Ja, BMX-cyklar har växlar. Specifikt innehåller den två växlar: en är belägen vid en kedjedrev, och den andra finns i kassetten (känd som kedjehjul respektive Kuggar). Dessutom är dessa växlar anslutna genom en kedja, så att ryttare kan rotera hjulen när de trampar.
för de som inte visste har nyare BMX-cykelmodeller mindre redskap jämfört med äldre versioner. Observera att dessa växlar spelar viktiga roller i hur snabbt eller långsamt din cykelmekanism kan vara eftersom de främst är anslutna till hjulen.
för att veta mer om hur BMX-cykelväxlar fungerar, hjälper den här artikeln att förklara processen. Du kommer att lära känna de olika typerna av utväxlingsförhållanden och det bästa växelsystemet för en BMX-cykel. Med dessa sagt, låt oss komma igång.
BMX cykelväxel förklaras (hur man bestämmer växelkvoten?)
en BMX-cykels växelsystem skiljer sig från alla andra cyklar du kan tänka dig (bergs-eller vägcykel). Det finns två typer av redskap: långa och små växlar.
för att göra BMX-växlar enklare för dig måste du tillämpa grundläggande matematik. Du kan enkelt bestämma din BMX-cykelns utväxlingsförhållande genom att räkna antalet tänder på kedjehjulet och kassetten. Dela sedan antalet tänder på framhjulet med antalet kassettänder. Resultatet är din cykels utväxlingsförhållande.
låt oss till exempel säga att ditt främre kedjehjul har 30 tänder medan kassetten har 9 tänder. Att dela 30 med 9 ger dig ett utväxlingsförhållande på 3,33:1.
högre (eller större) växling har vanligtvis ett förhållande på 44/16, som vanligtvis omfattas av äldre BMX-cykelmodeller. Detta innebär också att kedjehjulen har många tänder, vilket gör BMX-cykeln svårare att trampa. Ändå behöver det bara färre vevar för att få maximal hastighet på ett ögonblick.
under tiden gör mindre växling motsatsen. BMX-cyklar med liten växellåda skulle falla under förhållandet 22/8, 23/8, 25/9 och så vidare. Således innebär ett mindre utväxlingsförhållande att BMX-cykeln skulle vara mycket lättare att trampa. De innehåller dock mindre tänder, vilket innebär att du behöver fler vevar för att få din cykels maximala hastighet och prestanda.
en mycket större kedjedrev används på BMX-racercyklar för att låta föraren producera hastighet och kraft. Gearing val på en BMX race cykel blir riktigt skickliga som cykling blir mer avancerad. Eftersom det finns skillnader mellan hjulstorlekar och däckbredder, hamnar det längre än bara förhållandet.
BMX racers kommer att välja och justera utväxlingsförhållanden för att komplettera spåret och utbudet av olika speedways eller bara för att passa deras prestanda eller kompetensnivå. Oavsett, olika ryttare har sina preferenser. Medan vissa väljer högre växlar, uppskattar vissa ett mindre utväxlingsförhållande för bättre markfrigång och förbättrade slipningar och bås på gatan.
vilka är de bästa BMX-utväxlingsförhållandena där ute?
med förklaringen ovan kan du enkelt beräkna din BMX-cykels utväxlingsförhållande. I det här avsnittet kommer vi att gräva mer i de bästa och mest föredragna utväxlingsförhållandena av BMX-ryttare. Enligt BMX-experterna bör det bästa BMX-växelsystemet ha ett förhållande på högst 2, 8 / 1.
ändå är det fortfarande viktigt att känna till utväxlingsförhållandet där du befinner dig bekväm utan att kompromissa med din prestanda. Nedan kan betraktas som din preferens när du köper din nästa (eller nya) BMX-cykel.
44/16 (2.75:1) Gear Ratio
en 44/16 gear ratio kan du rida din BMX cykel med snabbare och enklare acceleration. Det omfattar dock en lägre toppfart, vilket innebär att ett utväxlingsförhållande på 44/16 skulle vara mer lämpligt om ditt mål är Fritidsresor eller cykling. Ändå är det idealiskt för pendling till jobbet eller åka runt med vänner på helgerna. Om du bor i ett mestadels platt område utan kullar är en BMX-cykel med detta utväxlingsförhållande det bästa alternativet.
