nigerianska Pilotlön och rankningar varierar från en position till en annan, men en person som arbetar som Pilot i Nigeria tjänar vanligtvis inte mindre än 200,000 NGN per månad. Vissa pilotjobb i Nigeria löner varierar från 290,000 NGN (lägsta) till 877,000 eller mer NGN (högsta).

Detta är den genomsnittliga månadslönen inklusive bostäder, transport och andra förmåner.

att flyga ett flygplan är ett av de mest känsliga jobben att göra. Det är en av anledningarna till att det speglar i deras skrymmande lön och bonusar.

yrket befaller inte bara respekt rondellen, dess delikatess och ibland komplexitet gör det till ett mycket selektivt yrke som kräver mycket träning.

om du vill bli pilot måste du vara redo att arbeta hårt och spendera bra. Det är ett arbete som säkert kommer att ge flera vinster om det lyckas.

talar om Nigeriansk Pilotlön och rankar i allmänhet tjänar en pilot på startnivå minst N200, 000 oavsett hans eller hennes position, betyg eller erfarenhetsnivå.

det bör noteras att fastvingade piloter tjänar mindre än roterande piloter. De flesta börjar som fasta piloter.

efter några års erfarenhet blir de kaptener och konverterar senare till rotarypiloter med mycket högre lön.

de flesta flygbolagen betalar i amerikanska dollar. Piloter i olje – och gasföretag som Shell och Chevron tjänar cirka 10 000 dollar-25 000 dollar per månad .

flygpiloter som arbetar med olje-och gasföretag tjänar betydligt mer än deras motsvarighet i luftvägsföretag. En pilots hemresa beror vanligtvis på hans eller hennes års erfarenhet, typbetyg, rang, flygtimmar och andra grundläggande faktorer.

andra officerare tjänar mellan N1m och N1.8m, medan en Nyinträdeskapten tjänar mellan N2.6m och N3.3m varje månad.

en första officer pilot i Nigeria tjänar mellan N800,000 och N3,000,000 beroende på flygbolag, flygtimmar och arbetsförhållanden. Detta är det första steget efter typbehörigheten.

nigerianska Pilotlön och rankningar.

Nigeriansk Pilotlön och rankningar kan bestämmas av deras position nedan precis som alla andra organisationer skulle ha;

• Junior flygofficer
• flygofficer
• förste officer
• förste Officer
• kapten
• Senior kapten
• befälhavare
• kommersiell Pilotlicens

1. Kommersiell Pilotlicens Lönestruktur:

en pilot på startnivå med kommersiell Pilotlicens från den nigerianska civila luftfartsmyndigheten tjänar mellan N350,000 och N1,000,000 beroende på flygbolag, arbetsbeskrivning och avtal.

att få ett jobb utan typbehörighet kan ibland vara utmanande.

2. Ny Nigeriansk Pilotlönestruktur.

piloter som är nybörjare utan yrkeserfarenhet som flyger flygplan och nyligen gått ut ur flygskolan måste först förvärva en NCAA som i grunden är en licens för att flyga flygplan som kallas CPL (Commercial Pilot License) men nybörjarpiloten är inte rankad ännu eftersom han eller hon inte har någon arbetslivserfarenhet.

de flesta flygbolag är ovilliga att anställa piloter utan yrkeserfarenhet så det bästa hemmet är att vara en inbyggd assistent av något slag som lär sig repen tills erfarenheten uppnås.

den genomsnittliga lönen för piloter utan erfarenhet handlar om #200,000 även om vissa kommersiella flygbolag betalar upp till #500,000. Först måste flygbolaget sponsra nybörjarpiloten för att genomgå vidareutbildning och certifiering i det som kallas ”Typbehörighetskurser”. De skulle först klassificeras som Junior flygofficer och flygofficer nästa.

