quando as pessoas ouvem “GTO”, eles pensam em um muscle car elegante e sexy pronto para tomar o mundo pela tempestade. É por isso que o revival de 2004 do Pontiac GTO desenhou uma rodada de arranhões na cabeça.
a 2004 Pontiac GTO, via IFCAR
Sim, você está olhando para um 2004 Pontiac GTO, e, sim, não se parece com o antigo GTO, que GM nixed 30 anos antes.
GTOs antigos, como este modelo de 1974, pareciam e se apresentavam como verdadeiros muscle cars, via Bull-Doser
é muito típico renovar fortemente o corpo em revivals muscle car. No entanto, em vez de apaziguar a forte nostalgia entre os entusiastas modernos de muscle car com uma aparência de muscle car da década de 2000, a GM decidiu dar ao seu GTO de quarta geração um corpo de estilo sedan familiar com um nariz Pontiac que provavelmente fez as pessoas confundirem com um grande prêmio à primeira vista.
você pode estar se perguntando Por que os futuros Colecionadores gostariam deste carro. Resposta curta: é muito mais legal do que parece. Vamos cobrir a longa resposta mais tarde neste post, mas primeiro vamos falar sobre por que a GM decidiu reviver o Pontiac GTO 30 anos depois de matá-lo.
por que a GM trouxe de volta o Pontiac GTO
depois que a GM puxou o plugue no Pontiac Firebird em 2002, a linha Pontiac não tinha mais um cupê V8. A GM queria preencher o vazio com outro cupê V8, e eles não encontraram um até que alguns executivos da GM visitaram a Austrália e se apaixonaram pelo Holden Monaro GTO. Eles o trouxeram para os EUA, modificaram levemente seu corpo e rebatizaram o Pontiac GTO em 2004.
especificações de desempenho
mesmo que o quatro lugares de duas portas não se parecesse com um muscle car, com certeza funcionou como um. Quando a GM lançou o carro, ele tinha um LS2 de 6,0 L com 400 HP. Na verdade, esses eram os mesmos motores que moviam algumas corvetas na época. Não é surpresa, dado como o primeiro motor tornou possível para o Pontiac GTO ir de 0 a 60 mph em 5,3 segundos e o segundo motor ajudou a reduzir o tempo para menos de 5 segundos.
em poucas palavras, o Pontiac GTO de quarta geração era um carro de desempenho sob o capô…mas em nenhum outro lugar.
o que levou à morte do Pontiac GTO de 4ª geração?
a resposta é simples: vendas ruins. No primeiro ano, a GM pensou que venderia 18.000 unidades, mas acabou vendendo apenas 13.500 unidades. Eles responderam aos decepcionantes números de vendas ajustando o modelo do ano seguinte com o novo motor LS2, duas colheres no capô e um escapamento traseiro dividido. As melhorias fizeram com que o GTO vencesse o Ford Mustang GT de 2005 por 100 HP. Ele também superou o Camaro e os dois veículos de desempenho da Dodge (O carregador e o Challenger). No entanto, as vendas ainda não eram boas o suficiente, e a GM descontinuou o Pontiac GTO em 2006.
um Pontiac GTO de 2006 com o novo motor LS2 e duas colheres de capô, via Crossley1
apesar de estar sob o músculo do capô, a aparência do sedan familiar do GTO não agradou aos entusiastas de muscle car. O nome GTO veio com grandes expectativas, e o Pontiac GTO de 4ª geração não os encontrou no departamento de aparência. Se Pontiac tivesse nomeado algo diferente de um GTO, as vendas poderiam ter sido maiores.
outra razão por trás de sua morte poderia ser seu MSRP. Custou US $ 5.000 a mais do que o Mustang na época. Apenas algumas pessoas queriam desembolsar esse tipo de dinheiro para um muscle car que não parecia o papel. Sem mencionar que alguns fãs da GM e Pontiac não gostaram do fato de que este carro se originou na Austrália, o que os fez vê-lo como um carro “não Americano”. Tudo o que está sendo dito, pode acabar sendo uma coisa boa que a GM rebatizou o carro de GTO em vez de deixá-lo desenvolver sua própria identidade, porque provavelmente aumentará o valor do carro no futuro.
Por Que o Pontiac GTO de 4ª geração pode acabar valendo muito dinheiro
para simplificar, o Pontiac GTO de 4ª geração é único. É um muscle car que se parece mais com um getter de mercearia.
além de sua aparência única, Aqui estão mais 5 razões pelas quais o GTO pode ser um futuro colecionável:
1. É o último Muscle car Pontiac já produzido.
durante o apogeu de Pontiac, eles fizeram alguns muscle cars incríveis (o Trans Am, alguém?), então é um grande negócio que o Pontiac GTO foi o último a sair da linha de produção. No futuro, os colecionadores podem apreciá-lo tanto quanto nós agora.
2. É subestimado. Vamos enfrentá – lo: muitos de nós julgamos um livro por sua capa, e estendemos essa mentalidade aos Carros. Muitos compradores Foram – e ainda são-tão instantaneamente desligados pela aparência do Pontiac GTO da 4ª geração que nunca se preocuparam em olhar sob o capô. É aí que está toda a bondade, que nos leva ao próximo ponto …
3. É rápido.
um Muscle car que pode ir de 0-60 em menos de cinco segundos e supera muitos dos outros muscle cars altamente conceituados na época? Que colecionador não gostaria disso?
4. É raro.
apenas 38.500 Pontiac GTOs de 4ª geração foram feitos. Quantos deles você acha que ainda estão sendo armazenados e mantidos hoje? Provavelmente uma pequena fração.
5. É realmente acessível agora.
apesar da extinta marca Pontiac e da raridade do GTO, é surpreendentemente acessível. Você pode encontrar um bem conservado por cerca de US $10.000, dar ou receber.
se acontecer de você encontrar um Pontiac GTO de 4ª geração em ótima forma, sugerimos arrebatá-lo se puder. Pode valer muito a pena algumas décadas na estrada.