oavsett vad någon säger är bilar avsedda att köras. Men för vissa bilentusiaster är bilar avsedda att modifieras och tinkered tills de är ännu roligare när de körs. Och om du faller i den kategorin är det viktigt att veta vilka ändringar som ska börja med för att få ut mesta möjliga av bilens motor.

Tänk på att en förbränningsmotor i grunden är en stor luftpump. Först pumpar den luft in genom intaget och in i motorn där luften blandas med bränsle. Motorn förbränner sedan luft / bränsleblandningen genom användning av kolvar och tändstift och pumpar sedan ut den genom avgassystemet.

vad detta oundvikligen betyder är att ju mer luft du frigör på insugnings – och avgassidan – vilket effektivt gör motorn effektivare-den kraft som din bils motor kommer att producera. Med det sagt, här är de fem ändringar som du kan lägga till din bil för att öka hästkrafter och vridmoment.

ett kallluftsintag

nu när vi förstår att en motor bara är en stor luftpump som andas ut mycket varm luft, är det bra att mata in kall luft i den. Beroende på hur saker fungerar kan luftens temperatur påverka bilens effektivitet, och eftersom kall luft är tätare än varm luft, bär den mer syre i motorn för mer dynamisk förbränning.

som sådan kan det vara ett klokt drag att lägga till ett kallluftsintagssystem på din bil för en friare flödesintagsväg och kallare luft. Du kan vanligtvis hitta kalla luftintag online för din specifika fordonsapplikation och prisklasserna kan variera från under $100 upp till $800, beroende på vilken typ av bil du har.

Cat-back avgassystem

precis som att frigöra luftflödet på insugningssidan hjälper din motor att andas bättre och få mer kraft, gäller samma princip för avgassidan av ekvationen. I så fall kan installation av ett avgassystem med större diameter som startar vid katalysatorn och sträcker sig ut på baksidan av bilen också frigöra mer kraft.

var bara medveten om att din bil blir högre och hur högt det beror på hur stort avgassystem du installerar. Om något kommer dina grannar att meddela dig om det är för högt eller inte.

relaterad: den bästa modifieringen du kan göra är inte till din bil

prestanda kamaxlar

kamaxlar, även kända som ”bump sticks”, är lämpliga namngivna eftersom de vanligtvis är en eller två metallaxlar med stötar över dem. Dessa stötar, kallade” kamlober”, bestämmer när luft går in och ut ur förbränningskammaren genom att öppna ventilerna vid en viss tidpunkt och under en viss varaktighet.

enligt Advance Auto Parts kan en enkel kamaxelbyte motsvara cirka 30 hk, men dina resultat kan variera beroende på din specifika applikation.

högflödeskatalysator

tillgängligheten och genomförbarheten av denna modifiering beror verkligen på din stats utsläppslagar, eftersom vissa stater inte tillåter dig att ändra katalysatorn av utsläppsskäl. Men om du kan göra det, kan du byta ut din bils lagerkatalysator för en högflödande man ge mer kraft eftersom det kommer att frigöra avgasflödet ytterligare. Kom bara ihåg att förbli i enlighet med din stats lagar.

relaterad: den värsta Bilmodifieringen du kan göra är också osäker

ECU tuning

att lägga till prestandadelar till motorn, intaget och avgaserna för mer kraft är en sak, men att ändra den del som styr hela showen är en annan. Så om din specifika bilapplikation har förmågan att göra det, kan du också ändra sin motorstyrenhet (ECU) så att den kartläggs mer aggressivt för att komplettera det ökade luftflödet. Återigen kan dina resultat variera beroende på applikationen.