3. Nigerianska första Officer och högre tjänstemän Pilotlön

som jag nämnde ovan är nigerianska piloter i led, och längre upp är de första officerarna – kallade FO – och Senior first officers ( kallad SFO). Naturligtvis har de olika Typbetyg som betyder deras betyg, vilket också är en viktig bestämning av vad de tjänar antingen som FO eller SFO.

första officerare och Ledande första officerare tjänar mellan # 300,000 till #800,000 varje månad som sin lön men som jag har sagt tidigare beror de exakta lönerna en FO och SFO på det flygbolag som sysselsätter dem, den yrkeserfarenhet de har förvärvat och antalet timmar de flyger varje månad som kan skilja sig från varandra, därmed skillnaden i lön.

4. Nigeria Flight Captain lön lönestruktur

skillnaden mellan vad en flygkapten och en ny pilot utan yrkeserfarenhet tjänar är definitivt uppenbart. Som alltid vad en nigeriansk flygkapten tjänar beror på flygbolaget som sysselsätter dem, antalet timmar de flyger varje månad, och berätta yrkeserfarenhet och certifiering de har förvärvat.

för en nigeriansk flygkapten som flyger lokalt kan lönen sträcka sig från #500,000 till # 1 miljoner varje månad; medan om flygkaptenen flyger internationella rutter skulle lönen sträcka sig från #1 miljoner till # 2 miljoner varje månad.

vad kostar det att studera i en flygskola eller studera som pilot i Nigeria?

medan lönerna som anges ovan kan låta läckra och mycket höga jämfört med vad människor tjänar i andra branscher i Nigeria, kostar det mycket att bli fullt utbildad för att bli en professionell pilot.

College of Aviation Technology är den officiella flygskolan i Nigeria där personer som är bosatta i landet och vill bli fullt utbildade som professionella piloter måste bli inskrivna.

det är inte bara allt men som studenter skulle behöva spendera upp till 7 miljoner Naira eller mer på studieavgifter och andra nödvändiga krav för att bli utbildade och behärska hur man hanterar och flyger flygplan men belöningen är verkligen värt det eftersom efter investeringen kommer prestige, hög lön och andra pecks som kommer med att vara en nigeriansk pilot och det finns möjlighet till karriärutveckling som till och med betyder mer att tjäna under en lång tid.

5. Myndigheten Pilot Lönestruktur:

myndigheten på flygplanet, vanligtvis kallad Kapten,tjänar mellan N1,500,000 och N5,000, 000 per månad, beroende på flygbolaget, totala flygtimmar och arbetsförhållanden.

det bör noteras att piloter för lokala flygbolag tjänar cirka N800 000 per månad i genomsnitt,medan piloter som flyger internationella flygbolag betalas N2 miljoner varje månad i genomsnitt.

typer av nigerianska pilotjobb

piloter är indelade i två huvudkategorier:

de fasta vingarna:

ett fastvingat flygplan är ett som genererar lyft som orsakas av fordonets framåtriktade rörelse och vingarnas form.

de roterande vingarna:

ett roterande flygplan är en tyngre än luftmaskin som använder vingar som genereras av de roterande vingarna som kretsar kring en mast

operationen för piloter i varje flygplan varierar och det gör deras löner.

vi tror att den här artikeln var till hjälp, tveka inte att dela denna Information med dina vänner på Facebook, Twitter, Whatsapp och Google plus. Ansvarsfriskrivning: Innehållet på denna webbplats tillhandahålls endast som en informationsguide. De är avsedda att förbättra allmänhetens tillgång till information om utbildning och andra ansträngningar. Medan alla ansträngningar görs för att förbereda bra information, accepteras inget ansvar av eller på uppdrag av denna webbplats för eventuella fel, utelämnanden eller vilseledande uttalanden. Även om alla ansträngningar görs för att säkerställa tillförlitligheten på denna webbplats. Upphovsrätt: innehållet på denna webbplats får inte publiceras, reproduceras, omfördelas antingen helt eller delvis utan vederbörligt tillstånd eller erkännande. Allt innehåll skyddas av DMCA. Innehållet på denna webbplats publiceras med goda avsikter & informationsändamål. Om du äger detta innehåll & tror att din upphovsrätt har kränkts eller kränkts, se till att du kontaktar oss via detta sätt att lämna in ett klagomål & åtgärder kommer att vidtas omedelbart.