Há uma grande benção para o veleiro mercado como mais e mais pessoas querem viajar de forma independente e viver uma vida de aventuras.
a vida do barco tem muito a oferecer: a oportunidade de sair da rede, uma ótima plataforma para praticar seus esportes aquáticos favoritos e uma casa longe de casa em locais deslumbrantes.
se você está pensando em comprar um barco liveaboard, você pode estar se perguntando isso: Quanto custa um veleiro?
se você ama o mar, possuir um veleiro irá fornecer – lhe experiências maravilhosas-se você pretende usá-la apenas durante as férias e fins de semana, ou para torná-la sua casa.
neste post, analisaremos quanto custa um veleiro, exemplos de preços de veleiros e o que procurar ao comprar um barco.
Índice
quanto custa um veleiro?
agora, quanto custa um veleiro? Esta não é uma pergunta fácil de responder porque existem veleiros À venda para todos os orçamentos – de alguns milhares a mais de um milhão de dólares.
existem alguns elementos-chave que afetam o preço de um veleiro.
estes incluem o tipo de barco que você precisa, seu tamanho e se ela é nova ou usada. Cada um desses fatores muda drasticamente a faixa de preço que você está olhando.
vejamos alguns desses fatores para ajudar a determinar a resposta à nossa pergunta: “Quanto custa um veleiro?”
Liveaboard vs weekender vs daysailer
em primeiro lugar, você precisa decidir para que usará o veleiro: você vai morar a bordo? Vais tirá-la no fim-de-semana? Você vai dormir a bordo ou ir para casa durante a noite?
você precisa tomar uma decisão sobre isso desde o início, porque o preço do veleiro entre esses três tipos de barcos varia muito.
Aqui estão alguns exemplos a serem considerados ao descobrir quanto custa um veleiro.
- normalmente, um dayailer terá cerca de 20-24ft e contará apenas com uma pequena cabine onde você pode se abrigar dos elementos e fazer uma xícara de café.
- um weekender tem Geralmente 26-35ft de comprimento e terá beliches e um v-berth, uma pequena cabeça (banheiro), um pequeno salão e uma modesta cozinha.
- Um liveaboard veleiro é, geralmente, entre 27ft e 55 pés (ou se você se atreve, ainda maior) e possui um tamanho decente cais, decente cabeças, um par de ancoradouros, um salão, uma cozinha, e, às vezes, até mesmo cabines de hóspedes.
Você também precisará considerar o tipo de vela que você vai querer fazer – costeira ou bluewater. Navegar perto da Costa significa que você nunca está muito longe de ajudar.
um veleiro oceânico requer uma construção sólida, um calado mais profundo para estabilizá-la em mares agitados, um design seguro com muitos apoios de mão e muitos equipamentos adicionais.
portanto, quanto custa um veleiro terá a ver em grande parte com seus objetivos e planos.
nosso primeiro barco foi um catamarã Heavenly Twins de 26 pés chamado Kittiwake. Ela era adorável, mas não tinha espaço, então atualizamos para Skua, um Tayana. Skua é um monohull bluewater de 37 pés e apresenta muito mais espaço de vida e um movimento muito mais suave em andamento.
Monocasco vs catamarã
Se você comprar um monocasco ou um catamarã também faz uma diferença de preço para o geral questão de quanto custa um veleiro de custo. Os catamarãs normalmente custam mais, pois têm dois de tudo: dois cascos, dois motores e duas quilhas. Os catamarãs tendem a ser mais espaçosos e oferecem mais comodidades do que os monocascos do mesmo tamanho, O que significa um preço mais alto de veleiro. Uma grande vantagem dos catamarãs é que eles não rolam.
os monocascos são mais compactos e podem rolar; no entanto, eles geralmente navegam melhor contra o vento e saltam menos em andamento. Com os novos modelos de salão de convés no mercado, você pode obter essa sensação interior de Espaço aberto e brilhante, mesmo em monocascos nos dias de hoje.
saiba por que você pode querer um veleiro com dois mastros neste post!
