Salariile echipajului Nascar pit în 2021: cât câștigă?

cursele de mașini sunt un sport excelent, cu o diversitate remarcabilă. Este o industrie de miliarde de dolari care s-a transformat de multe ori în multe feluri de-a lungul anilor, deși fundamentele nu s-au schimbat. Și natura competitivă a curselor auto iese bine în NASCAR (Asociația Națională pentru curse auto auto), cel mai popular și cu cea mai rapidă creștere a sportului spectator din Statele Unite ale Americii. Competiția are o prezență anuală de milioane de oameni. Dar, v-ați întrebat vreodată despre băieții care oferă expertiza lor tehnică și au stăpânirea absolută a cunoștințelor auto? Care sunt salariile echipajului NASCAR pit?

salariile echipajului Nascar pit
Denny Hamlin, șoferul #11 FedEx Express Toyota, gropi în timpul seria Cupei NASCAR yellawood 500 la Talladega Superspeedway pe 04 octombrie 2021, în Talladega, Alabama. Foto: Brian Lawdermilk
Sursa: Getty Images

cât câștigă un membru al echipajului NASCAR? Rolul unui membru al echipajului de groapă în Sportul popular este un înalt calificat și condus de responsabilitate. Odată ajuns în groapă, nu ne putem permite să greșim, deoarece ar putea costa Victoria șoferului și viața lor într-un scenariu cel mai rău caz.

într-adevăr, capacitatea echipajului și cât de repede îl readuc pe șofer pe pistă au adesea un impact semnificativ asupra câștigului și pierderii. Prin urmare, un membru al echipajului NASCAR pit este un element considerabil al echipei. Deci, cât câștigă?

care sunt salariile echipajului NASCAR pentru diferite categorii?

Membrii echipajului trebuie să lucreze rapid și în colaborare pentru a obține rezultate câștigătoare. În plus, ar trebui să se asigure că nu există defecțiuni mecanice în mașină, deoarece o singură greșeală poate costa șoferul cursa. De aceea, toată lumea ar trebui să îndeplinească cerințele echipajului NASCAR pit. Deci, cât câștigă fiecare membru al echipajului pentru rolurile integrale pe care le joacă?

câștigul mediu al unui membru al echipajului NASCAR pit este de 39.482 USD pe an. Oamenii practica cariera în Denver face cel mai mult, la suma așa cum am menționat mai devreme. Următorul este un punct culminant al câștigurilor medii din ziua cursei și al bonusurilor câștigătoare pe care le fac membrii echipajului NASCAR pit:

  • șef echipaj: $ 10,000 câștigurile ziua cursei și $ 2,500 bonus câștigătoare.
  • Jack-man :$ 3,000 câștigurile ziua cursei și $ 500 bonus câștigătoare.
  • Fueller :$ 3,000 câștigurile ziua cursei și $ 500 bonus câștigătoare.
  • Spotter: $2,500 câștigurile ziua cursei și $500 bonus câștigătoare.
  • schimbător de anvelope față: câștiguri de 1.500 USD în ziua cursei și bonus câștigător de 300 USD.
  • purtător de anvelope frontale: câștiguri de 1.500 USD în ziua cursei și bonus câștigător de 300 USD.
  • schimbător de anvelope spate: câștiguri de 1.500 USD în ziua cursei și bonus câștigător de 300 USD.
  • purtător de anvelope spate: câștiguri de 1.500 USD în ziua cursei și bonus câștigător de 300 USD.
  • Utility man: $500 race day câștigurile

în cele mai multe cazuri, recrutorii uita-te pentru mecanici calificați, care au, de asemenea, unele capacitatea atletic. Acest lucru se datorează faptului că echipa necesită mai mult atletism, deoarece doar cinci membri pot deservi mașina la pit stop. Deci,care este salariul mediu al echipajului NASCAR pit anual?

NASCAR spotter salariu

rolul spotter este de a informa unitatea ceea ce se întâmplă la pista. Persoana este menită să informeze șoferul despre orice suspect și ia o poziție înaltă pentru a vedea totul. Spotters câștigă maximum 2.500 USD pe cursă.

NASCAR jackman salariu

un jackman câștigă un salariu mediu de $300,000 anual. Care este rolul lor? Ridică mașina în mod egal pe față și pe spate pentru o schimbare a anvelopelor. De asemenea, semnalează șoferului să părăsească groapa.

