Hur Mycket Kostar Flygplan Att Köpa?

om du funderar på att köpa ett flygplan kommer vi att gå ut på en lem här och anta att du pratar om små, personliga flygplan som du kan flyga efter eget gottfinnande. För de allra flesta piloter, hyra ett flygplan när du vill flyga det, eller på lång sikt, är den vanligaste metoden för att flyga.

men att ha ditt eget plan … hur fantastiskt skulle det vara? Och chockerande, de är faktiskt inte så dyra.

många människor tänker aldrig ens tanken på att köpa sitt eget plan eftersom de fruktar att det bara kommer att vara långt ur deras prisklass. När allt kommer omkring, som har ett par hundra tusen — eller några miljoner dollar om runt? Men låt inte det stigma skjuta upp dig. För mycket billigare än det genomsnittliga nya bilpriset i USA kan du äga ditt eget plan idag.

du kan vara en miljonär eller miljardär med dina ögon på en privat jet (oroa dig inte, vi kommer att skämma bort dig), men någon med så mycket pengar skulle sannolikt inte vara orolig för mycket om vad det kostar. Eller, du vet, de kommer att ha folk att hantera den typen av saker för dem. När jag skura internet själv för flygplan att köpa, Jag är personligen inte en av de människor som är på marknaden för en privat jet, men jag avvika.

vi kommer in i detaljerna om de billigaste flygplanen att köpa nedan, men här är en uppfattning om vilka plan du kanske vill överväga att titta på och vad du kan förvänta dig att betala för dem:

vilka är de billigaste flygplanen att köpa & Fly?

Cessna 150

hur mycket du kan förvänta dig att betala: $14,000 till $16,000

om du vill doppa tårna i ”äga din egen plan” industrin och din enskilt största oro är kostnaden för flygplanet, då det självklara valet är Cessna 150. Som det mest prisvärda planet på denna lista kan Cessna 150 vanligtvis hittas för cirka $14 000 till $16 000. Visst, det är fortfarande en anständig summa pengar, men det är mindre än de flesta begagnade bilar säljer även för dessa dagar.

Cessna 150 (och dess bror 152) är det 3: e mest populära personliga flygplanet genom tiderna, bakom endast dess efterträdare — Cessna 172 Skyhawk — och Piper Cherokee. Cessna 150 är känd som både en av de enklaste och en av de svåraste planen att flyga, beroende på vilken pilot du pratar med. Men när det gäller att köpa ditt allra första plan går det inte att gå fel med denna tidlösa klassiker.

Luscombe Silvaire

Hur Mycket Du Kan Förvänta Dig Att Betala: $16.000 till $24.000

strax bakom Cessna 150 — åtminstone i den nedre delen av sitt sortiment — är Luscombe Silvaire. Beroende på vilken modell du tittar på kan du hitta Silvaires för så lite som 16 000 dollar. Men du kan också hitta dem för $ 24,000 eller mer. Det finns tre modeller att tänka på, var och en blir dyrare än de andra: 8C, 8E och 8F. 8F är betydligt dyrare än de andra två, så kom ihåg det!

silvaire moniker har blivit vanligt för alla 2-sitsiga modeller av Luscombe-flygplan, men den första faktiska Silvaire byggdes långt tillbaka 1940, modellen 8C. sedan dess har 8E och 8F byggts och släppts, förblir lika populära som någonsin. Detta prisvärda flygplan kan vara lite av en kamp att landa på grund av dess smala landningsutrustning och lyhörda kontroller, så vi rekommenderar det inte riktigt till nybörjare. Även om du en gång behärskar det, är Silvaire ett fantastiskt plan för sitt pris.

Ercoupe 415-C

Hur Mycket Du Kan Förvänta Dig Att Betala: $18.000 till $20.000

kommer på tredje plats på vår lista över de billigaste flygplanen att köpa och flyga är den ständigt populära Ercoupe 415-C. Beroende på modell av Silvaire i diskussionen kan Ercoupe mycket enkelt rankas som nummer två i den här artikeln, med ett genomsnittspris på bara $18.000 till $20.000. Men ändå kommer du inte bli besviken med detta plan oavsett hur mycket du betalar. I viss utsträckning förstås.