Tamanho
depois de escolher o tipo de veleiro que deseja, você precisará considerar o tamanho. Como regra geral, quanto menor o barco, mais barato ele é. Mas, claro, Você também precisará considerar a idade do navio.
os preços dos veleiros novos vs usados
assim como nos carros, o preço dos novos veleiros é mais do que os de segunda mão.
comprar um novo veleiro significa que você pode escolher todos os equipamentos e opções a bordo, mas precisará aguardar os prazos de produção e entrega – normalmente de alguns meses a um ano.
comprar um veleiro usado significa obter um design comprovado que já está equipado com todos os itens essenciais. Você provavelmente precisará fazer alguns ajustes para fazer o barco atender às suas necessidades, mas isso geralmente é um processo agradável.
com veleiros usados, Você também precisa considerar a idade. Barcos mais velhos tendem a ser mais baratos e precisam de mais trabalho, mas se bem conservados e atualizados recentemente, eles podem ser uma pechincha. A condição do barco é, portanto, extremamente importante.
o preço dos veleiros mais novos é muito mais e geralmente requer um investimento de manutenção menor, mas eles podem precisar de muitas atualizações.
por exemplo, muitos barcos de 10 anos nunca tiveram nenhuma engrenagem substituída e, de repente, muitas coisas precisarão ser renovadas, como o aparelhamento em pé, velas e eletrônicos. Esses custos de veleiro se somam rapidamente.
inspire-se: Confira este casal navegando pelo mundo neste lindo catamarã!
quanto custa um veleiro: despesas ocultas
comprar um veleiro é um pouco como comprar uma casa – há muitos custos ocultos e contínuos. Vamos ver o que são.
Survey sailboat costs
durante o processo de compra, se você está comprando usado, você precisará pagar por uma pesquisa e, às vezes, um transporte para fora.
dado o investimento que você está investindo e os custos envolvidos na posse de um barco, é sempre melhor contratar um agrimensor para inspecionar a embarcação. A pesquisa revelará se há algo que precise ser consertado ou renovado a bordo e como é importante para a navegabilidade do barco.
O custo de uma pesquisa varia de algumas centenas de dólares a mais de mil dólares, dependendo do tamanho do barco, como em profundidade você gostaria de documento para ser, e se o investigador precisa viajar para o barco.
esta despesa sempre valerá a sua paz de espírito e você pode recuperá-la facilmente derrubando o preço do barco, citando as descobertas da pesquisa.O levantamento de nosso catamarã de 26 pés no Reino Unido custou £350 – o agrimensor morava na mesma rua e o proprietário simplesmente secou o barco na maré baixa.
nossa segunda pesquisa sobre o monocasco de 37 pés na Espanha nos custou €850, incluindo despesas de viagem.O agrimensor morava a três horas de distância e usava seu próprio carro. Felizmente, não tivemos que pagar pelo transporte – isso teria custado mais €800.
custos de Dockage e armazenamento de veleiros
a menos que você planeje viver a bordo e ancorar 365 dias por ano, você precisará considerar os custos de amarração e armazenamento Ao comprar um veleiro.
quanto maior o barco, mais custa atracar. Os catamarãs são cobrados uma vez e meia a duas vezes mais do que o monohull de comprimento equivalente, para explicar seu feixe (largura).
as principais opções que você tem para dockage são marinas, clubes de iates, campos de amarração e estaleiros de barcos. Os preços para estes variam muito com base em sua localização e comodidades.
normalmente, uma bola de amarração ou um deslizamento de Iate Clube custará menos do que uma estadia na marina. As taxas de armazenamento no quintal podem ser baratas, mas você precisará adicionar custos de transporte, bem como outros extras, como o bloqueio.
por exemplo, uma noite em uma bela marina para um monocasco de 40 pés na ilha caribenha de Granada, durante a temporada de furacões, normalmente custa US $1,5 por pé por noite.
custos de manutenção do veleiro
A maior despesa associada à posse de um veleiro é a manutenção. Os barcos novos e velhos igualmente precisam de ser cuidados – do antifouling e do envernizamento de madeira à substituição da corrente do equipamento e da âncora. Há sempre uma lista de trabalhos de barco indo; nunca termina.
como regra geral, quanto menor e mais simples o barco, mais econômico será manter.
as pessoas normalmente recomendam um orçamento anual equivalente a 10-30% do valor do barco. No entanto, isso pode ser impreciso.
tudo depende da condição do barco, da Idade do equipamento, das atualizações que você precisa fazer, se você faz o trabalho sozinho ou contrata um profissional e da área em que está ao realizá-lo.
existem muitas variáveis e quebras inesperadas envolvidas. O mar é um ambiente áspero.
como você pode ver, a questão de quanto custa um veleiro acaba sendo difícil de responder, pois há tantos outros custos a serem somados!
depois de comprar nosso catamarã de 26 pés construído nos anos 70 Por barato, tivemos que colocar o equivalente ao preço de compra em duas reformas separadas.
com nosso monocasco de 37 pés, investimos o equivalente a 50% de seu preço de compra em manutenção e atualizações nos primeiros dois anos. Nós fizemos todo o trabalho nós mesmos, DIY.
descubra como trabalhar remotamente em um veleiro e viver a vida dos seus sonhos!
custos de veleiro de seguro
claro, você precisará de seguro. Nenhuma marina ou quintal permitirá que você entre sem ter pelo menos responsabilidade de terceiros.
e com o risco de o barco afundar, ser atingido por um raio, perder a plataforma, arrastar para outro barco e muito mais, você vai querer ser coberto.
os custos de seguro dependem muito do subscritor, da idade e condição do barco, da área em que você escolhe fazer um cruzeiro e muito mais.