25/9 (2.78:1) utväxlingsförhållande
ett annat utväxlingsförhållande som de flesta ryttare uppskattar är de som har ett 2,78/1-värde. Detta innebär bara hur lätt det skulle vara att trampa din BMX-cykel framåt.
30/11 (2.73:1) utväxlingsförhållande
slutligen är 2,73:1 utväxlingsförhållande ett annat enastående förhållande att leta efter i en BMX-cykel. Vissa experter säger till och med att 30/11 är det perfekta utväxlingsförhållandet för alla ryttare som vill fortsätta slipa. Inte bara det gör det lättare för dig att trampa, men också det skapar ett stort privilegium att nivå upp dina BMX stunts och färdigheter.
typer av växlar för varje BMX-Typ
för rena BMX-cyklar
du kan snabbt bestämma en ren BMX-cykel för dess mekanismer på grund av estetiken i slutet av 60-talet eller början av 70-talet. Välj ett utväxlingsförhållande på 2,8:1 för rena BMX-cyklar; detta skulle göra din racing och stunts livligare, snabbare och bättre.
för Dirt Jump BMX-cyklar
Dirt jumping är en av de mest populära BMX-tävlingarna, där ryttare utför ett par hopp i luften. I det här fallet väljer cyklister en BMX-cykel som tål landningens inverkan. Välj ett utväxlingsförhållande inom 2,8: 1 för dirt jump BMX-cyklar.
för freestyle BMX-cyklar
för freestyle BMX-cyklar, se till att ha ett utväxlingsförhållande som inte överstiger 2,8:1 (ja, samma som de ovan nämnda kategorierna). BMX-ryttare utför stunts och tricks på en plan yta. Freestyle-ryttare föredrar i allmänhet lätta och korta BMX-cyklar för enkel kontroll och manövrerbarhet. Dessutom garanterar detta växelvärde din körning med mindre omsättning och en snabbare pedalmekanism.
Varför har BMX-cyklar små kedjehjul?
BMX-cyklar, i motsats till väg-och mountainbikes, är byggda för stunts. Således är denna typ av cykel den bästa kategorin för smutshoppning, terrängkörning och utförande av några smidiga knep. Dessa egenskaper kan inte erhållas med andra typer av cyklar, till exempel din vanliga eller mountainbike.
bortsett från dessa egenskaper har BMX-cyklar mindre kedjehjul. Detta gör att BMX-cykeln kan ha otrolig hastighet och acceleration. För att få bästa hastighetsprestanda, se till att det främre kedjehjulet är större än kassetten, vilket ger ett utväxlingsförhållande på mindre än 2,8:1.
som sådan har BMX-cyklar med mindre kedjehjul faktiskt fler fördelar jämfört med de med större. Till exempel skulle kedjehjulen få mindre skador från att göra stunts. Detta innebär också att cykelns kedjehjul inte kommer i vägen när du utför trick. Och slutligen betyder mindre kedjehjul minskad vikt till din BMX totala vikt, vilket gör det lättare att lyfta cykeln för lufthopp.
har BMX-cyklar fasta eller enkla växlar?
generellt har BMX-cyklar enväxlad växel, vilket innebär att de har en växel fram och ett frihjul i ryggen. Dessutom skiljer sig enväxlad växel från de cyklar med fast växel; de omfattar en enhastighetsmekanism men med en fast kugge i bakhjulet.
under tiden är fastväxelcyklar cyklar som omfattar ett kugghjulståg fixerat på bakhjulet. Det betyder att ryttaren måste trampa framåt när cykeln rör sig.
den mekaniska skillnaden mellan fasta och enväxlade växlar är hur den enda kuggen är ansluten till resten av drivlinan. I detta fall är frihjulen utrustade med en kugge som kan rotera fritt i en riktning men fastnar i den andra. Detta innebär den process där kuggen vrider bakhjulet när du trycker på pedalen. Ändå kan det bli ett frihjul när hjulet vrider snabbare än kuggen.
med detta sagt är BMX-cyklar inte ett fastväxelsystem. Cyklister och cyklister uppfattar enhastighetsmekanismer som ett bra sätt att kontrollera sina BMX-cyklar och utföra de knep de tänker göra. Och notera att de fasta cyklarna inte tillåter ryttare att göra sådana stunts eftersom de saknar raster och växlar.