Quais são os 3 cintos em um carro?

Correia interna

quanto tempo duram os cintos em um carro?

cintos de carro são muitas vezes referidos como correias de transmissão por mecânicos. Conhecer a terminologia ajudará você a entender seu mecânico. Existem muitos componentes e Peças para um carro e cintos de carro são essenciais para ajudar a função de peças mecânicas. Essas peças mecânicas e as correias do carro que as ajudam a funcionar são o alternador, o filhote de água e a bomba de direção. Uma maneira simples que a finalidade das correias do carro explicou É distribuir o poder entre os componentes diferentes do motor criando a fricção entre a correia e a polia.

os carros hoje não têm todos os cintos de carro que descrevemos acima, em vez disso, os fabricantes de automóveis projetam carros agora para operar em um único cinto. Esse cinto é chamado de cinto serpentino e opera todas as coisas que descrevemos no primeiro parágrafo.

com que frequência a correia serpentina deve ser substituída pode variar de acordo com sua direção, mas a substituição recomendada a cada três anos. A correia serpentina em muitos carros fabricados a partir de 2005 e para a frente é de EPDM, um composto de borracha. Esses cintos podem durar dez anos ou 150.000 milhas, novamente, dependendo do seu estilo de condução.

com que frequência você deve trocar os cintos no carro?

embora a substituição de cintos e mangueiras de carro seja baseada na Idade do carro ou na quilometragem de um carro, é recomendável verificar os cintos de seu carro a cada troca de óleo, ou mais frequente. A quantidade que você dirige seu carro e quais condições de estrada e clima você dirige podem afetar a vida útil dos Cintos de carro.

se você dirige muito na chuva, a água pode usar cintos de carro para baixo e temperaturas extremas de frio ou quente podem afetar a vida útil dos Cintos de carro. A maioria dos centros de óleo e lubrificante verifica as correias, correntes, filtros e mangueiras automaticamente como parte de seu serviço, mas mencione-o quando você leva seu carro para o serviço. Uma regra geral que a mecânica recomenda é que a cada 30.000 milhas troque a correia Em V e a cada 50.000 milhas troque a correia serpentina e a correia dentada se não precisarem ser trocadas mais cedo.

Como sei se minha correia de transmissão está ruim

porque os carros hoje têm apenas um cinto, o cinto serpentino, é uma parte crítica da operação do carro. Ele funciona enquanto o motor do carro está funcionando e quando ele quebra, seu carro não funciona mais. Às vezes, há indicações de que o cinto está ficando ruim. Se você estiver enfrentando qualquer uma dessas coisas, agendar uma consulta com seu mecânico o mais rápido possível para verificar o seu carro cintos:

  1. Guinchando de Ruído: Um guinchando de ruído sob o capô do seu carro é, provavelmente, a correia serpentina ficou desalinhado ou está escorregando. Um mecânico pode diagnosticar isso e substituir a correia, se necessário.
  2. AC e direção hidráulica sair: o cinto serpentine é um cinto contra os muitos cintos de carro que os carros mais antigos tinham. Quando está desajustado, escorregando ou quebrado, essencialmente, seu carro está quebrado. A direção hidráulica sai, o ar condicionado sai e o motor não está mais esfriando. Tudo isso pode causar problemas de segurança e até arruinar o motor. A manutenção preventiva evitará que isso aconteça e isso significa que a correia é verificada a cada troca de óleo ou com mais frequência.
  3. Sobreaquecimentos Do Motor: A correia serpentina fornece a potência do ventilador e da bomba de água necessária para manter o motor frio. Quando a correia serpentina não está funcionando corretamente ou está quebrada, o motor superaquecerá porque a bomba de água não está girando. Se o motor do seu carro estiver superaquecendo, leve seu carro ao mecânico para verificar o motor. Se não for o cinto serpentino, pode ser outra coisa e um mecânico profissional pode aconselhar.
  4. rachaduras e desgaste: Se você tem um carro mais velho com vários cintos de carro ou um carro mais novo com apenas um cinto serpentino, a razão pela qual você deseja inspecioná-los é detectar possíveis problemas. Com o tempo, eles começam a rachar, pedaços são cortados deles, eles até começam a se separar, e essas são coisas que o mecânico verificará antes que aconteça, e pode substituir o cinto antes que seu carro quebre e deixe você preso.

o que acontece se um cinto quebrar durante a condução?

quando os cintos do carro quebram enquanto você está descendo a estrada, várias coisas podem acontecer. Um carro mais velho com vários cintos de carro, a direção hidráulica vai parar, tornando difícil dirigir e virar o carro. Um cinto de ventilador quebra, seu carro superaquecerá. Com os carros mais novos, quando o cinto serpentino quebrar, seu motor superaquecerá, sua direção hidráulica cessará e seu carro parará.

correias no bloco do motor

você pode dirigir o carro com cinto quebrado?

os mecânicos são perguntados o tempo todo se um cliente pode executar o carro sem cintos, e se é um carro mais velho, talvez, depende de qual dos Cintos do carro está quebrado. Se for um carro mais novo com um cinto serpentino, não. Como cobrimos, o cinto serpentino é essencial na operação de um carro. Ele aciona a bomba de água necessária para evitar o superaquecimento do motor.

lembre-se, tudo dentro de um motor de carro funciona com precisão. Isso lhe dá um carro de bom funcionamento para dirigir e para que isso aconteça com precisão, ele precisa de tempo específico entre a árvore de cames e o virabrequim para que os pistões e válvulas funcionem como pretendido.

existe uma correia dentada ou corrente dentro do motor do seu carro que garante que essa harmonização esteja acontecendo a uma taxa e tempo precisos. Qual é a diferença entre cintos de carro vs correntes? A função de uma corrente de distribuição é a mesma de uma correia dentada, com a única diferença sendo que uma é de metal e outra é de borracha.

os carros tinham correntes de distribuição até a década de 1960, quando os fabricantes de automóveis projetaram correias de distribuição, que agora é a correia serpentina. Por quê? Uma correia de borracha corre mais quieta do que uma corrente do metal e o custo deixou fazer. Nos últimos anos, alguns fabricantes reintroduziram a cadeia de distribuição em alguns modelos, e o manual do seu proprietário deve definir o que seu carro específico tem e qual manutenção de rotina precisa acontecer. Ligue para 630-932-4427 hoje para o reparo do cinto em Lombard e Wheaton, IL.

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