um plater a longo prazo, fora do trabalho, servido pelo tempo Do Norte de Tyneside trocou seu sofá pela rampa de lançamento e construiu à mão um barco estreito de canal de aço de 50 pés de comprimento.Depois de muitos anos perseguindo o trabalho de construção naval para cima e para baixo no país, Peter Wylie de Howdon, Wallsend e seus amigos encontraram-se fora do trabalho no ano passado devido ao declínio na construção naval no Reino Unido e os impactos da queda de petróleo e gás na indústria localmente.

entre eles, eles acumularam mais de 130 anos de experiência em construção naval e, após alguma discussão; eles decidiram trazer a construção de barcos de volta a Tyneside. Peter decidiu formar uma empresa e Ne Narrowboats foi lançado.

em apenas quatro meses, com a ajuda financeira de amigos e seus amigos trabalhadores qualificados doando seu tempo de graça, o primeiro barco estreito foi concluído e agora está pronto para venda.

Pedro curto prazo, a meta é construir e vender barcos para outras pessoas, isso lhe permitirá construir a empresa e empregar a população local. Seu objetivo de médio prazo é poder construir uma frota de barcos para aluguel de férias, com uma frota adicional para fornecer férias gratuitas para crianças e adultos com doenças terminais.

‘em nossa família, perdemos muitas pessoas para o câncer e vemos a dor e o sofrimento que isso traz para as famílias. Adoraríamos apoiar nossa comunidade trazendo empregos para a área ao mesmo tempo em que ajudamos os menos afortunados do que nós que sofrem de doenças terminais.’

localmente, o apoio ao Projeto de construção naval de Peter tem sido esmagador com amigos e estranhos vindo oferecer ajuda com o processo de construção.

empresas e amigos locais doaram portacabins, ferramentas especializadas e andaimes, mas ao contrário dos imponentes titãs de Swan Hunter’s, não havia guindastes usados durante o edifício. Tudo foi levantado à mão.

Peter agora espera vender o barco estreito de 50 pés em breve. Ele precisa se encaixar internamente, mas isso permite que o novo comprador personalize o barco de acordo com seus próprios projetos.

‘estamos à procura de investimento no negócio, mas também na comunidade do Nordeste”, disse Peter. “Temos séculos de experiência na construção de barcos de qualidade e sabemos como colocar nossas habilidades em bom uso mais uma vez no Tyne.’

anteriormente, o navio de Serviço Auxiliar da frota real, Largs Bay foi o último navio construído no Tyne. Foi construído por Swan Hunter em Wallsend, e lançado para testes no mar em novembro de 2006.

agora foi renomeado e está em operação com a Marinha Real da Austrália.

para entrar em contato com Peter visite www.northeastnarrowboats.co.Reino Unido