Secretele de viteză: obținerea a 500 de cai putere dintr-un bloc mic Ford

când vă gândiți să construiți un Ford cu bloc mic de mare putere, primele modificări care vin în minte sunt Sistemul de inducție și fluxul capului. În timp ce aceste modificări simple va primi un moduri lungi, Există două elemente cheie care va face lovind rating – ul țintă cai putere mai ușor-deplasare și arborele cu came.

o regulă în a face puterea reală care nu a șovăit niciodată este mai mare este mai bună. Ceea ce înseamnă că mai multă deplasare este egală cu mai multă putere. Pentru a explora un mod sigur de foc de a construi un Ford bloc mic de 500 CP, Richard Holdener cu Speed Secrets face echipă cu prietenii săi de la Comp Cams.

începând cu un Stroker 347ci, cea mai obișnuită deplasare pentru un bloc mic Ford Stroker și aruncarea în sistemul de inducție drept și o mulțime de flux de cap, arborele cu came drept va face diferența. Deci, hapsân catalog Comp Cams și alege un teren cam special pentru o aplicație SBF Stroker va avea succes egal. Acest 347 SBF Stroker cu pistoane de top plat forjate primit știfturi cap ARP, un lanț de distribuție cu role duble, și un amortizor 28oz.

în plus, Comp a furnizat elevatoarele hidraulice cu role, ansamblul Spyder, tijele de împingere întărite, balansoarele cu role cu raport 1.6 și, desigur, arborele cu came Comp Xfi236hr-14 cu un .579 Lift, 236/249 durata, și un 114 LSA. Adăugarea CNC portat 17 grade 195 capete Broadix, un singur avion speedmaster admisie mare creștere, și 1 3/4 inch anteturi tub lung Richard mutat SBF la Dyno unde a produs 499.6 CP @ 6.600 RPM și 441 lb-Ft de cuplu @ 5.300 RPM, dovedind că este exact ceea ce se întâmplă atunci când combinați deplasarea, fluxul de cap, sistemul de inducție drept și arborele cu came drept.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.