Normalmente, as seguradoras citam entre 1 e 5% do preço de compra ou do valor avaliado pela pesquisa. Sempre leia as letras miúdas, pois você pode não estar seguro em travessias oceânicas, durante tempestades nomeadas e muito mais.
costumávamos comprar seguro completo para o nosso catamarã de 26 pés para cruzeiro no Mediterrâneo por meros £350 por ano.
agora que estamos no Caribe em nosso monocasco de 37 pés, pagamos £1.100. No entanto, estamos apenas cobertos contra danos causados por tempestades tropicais em Trinidad e no ABC.
quanto custa um veleiro: exemplos
ainda se perguntando exatamente quanto custa um veleiro? Não se preocupe, nós temos tudo para você. Aqui estão alguns exemplos de custos de Veleiro, para que você possa ter uma boa idéia do que esperar pelo seu dinheiro.
Catalina 22 veleiro preço
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Preço: $3.500-o de us$22.000, usado
Tipo: monocasco, daysailer
O Catalina 22 é um ícone Americano daysailer perfeito e a pequena embarcação para começar a vela. Você pode comprá-la muito barato e há uma riqueza de informações sobre a manutenção deste modelo on-line, bem como uma comunidade de proprietários ativos.
Tayana 37 veleiro preço
preço: $20.000 – $80.000, usado
Tipo: monocasco, bluewater liveaboard
Desenhado pelo lendário Bob Perry, o Tayana 37 é um fantástico bluewater cruiser com um calado profundo e muito bonito teca acima e abaixo do convés. Esses barcos navegaram por todo o mundo e têm uma excelente reputação. Você pode comprar uma versão cutter, ketch e pilot house.
Jeanneau Sun Odyssey 42ds preço do veleiro
preço: $120.000-$180.000, usado
Tipo: monohull, litoral liveaboard
o Sun Odyssey 42DS é um modelo popular projetado com o conforto de um cruzador na mente. Se você está procurando um barco moderno para a vela costeira que também seja acessível, este se encaixa na conta.
Amil 50 veleiro preço
Preço: $1,100,000, novo
Tipo: monocasco, bluewater liveaboard
Amil é uma fabricante francesa que constrói popular bluewater veleiros. O canal do YouTube SV Delos tornou famoso. Seu mais novo modelo, o Amel 50, apresenta um interior brilhante e luxuoso e todos os gadgets mais recentes.
Ovni 445 veleiro preço
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preço: $450.000-500.000, usado, $600.000, novo
Tipo: monohull, bluewater liveaboard
OVNI veleiros são considerados sérios, go-anywhere Bluewater liveaboards. O 445 oferece um interior super espaçoso, juntamente com amplo espaço de armazenamento. A longa linha de água ajuda a torná-lo confortável em mares mais ásperos.
preço do veleiro PDQ 36
preço: $40.000-$130.000, usado
Tipo: catamarã, live aboard costeiro
os catamarãs PDQ são veleiros bem construídos que funcionam decentemente contra o vento. A 36 pés, eles oferecem amplo espaço para morar a bordo. O PDQ 36 é perfeito para cruzar a costa dos EUA com conforto, embora não seja considerado sólido o suficiente para enfrentar passagens offshore mais ásperas.
Lagoa, 380 veleiro preço
Preço: r $400.000, novo, com 130.000 $-r$350.000 usado
Tipo: catamarã, bluewater capaz de liveaboard
A Lagoa, 380 é um dos mais populares catamarãs lá fora, em parte porque ele pode ser comprado usado por bastante baixo (para um gato!). Embora não quebre nenhum recorde de velocidade, é um barco de live aboard confortável amado por muitos.
Prout Snowgoose 37 veleiro preço
Preço: $50,000-100,000, usado
Tipo: catamarã, bluewater liveaboard
O Prout Snowgoose é uma forma comprovada para o oceano, indo de catamarã com um projeto de navegabilidade. Tal como acontece com muitos gatos mais velhos, a baixa distância ao convés da ponte pode produzir um ruído de salpicos bastante alto em andamento ou em uma ancoragem instável.
