Qual é a diferença entre pneus rotativos e balanceadores?

embora ter o tipo certo de pneus em seu veículo e substituí-los em intervalos regulares possa ser importante para obter a melhor experiência de condução, há outra coisa que você pode fazer para manter uma boa tração: girar e equilibrar regularmente seus pneus. Esta opção básica de manutenção Pode prolongar a vida útil dos seus pneus, certificando-se de que eles se desgastam uniformemente por todos os lados. Mas qual é a diferença entre pneus rotativos e balanceadores? E com que frequência você deve entrar para uma rotação de pneus? Temos as respostas abaixo.

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close-up de roda e pneu com grande freio amarelo

uma boa regra é girar e equilibrar seus pneus a cada 6.000 a 8.000 milhas. Para muitos motoristas, isso é aproximadamente 6 meses de condução. Para um veículo não luxuoso que precisa de uma troca de óleo a cada três meses ou 3.000 milhas, isso significa que um equilíbrio de pneus é uma boa ideia aproximadamente todas as outras trocas de óleo. Motoristas com veículos de luxo novos ou usados podem ter que fazer uma viagem especial.

por que você deve girar seus pneus?

dependendo de onde o motor está em seu veículo, ou quanta coisa você colocou no porta-malas, Seus Pneus podem usar de forma diferente em lugares diferentes de acordo com sua localização. Ao mudar a posição dos pneus individuais, os motoristas podem ajudar os pneus a se desgastarem em locais diferentes e, com sorte, não se desgastarem tão rapidamente.

rotação do pneu vs equilíbrio do pneu

toda vez que você entra para uma rotação do pneu, seus pneus também devem ser equilibrados. Se seus pneus não estiverem equilibrados quando giram (ou seja, com o peso da roda e os pneus distribuídos uniformemente), Isso pode fazer com que as rodas tremam, o que é definitivamente um mau sinal! Se suas rodas e pneus estiverem desigualmente equilibrados, pode ser necessário visitar uma oficina para evitar que treme.

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