415-C är tippad som en av de enklaste planen att flyga och är en no-brainer för någon som vill köpa en plan av sina egna. Detta plan kommer inte med roder, så allt du behöver styra är oket — som att köra bil. Dessa pilotvänliga flygplan är billiga att köpa, lätta att flyga och erbjuder en upplevelse som få andra flygplan gör. Få tag på en idag för mindre än 20 000 dollar.

Piper Cherokee 140

hur mycket du kan förvänta dig att betala: $20.000 till $22.000

på 4: e plats i vår ranking av de billigaste flygplanen att flyga och köpa sitter den populära Piper Cherokee 140. Piper är ett fantastiskt lågvingat flygplan som ursprungligen var utformat för att vara en direkt konkurrent till Cessna 150. Nästan 60 år efter det att den släpptes konkurrerar den fortfarande med Cessna när det gäller popularitet och pris. Du kan få tag på en Cherokee 140 för cirka $20.000 till $22.000.

Cherokee 140 finns i både 2-sits och 4-sits modeller, med de större modellerna avrundar vanligtvis den övre nivån i prisklassen. Detta plan är känt för sin tillförlitlighet, relativt låga underhållskostnader och hur lätt det är att flyga.

Aeronca Champ

Hur Mycket Du Kan Förvänta Dig Att Betala: $22.000 till $24.000

Aeronca Champ är det 5: e Billigaste planet att köpa med ett genomsnittligt pris på cirka $22.000 till $ 24.000. Ursprungligen en direkt dator till J-3 Cub, Aeronca Champ är numera inte bara billigare än J-3, men många skulle till och med betrakta det som ett bättre flygplan.

till skillnad från de flesta flygplan i denna klass, Champ har tandem sittplatser, erbjuder en unik sittupplevelse, till skillnad från de flesta vanliga sittplatser. J – 3 gör det också, men Champ ’ s offset sittplatser möjliggör bättre synlighet och enklare taxi. Om du är ett fan av högvingade flygplan och vill ha en egen, är Champ den billigaste som du hittar på marknaden.

Beechcraft Skipper

hur mycket du kan förvänta dig att betala: $24,000 till $25,000

Beechcraft Skipper är otroligt populär bland flygentusiaster och piloter, men i det stora tingen är det i stort sett okänt. Detta beror på att drygt 300 skeppare någonsin producerades, vilket gör dem lite svåra att hitta. Det är därför det är så chockerande att du fortfarande kan få händerna på en för cirka 25 000 dollar eller mindre. Och låt oss bara säga att du inte hittar ett lättare att flyga plan i denna prisklass.

ursprungligen utformad för att vara ett träningsplan, flygskola och pilotinstruktörer avskedade snabbt skepparen som en livskraftig tränare. Inte för att det inte var ett bra plan, men för att det var för bra. Dess robusta design gjorde skepparen otroligt stabil, vilket gjorde flygning och landning enklare än flygskolor ville att det skulle vara. Den sluttande nosdesignen ökade synligheten och minskade ytterligare spänningen på piloten.

så skepparen avbröts eftersom flygskolor inte längre ville använda dem. Men som ett rekreationsflygplan är Beechcraft-skepparen det perfekta planet att hoppa in och flyga.

Cessna 170/172

hur mycket du kan förvänta dig att betala: $26,000 till $29,000

Cessna 170 och 172 är naturligtvis olika flygplan. Men för alla ändamål anser vi att de är en och samma. 172 är den direkta efterträdaren till den ursprungliga 170, som i sig var efterträdaren till den 150/152 du läste om ovan. Den största skillnaden mellan 170 och 172 är landningsutrustningen, med 172 som väljer den populära trehjulingskonfigurationen som gjorde landningen horisontell och enkel.

allt som sagt kan du förvänta dig att hitta en Cessna 170/172 för lite under $30,000, med mest sålda i $26,000 till $29,000 — sortimentet-kommer in på 7th i våra rankningar. Detta är faktiskt det mest populära planet genom tiderna, outselling någon annan modell i historien. Det är därför du kan hitta dem för ett så bra pris, de är överallt. När det gäller att köpa ditt eget plan kommer du att kämpa för att hitta en bättre valuta för pengarna än en Cessna 170 eller 172.