NASCAR Fueller

după cum sugerează și numele, ele alimentează automobilul. Ei știu cantitatea potrivită de combustibil în funcție de ture de curse. Acești profesioniști fac în jur de 250.000 de dolari anual.

schimbătoare de anvelope

salariile echipajului NASCAR pit
Bubba Wallace, șoferul #23 McDonald ‘ s Toyota, gropi în timpul seria Cupei NASCAR YellaWood 500 la Talladega Superspeedway pe 04 octombrie 2021, în Talladega, Alabama. Foto: Chris Grayhen
Sursa: Getty Images

schimbătoarele de anvelope schimbă anvelopele. Acestea joacă un rol integral, deoarece o singură greșeală poate crea o problemă masivă pentru șofer. Câți bani face un schimbător de anvelope în NASCAR? Acești experți câștigă în medie 80.000 de dolari anual.

șeful echipajului

șefii echipajului câștigă între 250.000 și 1 milion de dolari în fiecare an pe baza performanței echipei lor. Șeful echipajului este primul individ în contact cu șoferul care le spune când să facă o oprire în groapă.

ce este nevoie pentru a fi membru al echipajului NASCAR pit?

având în vedere tehnicitățile implicate în sport, cineva care caută o carieră ca membru al echipajului de groapă NASCAR trebuie să posede abilități speciale. Cu toate acestea, dacă aveți cunoștințe de bază despre automobile, sunteți încă viabil pentru ROL.

lucrul esențial pentru membrii echipajului de groapă este identificarea tuturor componentelor dintr-o mașină, având în același timp cunoștințe de reparații. Desigur, va trebui să dedici câțiva ani unei combinații de școli auto sau ucenici pentru ca un mecanic local să învețe frânghiile.

și trebuie să țineți cont de faptul că există mai multe poziții ale echipajului NASCAR pit. Odată ce ați dobândit cunoștințe extinse în domeniu, puteți trece la pregătirea specifică a echipajului în groapă, pe măsură ce vă stabiliți pe cel mai preferat loc al echipajului în groapă.

cursurile de instruire acoperă aerodinamica, proiectarea și repararea șasiului și tot ce are legătură cu motoarele de curse. În plus, veți învăța sudarea și fabricarea metalelor. Aceste abilități sunt parte integrantă în repararea lucruri cum ar fi panourile corpului și bare de rulare.

odată ce ați devenit membru al echipajului de groapă, vi se va atribui o singură sarcină. Cu toate acestea, ar trebui să aveți cunoștințe extinse despre practic fiecare aspect al întreținerii și reparației cursei pentru a ajunge acolo.

Membrii echipajului Pit vs mecanici

probabil vă întrebați diferența dintre membrii echipajului pit și mecanici. Chiar dacă ambii profesioniști dețin cerințe similare, ei nu sunt considerați egali.

rețineți că mecanicii lucrează în confortul garajului, în timp ce membrii echipajului de groapă lucrează în timpul curselor. Mecanicul se bucură de un anumit grad de ușurință și precizie, deoarece are suficient timp pentru a lucra la vehicul. Cu toate acestea, membrii echipajului de groapă nu se bucură de nimic de acest fel.

membrii echipajului NASCAR trebuie să-și îndeplinească sarcinile cu un grad ridicat de precizie și cât mai repede posibil. Desigur, mediul lor este provocator și tare, iar presiunea de a livra este mare.

este clar din informațiile de mai sus că NASCAR pit echipajului salariile se bazează pe rolul unul joacă. De exemplu, șeful echipajului se ocupă de multe responsabilități și se confruntă cu o presiune mai mare decât schimbătorul de anvelope, prin urmare câștigă mai mulți bani.

încerci să-ți dai seama cât câștigă arbitrii NBA? Tuko.co.ke a prezentat un articol interesant despre salariile arbitrilor Ligii Naționale de baschet. Mulți oameni se concentrează pe câștigurile jucătorilor, dar știați că arbitrii fac și sume semnificative?

desigur, arbitrii nu câștigă la fel de mult ca jucătorii celebri, dar câștigă o sumă semnificativă având în vedere popularitatea sportului. În plus, arbitrii sunt plătiți în funcție de categoriile lor. Prin urmare, arbitrii profesioniști și juniori fac o sumă diferită. Deci, care este media?

Abonați-vă pentru a viziona videoclipuri noi

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.