Är det möjligt att vara en framgångsrik bildesigner i Indien? – Quora

(jag antar här att du pratar om styling och inte den tekniska detaljeringen)

tl;dr: Nej

långt svar:

de flesta bilar som säljs i Indien Idag är inte utformade av indiska företag. De stylades av de fångna designstudiorna i sina moderbolag i moderlandet eller en tredje parts designstudio som troligen är baserad i Europa.

XUV 500 var Mahindras första fordon som stylades av sitt captive styling team. Alla fordon som föregick det utformades utanför Indien.

Tata, till date använder Italienbaserade stylingstudior för att utveckla sina nya modeller (speciellt för exteriör styling).

alla andra Personbil OEM har sina baser utanför Indien och därmed nya fordon är utformade och utformade i sina moderländer.

så som du kan föreställa dig finns det inte många möjligheter för en ung designingenjör i den indiska personbilsbranschen. Det statistiskt mer troliga scenariot i Indien ska anställas för att göra bilens interiörer.

medan en person som Dilip Chabria kan ses som en ikon i Indien, är hans lag ingenstans nära Marcello Gandini, Gordon Murray eller chaps på Bertone/ Pininfarina.

men om du har en riktig passion för bilstyling kan du anmäla dig till en designskola utanför Indien (helst i Europa/ USA) och hoppas kunna genombrott i de stora företagen där borta. Du kommer att vara en del av ett bra team, få göra lite spännande arbete och uppfylla din dröm.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.