Hur kan jag veta att min cykel behöver en Rebore

innehåll

symtom på en motor som behöver översyn. Förlust av ström/pickup / toppfart. Avgas avger vit rök på racing motorn. Onormalt slipljud från motorcylindern. Överdriven konsumtion av motorolja. En betydande minskning av körsträckan.

Hur vet du om du behöver borra en cylinder?

det enda sättet att veta om det behöver ett borrjobb är att mäta cylindrarna med en borrmätare. Ta blocket till en verkstad och få dem att mäta det åt dig. Allvarligt?. om du kan känna repor i cylindern med nageln måste blocket vara boredFeb 6, 2010

Hur vet du om du är en Rebore?

de flesta människor rebore när de har en blåsa upp, men en rebore plats kan mäta dem för dig och det kan vara det bästa sättet. Om kolvarna ser slitna ut och borrningen är gammal, dvs korsluckningen är sliten, måste du återborra jag skulle säga 1985 RZ250 F1 YPVS – 350cc Resto, löpare, behöver färg.

När ska du Återborra en motorcykelmotor?

du brukar rebore (och montera en korrekt överdimensionerad och ny kolv och ringar) om borrningen har blivit sliten på grund av slitage eller skadad på grund av ett fel. I båda fallen kommer kompression och oljetätning att äventyras så att en rebore som görs ordentligt kommer att återställa motorn till sitt ursprungliga hälsosamma tillstånd…

gör honing en cylinder det större?

problemet ligger i processen att honing, där om lite gör ett bra jobb, säkert några fler slag för att göra det snyggare kan inte skada någonting. När jag finslipar ett block ser varje cylinder mellan 4 och 6 slag, inte mindre, inte mer. Det kommer att öka borrstorleken mellan .

kan du bygga om en motor utan tråkig?

om du inte bor det kan du vara bra eller du kan sluta med en lågkompressionsmotor. Anledningen till att de säljer lagerstora komponenter är att ”fräscha upp” en motor som är i annars gott skick, eller kanske ersätta en trasig komponent.

behöver jag återställa min motor?

Reboring en motor är nödvändig när cylinderväggen är: skadad mer än honing kan lösa. (Djupa repor / märken) Un-round, eller oval (detta kan orsakas av överhettning)

hur ofta ska du bygga en 2 stroke?

du måste åtminstone varje år. Och 50 timmar beror på hur hårt du är på det. Du bör bygga någonsin 50 timmar eller motorcross typ ridning. Men om du inte alltid är aktin som din i en tävling och mix 32:1 Behöver du bara bygga om någonsin år.

Hur vet jag om min cylinder behöver en honing?

2-Hur vet jag om cylindern behöver honing? Korsluckmönstret håller smörjolja, om den har gått eller är glaserad ( en brunaktig beläggning vanlig i 4 slag) måste du finslipa. Om det finns lätta poäng som knappt kan kännas med en fingerspik kan du kanske återta cylindern med en finslipning.

hur mycket kostar det att borra ut en motor?

registrerad. vissa stater är dyrare än andra men oftast kostnaden är runt $400 för en borrning och yta finslipa utan montering. Align honing handlar om $200-250. Kort blockmontering är cirka $350-400.

ger överdimensionerade kolvar mer kraft?

det korta svaret är att en större borrning i allmänhet är det bästa sättet att få mer kraft. Det skapar mer utrymme, vilket möjliggör större ventilöppningar, vilket i sin tur kan ge mer bränsle och luft in i cylindern. En större borrning med kortare slag gör det också möjligt för en motor att rotera högre, vilket skapar mer hästkrafter.

hur mycket kostar det att finslipa en cylinder?

jag har haft en cylinder honed för $15 då slutade jag köpa en cylinder hone från sears senare för $20 eller så. Boring kostar vanligtvis $50 – $60 här. boring kostar 20 dollar på en lokal cykelaffär, här i musquash.

vad betyder Rebore?

transitivt verb. : för att borra ett befintligt hål en sekund eller efterföljande tid för att bredda det eller att ändra eller förbättra sina inre ytor efter tre år i ökenstoftet, har jag bara behövt återborra motorn (ytterligare $1400).-

kan jag bara finslipa mina cylindrar?

du kan använda en lagerborrkolv utan något annat än en finslipning, förutsatt att dina cylinderväggar är i gott skick. Om det finns några spår eller repor i wal som du kan fånga med nageln, du kommer att behöva borra ut dem.

vad händer om du inte finslipar en cylinder?

om du inte finslipar cylindrarna kommer det att slita ut ringarna för tidigt och lägga olja på din bakre stötfångare, jag har sett det många gånger. En bra finslipa med stenar är bäst för plasma-moly ringar, men du kan komma undan med en dingle ball finslipa om cylindrarna fortfarande är ganska raka.

hur mycket är kostnaden för en tvåhjulig motor Reboring?

reboring kommer i allmänhet att kosta någonstans om 8K men det beror på olika faktorer som make, tillgänglighet, arbetskostnader från var du får det gjort. motorcyklar med högre kapacitet kommer att ha högre priser för delar och arbetskraftskostnader.

När ska du Återborra en cylinder?

Återborrning krävs när kolven, kolvringarna och cylindern är skadade, antingen efter slitage eller överdriven användning (kontinuerlig höghastighetsanvändning eller användning utan korrekt smörjning). När cylinderväggen är skadad kan den återborras till en större storlek och större kolvar används.

hur mycket kostar det att återställa ett block?

ett bra borrjobb här kostar $40 till 50 per hål för 4 slag och $50-60 per hål för 2 slag (2 slag är mer på grund av den tid som krävs för att avfasa portarna).Hur mycket kostar det att borra en cylinder? * Balansering • Vevslipning * Motor Dyno * Flödesbänk • Huvudportning • Plåtintagstillverkning Inline 6: $230 $125

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.