många faktorer går in på att räkna ut hur mycket pengar lagförare kan göra. Saker som operatörspriser för lagförare, specifika företagsbonusar, upplevelsen av förarna och vilken typ av material som dras kommer att övervägas. Medan ett enda svar inte kommer att klippa det, kan vi berätta om hur lagförare kan tjäna mer pengar än soloförare. Det bästa sättet att få ut det mesta av din lastbilskarriär är dock att vara kunnig och ställa frågor om löner med en operatör innan du loggar in.

Vad är lagkörning?

det är ganska mycket vad det låter som. En lastbilschaufför och en annan lastbilschaufför är överens om att logga in med en transportör för att göra körningar tillsammans. Men varför är körning med en partner ett alternativ? Team körning handlar om att hålla lastbilen i rörelse och varorna i rörelse. När det finns två förare i en lastbil kan man ta ratten medan den andra slappnar av eller gör vad de gör i sin off-time. Detta håller godset rör sig längs motorvägarna och produktiviteten på en hög nivå.

Solo förare måste stanna och ta ledigt för att sova innan de kan återuppta arbetet. Team driving löser problemet, och belöningen är att båda förarna betalas för den kombinerade körsträckan. Bärarlönen tillämpas på den totala körsträckan som körs mellan lastbilsförarna och delas mellan båda.

många gånger kommer transportörer att erbjuda inloggningsbonusar för lagförare eller belöna hänvisningar (om vi antar att du hänvisade din lagförare). Teamförare kan i genomsnitt $ 100,000 till $150,000 och fortfarande tjäna inloggningsbonusar på upp till $10,000.*

fastställande av löner för lagförare

Nedan följer ett par imaginära scenarier som hjälper till att förstå hur lagförare tjänar mer pengar jämfört med soloförare. Alla siffror är allmänna och är inte avsedda att representera någon specifik bärarlön. Saker som bonusar, godkännanden och förarupplevelse ingår inte heller i scenarierna. De bästa resultaten kommer från direktnummer som tillhandahålls av transportföretaget du vill logga in med.