Stinson 108

hur mycket du kan förvänta dig att betala: $28,000 till $40,000

avrundning av vår lista över de 8 Billigaste flygplanen att köpa och flyga är Stinson 108. 108 är inte exakt känd för sitt eleganta utseende som vann världen över, utan snarare för dess hållbarhet, tillförlitlighet och mångsidighet. Dess högvingade design och unika skrovform gör det till ett plan med en nisch som följer, men det följande har verkligen hållit 108-talet i toppform genom åren.

dessa plan byggdes mellan 1946 och 1950, så alla som du hittar kommer att vara minst 70 år gamla. Men låt inte det avskräcka dig. Stinson die-hards har hållit dessa väl underhållna och uppdaterade genom åren, med nya motorer, plåtskal, och mer. Med nischen som följer och modifieringar genom åren kan prisklassen vara över. Räkna med att betala någonstans från omkring $28,000 upp till $40,000 för en trevlig Stinson 108.

Är Flygplan Dyra Att Behålla Och Underhålla?

när du funderar på att köpa ett plan är det naturligtvis det enda som verkligen tänker på den faktiska kostnaden för Planet. Om du tittar på tabellen ovan kan du se att även för de billigaste flygplanen där ute måste du fortfarande betala ut tiotusentals dollar. Så det är rättvist om andra tillfälliga kostnader inte exakt ligger i framkant av ditt sinne.

men sanningen är att köpa ett flygplan kommer att medföra mycket mer än bara kostnaden för själva flygplanet. Och om din budget är lägre och du vill spendera så lite som möjligt på planet — kanske genom att få en Cessna 150 — då kommer de tillfälliga kostnaderna att vara en större procent av kostnaden för planet när tiden går.

så låt oss ta en snabb titt på de vanligaste kostnaderna att tänka på utöver den faktiska kostnaden för själva Planet.

Hur Mycket Kostar Det Att Lagra Ett Flygplan?

att lagra ditt plan kan vara upp till några hundra dollar i månaden eller mer. När du inte flyger ditt plan måste du fortfarande lagra det på flygplatsen som du flyger in och ut ur, antingen i en hangar eller i utomhusförvaring. Till skillnad från en bil kan du inte bara sätta planet på en släpvagn och ta det till flygplatsen varje helg när du vill flyga.

medan priserna varierar vildt mellan flygplatser beroende på plats, typ av lagring och konkurrens, förväntar du dig att betala var som helst från $100 till $500 per månad för lagringskostnader. Du kan också förvänta dig att betala ytterligare $100 eller så för bindningsutrustningen som krävs för att hålla ditt plan på plats.

Hur Mycket Är Underhåll På Ett Flygplan?

precis som din bil måste du regelbundet underhålla ditt flygplan för att hålla det i gott skick. Detta inkluderar vanliga saker som oljebyten och gas, naturligtvis. Men det inkluderar också att betala för reparationer och nya delar när något misslyckas, till exempel motor, däck, landningsutrustning, propeller, avionik och så vidare.

oljebyten ska göras varje 50 flygtimmar eller så, och kostar ungefär samma som en i din bil, så inget för galet. Gas är lite dyrare och kostar runt $25 – $50 per timmes användning beroende på planet. Och de allmänna reparationer och underhåll kan vara några tior till några tusen beroende på frågan. Som en tumregel, räkna med att betala runt $1,000 per månad extra för underhåll och reparationer på toppen av olja och gas.

Vad Kostar Försäkring På Ett Flygplan?

den sista stora tillfälliga kostnaden som du behöver tänka på är försäkring. Många människor vet inte ens att flygförsäkring är en sak eftersom du inte förväntar dig att komma in i några trafikolyckor där uppe. Men som med allt du har tiotusentals dollar investerat i, att få det försäkrade är inte riktigt en dålig ide.

försäkringskostnaden varierar mycket beroende på flygplanets policy och värde, liknande bilförsäkring. Liksom den typ av skada som omfattas, men det är vanligtvis begränsat till skador under flygning och andra externa skador. Så det inkluderar inte delfel eller något liknande. Räkna med att betala runt $100 – $200 per månad i genomsnitt för flygförsäkring.