillsynspositioner, såsom Reparationshandledare eller servicechef. Mekaniker som gillar att arbeta med kunder kan bli serviceberäkare, som tar kunders order för reparationer och skriver upp jobborder för mekanik. Många mekaniker öppnar sina egna verkstäder eller bensinstationer.

sysselsättningen inom bilmekanik förväntas öka lika snabbt som genomsnittet för alla yrken fram till 2014. Omsättningen inom detta område är hög, så många öppningar inträffar varje år. Fordonstekniken blir alltmer komplex, så mekaniker som har haft formell utbildning kan hitta flest möjligheter. Efterfrågan bör också vara hög för dem som håller sig informerade om ny utveckling på detta område, till exempel teknik för alternativa bränslen.

arbetsförhållanden

de flesta mekaniker arbetar mellan fyrtio och fyrtioåtta timmar per vecka, men många arbetar längre timmar under upptagna perioder. Mekaniker får ofta betalt till högre priser för övertid.

resultat och förmåner

lönerna varierar beroende på plats och mekanikens erfarenhet. 2004 var medianlönen för alla bilmekaniker 15,60 dollar per timme. Den mest erfarna mekaniken tjänade mer än $26,33 per timme. Lärlingar började på ungefär sextio procent av standardlönen och fick ökningar under hela sin utbildning.

hur många timmar arbetar en flygplansmekaniker?

från små kolvmotorer till Jumbo turbindrivna jets är flygplansmekaniker ansvariga för att reparera, underhålla och inspektera flygplan. Ändå beror den typ av arbete som flygunderhållstekniker gör på företaget eller flygbolaget.

stora flygbolag, som Delta, arbetar nästan kontinuerligt, så att vara en flygplansmekaniker är vanligtvis inte en tråkig 9-till-5. Det är svårt men värdefullt arbete som kräver en alert och ansvarsfull tekniker. Säkerheten för flygplanspiloter, besättning och passagerare prioriteras.

om det är något du är intresserad av, söka företag som erbjuder Övertid. Övertidsarbete kan vara fördelaktigt för att utveckla färdigheter i nyare flygmekanik. Det kan också vara till hjälp för extra lön! Tillgängligheten beror på flygbolaget eller flygbolaget och personlig körning.

så, hur många timmar fungerar dessa flygplansmekaniker?

svaret: det beror på.

den viktigaste faktorn för att bestämma hur många timmar flygmekanik arbetar är arbetsgivarna. Flygbolag, MRO-anläggningar och privata flottor har alla scheman som anställda följer.

scheman och skift kan ändras ofta. Det kan vara frustrerande ibland, men det är en positiv inlärningsupplevelse för nyare flygmekanik. Det gör det också möjligt för nybörjare att arbeta med projekt som de kanske inte brukar arbeta med under regelbundna Skift.

övertid och lön

precis som andra branscher kommer schema och arbetsbelastning att variera företag-till-företag och position-till-position. Vissa flygplansmekaniker kan arbeta en 40-timmars arbetsvecka. Andra kan söka en position där övertid är nödvändig och obligatorisk. Det är viktigt att notera att alla tillverkare, flygbolag och privata flygbolag Alla har sina egna regler när det gäller Övertid. NAA: s Karriärtjänstavdelning kan hjälpa dig att hitta rätt passform för dina behov och önskemål.

valet är ditt!

när du överväger vilket flygbolag eller flygplansunderhållsföretag du ska arbeta för, Kom ihåg att fråga om de inställda timmarna och förväntningarna. Eller du kanske vill arbeta 40 timmar och kalla det en dag. I slutändan är valet ditt!

jag hoppas att du gillade det här inlägget”hur många timmar fungerar en mekaniker”.

UAC Blog