os geradores de partida de carrinho de golfe fazem exatamente o que parecem fazer – eles fornecem energia para o motor de partida que ajuda a garantir que um carrinho funcione sem problemas.

no entanto, esta parte pode acabar tendo alguns problemas de desgaste que complicam sua eficácia.Como resultado, normalmente é uma boa ideia entender mais sobre essa parte, incluindo problemas comuns que a afetam.

a natureza de um gerador de Arranque De Carrinho de golfe

Normalmente, esta parte existe em veículos relativamente pequenos que têm um motor de arranque elétrico e motor.Como resultado, você pode encontrá-los em muitos veículos, como carrinhos de golfe e até Cortadores de grama.

no entanto, mesmo as variações de gasolina desses veículos podem ter um gerador de partida.

na maioria das vezes, esses componentes são feitos de um punhado de peças e fornecem alguns processos diferentes que iniciam um carrinho.

começa puxando a eletricidade da bateria assim que o interruptor de ignição é ligado no seu carrinho.

neste ponto, o contator para a conexão elétrica é fechado, o que ajuda a ligar o motor.

então, o gerador começa a atuar como um pequeno motor e geradores de energia para virar o motor.

normalmente, isso envia energia para a vela de ignição para acender a gasolina em veículos movidos a gás.

este processo ocorre no starter, que é um componente que inclui enrolamento, armaduras, escovas e um estator.

cada uma dessas partes desempenha um papel diferente, como a armadura criando uma bobina de campo que ajuda a produzir um campo magnético.

a parte do gerador desta parte usa a explosão inicial de eletricidade da bateria para produzir um fluxo consistente de eletricidade que ajuda a gerenciar a operação do carrinho.

quando esta parte funciona corretamente, deve funcionar quase instantaneamente para produzir seu carrinho com um nível adequado de energia inicial.

no entanto, quando não funcionar sem problemas, você descobrirá que é bastante exasperante porque seu carrinho não funcionará corretamente ou sem problemas.

portanto, é fundamental reservar um tempo para entender completamente alguns dos problemas que podem afetar esse elemento do seu motor.

problemas comuns que podem afetar o gerador de partida

um gerador de partida de carrinho de golfe é normalmente uma parte bastante simples que não apresenta muitas complicações.

no entanto, há momentos em que vários elementos do motor podem começar a falhar.

quando isso acontecer, os proprietários do carrinho serão desafiados a substituir a peça após testá-la, para garantir que não acabem com um elemento defeituoso que afete o funcionamento do carrinho.

por exemplo, os proprietários podem achar que seu motor de partida não gira o motor até que o pedal seja mantido por vários segundos.

se houver um zumbido do motor de partida e do gerador enquanto você segura o pedal para baixo, você pode ter um problema com sua tensão.

comece verificando sua tensão usando um voltímetro definido como DC.

conecte – se aos terminais F2 e A1 – positivo e negativo, respectivamente-e veja quantos volts você recebe ao pressionar o pedal.

você deve obter pelo menos 12.

se você não estiver, você pode ter um ponto morto em sua armadura.

este problema é aquele que exigirá que você substitua totalmente o gerador ou a armadura.

da mesma forma, você também pode ter problemas com cabos desgastados em seu gerador – felizmente, você geralmente pode apenas substituir esses cabos por conta própria e obter bons resultados de seu gerador depois de substituí-los.

você também pode ouvir um tique-taque na caixa do controlador que pode ser uma causa de alarme.

este tique-taque é causado frequentemente por componentes múltiplos, tais como rolamentos e muito mais.

este som de clique não é a pior coisa do mundo para ouvir, mas você deve falar com um profissional imediatamente.

vídeo: Resolução de problemas de um gerador de Arranque De Carrinho de golfe

quando tiver problemas com a operação do carrinho, pode querer remover o gerador de arranque do carrinho de golfe para garantir que não é o problema.

este processo é aquele que requer algumas etapas que podem ser bastante desafiadoras para alguns lidarem, mas que também devem ser bastante fáceis se você já trabalhou em um carrinho de golfe.

as etapas abaixo devem lhe dar uma ideia desse processo:

• Desconectar o cabo negativo da bateria para iniciar
• remova Cuidadosamente os parafusos superior e inferior do gerador – estes podem necessitar de uma alimentado chave
• Lentamente remova a correia do motor de arranque do gerador e colocá-la em todo o motor para evitar problemas
• Remover todos os fios de anexar o acionador de partida do gerador para o seu motor
• Escreva onde cada fio vai envolvendo-a com um pedaço de fita ao redor da extremidade livre e a escrita de sua localização na fita

neste ponto, você pode remover cuidadosamente o motor de partida do gerador.

por que você deseja remover o gerador?

existem várias razões.

em primeiro lugar, você pode querer realizar um teste de bancada para ver se ele está funcionando.

vamos discutir este processo na seção abaixo para ajudá-lo a entender melhor o que você está fazendo.

no entanto, você também pode querer substituir o gerador por um novo usando este processo:

1. insira com Cuidado a nova unidade para o motor e colocar o cinto no lugar em torno dele
2. Ajustar a tensão da correia com o ajustador de parafuso para mantê-lo esticado com o gerador de
3. Aperte os parafusos de montagem para prender o novo gerador no lugar
4. Conecte os fios soltos para o novo gerador e testá-los tocando os cabos da bateria para a bateria – não deve haver grandes faísca e, se houver, uma conexão é errado

Vídeo: Exemplo de remoção de um gerador de partida de carrinho de golfe em um carro de Clube DS

processo básico de teste de bancada

Teste De Bancada um gerador de partida de carrinho de golfe é um teste fora do veículo que pode ser útil para aqueles que compraram um novo gerador de partida ou que sabem como removê-lo

estamos cobrindo-o aqui antes do processo no veículo, porque ele deve ajudar a dar-lhe uma idéia melhor das demandas únicas que você vai experimentar.

normalmente, você precisará de cabos de ligação em Ponte de bateria, fio de ligação em Ponte de calibre 10, uma bateria de trabalho e um torno para segurar o motor de partida corretamente.

então, você precisa colocar cuidadosamente o gerador de partida no torno, apertando-o ligeiramente para garantir que ele não fique fora de controle enquanto o gerador funciona.

neste ponto, você precisará conectar o fio de ligação em ponte de 10 gauge entre os terminais F1 e A2.

este fio preto deve ajudar a produzir um fluxo suave de eletricidade que torna mais fácil avaliar como sua bateria Opera e se seu motor de partida precisa de atualizações para operar adequadamente seu veículo.

agora, conecte o cabo positivo da bateria ao terminal positivo na massa.

toque na extremidade negativa do pino F2 no gerador.

quando você faz isso, você deve obter o motor para começar a girar.

ele deve se mover no sentido anti-horário quando você os anexa dessa maneira.

se você achar que o gerador não funciona, há um problema que pode exigir que você substitua o gerador de partida do carrinho de golfe por um novo que funcione de maneira suave e eficiente.

substituir as escovas do gerador e ligar o gerador

as escovas do seu gerador de arranque ajudam a mantê-lo a funcionar sem problemas e são muitas vezes a primeira parte a funcionar mal.Como resultado, é uma boa ideia entender como removê-los se você perceber que seu gerador não está funcionando corretamente.

as etapas a seguir são bastante simples para a maioria seguir:

1. Cuidadosamente desparafusar todos os parafusos no final do caso
2. puxe a partida fora de seu caso para ter acesso mais fácil para seus pincéis
3. Inspecionar cada escova para se certificar de que eles estão quebrados e certifique-se de que você sabe exatamente onde colocá-los de volta uma vez que você está feito – algumas pessoas tirar fotos no seu telefone para ajudar aqui
4. Cuidadosamente limpar os pincéis, se necessário, ou substituí-los usando suas mãos e uma chave adequada para mantê-los para baixo
5. Coloque em uma máscara facial e uso de um concentrado preto de ar para quebrar qualquer poeira que possa ter apareceu enquanto você estava mudando ou substituindo os pincéis

neste ponto, seus pincéis devem funcionar com mais eficiência e fornecer a ajuda necessária para manter seu gerador forte.

no entanto, há também uma boa chance de que você possa precisar executar outras etapas, como fiação ou re-fiação do seu gerador de partida.

vídeo: exemplo de mudança de escovas de gerador de partida de carrinho de golfe

este processo é algo que pode parecer difícil, mas é surpreendentemente simples, dependendo do seu motor:

1. Conecte o terminal positivo da bateria para a entrada na válvula solenóide
2. Anexar A1 à saída do solenóide
3. Usar um fio para anexar A2 D1 e D2 para o terminal negativo da bateria
4. Energizar o acionador de solenóide para ver se o motor de partida gira na direção certa
5. Se não, alterar a fiação para garantir a correta direcional spin

Teste de Carrinho de Golfe Geradores Baseados em Modelo

Antes de ir em um passo-a-passo para diferentes geradores de arranque com base no fabricante, vamos passar para o processo básico que é provável que você veja na maioria dos carrinhos:

1. Activar separador neutro de limite de bloqueio de cam
2. Coloque o direcional nível neutro
3. Bloquear as rodas para que o carrinho não é possível mover
4. Conectar os cabos corretamente e aperte-os, se necessário
5. Remover todos os fios na partida do gerador de terminal
6. Coloque o preto da sonda do voltímetro contra o acionador de partida do gerador de habitação
7. Anexar o vermelho sonda para A1, A2, F1, F2, e DF – você deve obter um “sem continuidade” leitura
8. Se você receber uma outra leitura, a partir de um terminal, algo está errado com ele, como uma terra de campo bobina
9. Tirar o fio terra da A2 e o fio verde da A1
10. Definir o voltímetro para ohms e colocar o vermelho sonda em A1 e o preto em A2
11. Repita estes passos para F1, F2, e DF – você deve obter um “continuidade” a leitura de todos os

Esta etapa deve ajudá-lo a avaliar o seu starter operação, mas você também pode testar o gerador de seguir estes passos:

1. Execute os passos de 1 a 4 conforme mencionado acima
2. remover Cuidadosamente o fio amarelo do DF terminal do gerador
3. Chão DF terminal da A2 terminal com um cabo jumper
4. Coloque o vermelho sonda, de forma positiva, sonda da bateria e o preto no negativo
5. Ligue o interruptor da chave e pressione o acelerador para fazer o motor funcionar a toda a velocidade
6. A tensão deve aumentar durante este processo, se assim for, verifique o seu regulador de tensão, e se não o seu gerador pode precisar de reparos

normalmente, Esse processo é o básico que você vai passar na maioria dos carrinhos.

no entanto, existem pequenas variações nessas etapas que devem ser discutidas abaixo para garantir que você não acabe cometendo um erro e causando problemas ao testar seu carrinho.