Outremer 45 veleiro preço
preço: $757,000 novo
Tipo: catamarã, desempenho Bluewater live aboard
se você já assistiu vela La Vagabonde no YouTube, você deve ter notado que eles navegam um Outremer 45. Este catamarã é um belo e rápido Ocean crosser. Os cascos são estreitos em termos de velocidade e, portanto, menos espaçosos do que os de alguns outros catamarãs modernos.
Leopard 46 veleiro preço
preço: $300.000 – $450.000, usado
Tipo: catamarã, Bluewater-capaz liveaboard
o Leopard 46 é um catamarã muito popular que combina desempenho com conforto. Os cascos são largos acima da linha d’água e estreitos abaixo dela, oferecendo velocidade e espaço vital.
Confira estas dicas sobre as melhores coisas para vestir enquanto navega!
dicas de compra de Veleiro para o melhor preço de veleiro
pronto para começar a fazer compras? Aqui estão nossas principais dicas de compra de veleiros.
- não gaste todo o seu orçamento na compra do barco, especialmente se você estiver comprando usado. Mantenha 20-50% do custo de compra para uma reforma, dependendo de quanto trabalho os barcos precisam e quantas atualizações você deseja fazer (pense em novas baterias, novo solar, um fabricante de água e muito mais).
- não faça tudo na reforma imediatamente. Antes de fazer grandes mudanças, Experimente o barco como está por um tempo. Pode haver uma boa razão pela qual as coisas estão configuradas da maneira que são. Depois de conhecer o barco, você será capaz de reconhecer quais atualizações você realmente precisa.
- entre em contato com proprietários atuais e anteriores. Pergunte sobre problemas comuns, como defeitos de fabricação e longevidade do equipamento. Se comprar um novo navio, geralmente é melhor comprar um modelo que já foi produzido antes, para que você possa confiar na experiência de outras pessoas. Nem todos os novos recursos de design funcionam muito bem.
- sempre pergunte sobre a idade da engrenagem. “Novo” e “substituído recentemente” são palavras subjetivas para muitos vendedores. Por exemplo, o proprietário anterior do nosso Tayana 37 disse que o equipamento de pé era novo, pelo que ele quis dizer que havia sido substituído desde que comprou o barco, 15 anos antes.
- solicite fotos atualizadas antes de uma visualização. A maioria das pessoas não se preocupará em tirar fotos especificamente para a venda de barcos, então é provável que você esteja olhando fotos antigas. As coisas podem ter mudado ou se deteriorado.
analisamos o anúncio de uma união muito barata 36 há alguns anos. Telefonamos para o proprietário fazendo muitas perguntas e descobriu – se que as fotos no anúncio tinham um ano de idade-o barco havia sido despojado das tábuas do piso, portas de armário, e mais desde. - peça para ver a prova de propriedade. Antes de fazer uma oferta, peça prova de propriedade, então você sabe que não é uma farsa.
- sempre negocie. As pessoas que vendem seu barco estão pagando pelos custos de ancoragem, bem como por qualquer equipamento que quebre, então é provável que aceitem um preço mais baixo do que o anunciado. Você pode ser capaz de retirar o truque mesmo com uma nova compra de barco – peça um desconto se você comprar uma série de opções. A pior coisa que poderia acontecer é que eles dizem não.
- Compre o menor barco com o qual você se sinta confortável. Muitas pessoas se arrependem de comprar um barco que é muito grande e caro para manter. Claro, você não quer acabar com um barco que é muito pequeno para viver, ou férias. No entanto, pense com cuidado ao escolher um tamanho maior: você realmente precisa de duas cabines extras? Quantos dias por ano você vai usá-los? Você pode se contentar com uma cabeça?
- dê uma olhada realista na condição do barco. Se a pesquisa listar uma longa série de reparos e atualizações, considere se o tempo e o dinheiro em que você investirá valerão a pena. Pode haver barcos um pouco mais caros que não precisam de todo esse trabalho no mercado.
Se você estiver em um orçamento, dê uma olhada neste vídeo eu e o meu marido criado sobre como obter uma sujeira barato veleiro. Nosso barco é um cruzador bluewater sólido que só precisava de um pouco de amor para voltar à sua glória anterior.
você está pensando em optar por um pequeno veleiro bluewater? Confira esses pequenos veleiros para cruzeiro no oceano.
conclusão sobre quanto custa um veleiro
os preços dos veleiros variam maciçamente, com base no tamanho, idade, condição e tipo. Há um barco para todos os orçamentos-você só precisa descobrir o tipo que precisa e quais modelos atendem às suas necessidades para responder à pergunta ‘Quanto custa um veleiro’ para você.
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