Teste de uma Yamaha G1 Starter Gerador

1. Execute os passos 1 a 4 na seção básicas do processo acima mencionado
2. Desconectar todos os fios do seu gerador de
3. Ligar pós F2 para o positivo carrinho terminal da bateria e A1 para o negativo
4. Com esta conexão, o starter deve se mover para frente quando ativado
5. Ligar A2 para o terminal negativo e ativar o starter deverá ser executado no sentido inverso
6. Enquanto isso está acontecendo, use um voltímetro para medir o ohms a execução por meio de cabos vermelho e azul
7. Você deve ter cerca de cinco ohms – se qualquer um desses elementos são imprecisas, você tem um problema

Teste de um Clube de Carro 98 Starter Gerador

1. Execute os passos de 1 a 4 conforme mencionado nos primeiros passos desta secção
2. Remover todos os fios do acionador de partida do gerador de terminais
3. Coloque o preto da sonda do voltímetro na partida do gerador de habitação
4. Coloque o vermelho sonda em A1, A2, F1, F2 e DF terminais em que ordem devem ter “nenhuma continuidade” leituras
5. Tirar o fio de terra a partir do terminal A2 e verde a partir do terminal A1
6. Teste o ohms desses fios, colocando o vermelho sonda no terminal A1 e o preto no terminal A2 – você deve obter uma leitura de “continuidade”
7. Verificar os outros fios dessa mesma maneira totalmente verificar o arranque do gerador

Teste de um Clube de Carro Precedente Starter Gerador

1. Siga os passos 1 a 4, como mencionado na primeira seção
2. Remover o fio amarelo do seu gerador de montagem
3. Ligar o terminal a uma adequada olhal com 14-bitola do fio
4. Toque na bateria com o fio enquanto o carrinho está executando
5. Use um voltímetro para ver se você estão pegando qualquer tensão se estiver, o gerador é bom

Teste de um EZYGO Starter Gerador

1. Preparar seu carrinho usando os passos 1 a 4, como você faz com todos os carrinhos
2. Tirar o fio verde do regulador, mas manter o outro fio ligado
3. Chão este fio devidamente fundamentado item
4. Verifique a tensão do gerador utilizando um voltímetro
5. Leia a tensão para se certificar de que é em torno de 18 e 19 volts – se não, há um problema com o starter gerador

Vídeo: Exemplo de Teste do gerador de partida

Gerador de partida de carrinho de golfe FAQ

P: Por que os geradores de carrinho variam entre os modelos?

A: Embora a configuração básica do motor de um carrinho de golfe seja normalmente a mesma entre modelos e fabricantes, Pequenas variações podem existir.

portanto, é fundamental seguir todas as etapas mencionadas acima para evitar complicações.

Q: Que ruídos meu gerador de partida deve fazer?

A: ao operar corretamente, o gerador de partida do carrinho de Golfe não deve fazer barulho.

se você achar que isso acontece, você provavelmente tem um problema que exigirá um profissional para lidar.

P: Por que os carros elétricos têm esses geradores?

A: Embora esses geradores sejam críticos para motores a gasolina, muitos modelos elétricos os possuem.No entanto, eles são ligeiramente diferentes e funcionam mais como um alternador ou um sistema de controle que garante que sua bateria não use muita eletricidade.

P: Quais sintomas indicam que meu gerador de partida de carrinho de golfe tem um problema?

A: Normalmente, você começará a notar problemas se o seu carrinho de Golfe não iniciar corretamente ou se demorar mais para virar do que o normal.Ruídos estranhos durante o processo de ignição, luzes cintilantes e outros problemas podem indicar problemas com o gerador, como fios desgastados ou operação imprecisa.

P: Onde posso encontrar geradores e peças de reposição?

A: Normalmente, você deve encontrar geradores de partida de substituição e várias peças em qualquer loja de carrinho de golfe Perto de você.

você pode precisar fazer compras com base no fabricante, pois algumas lojas estão focadas em apenas um provedor.

como resultado, você pode não ser capaz de obter as peças que você precisa em uma loja geral.

Pensamentos finais

se alguma dessas etapas parecer muito difícil para você lidar, sempre chame um profissional imediatamente para garantir que você faça tudo corretamente.

cometer um erro no gerador de partida do seu carrinho pode não parecer um grande problema, mas pode custar-lhe um bom dinheiro, porque você pode acabar tendo que não apenas instalar um novo gerador, mas um novo motor.

portanto, tenha cuidado e escolha suas batalhas corretamente aqui.