se você teme o trabalho árduo de cortar a grama durante todo o verão, aqui estão seis maneiras seguras de destruir seu cortador de grama, o que libera seu tempo para cochilos na rede e viagens para a praia.
você também pode avançar sua causa ignorando completamente nossos artigos e vídeos sobre como cuidar de seu cortador de Grama e nossos guias DIY para reparos de cortador de grama.
negligencie o filtro de ar
o filtro de ar do cortador capta a sujeira que, de outra forma, encontraria seu caminho no motor do cortador através do carburador. Essa sujeira se acumula no filtro de ar, evitando que o oxigênio chegue ao motor. Sem oxigênio adequado para combustão interna, o motor engasga e tosse.
pode acelerar a morte do seu cortador ignorando a recomendação do fabricante de substituir ou limpar o seu filtro de ar—se limpar ou substituir depende do seu modelo de cortador—uma vez por ano ou após cada 100 horas de operação, o que ocorrer primeiro. Vire também o nariz com a sugestão de que você conserte o filtro do cortador com mais frequência se cortar em condições de poeira—como usar o cortador para cobrir as folhas secas no outono.
pule a troca de óleo
o grão no óleo sujo do motor mói as peças móveis do motor, encurtando a vida útil do motor. Estar com pouco óleo do motor pode queimar completamente o motor. Mas pular as trocas de óleo recomendadas a cada 3 meses ou após 25 horas de Uso do cortador (o que ocorrer primeiro), você pode desgastar o motor em um instante.
Ignore a vela de ignição
uma vela de ignição velha ou mal calibrada torna o motor áspero. Um plugue molhado ou corroído não liga o motor. Portanto, não substitua a vela de ignição anualmente.
deixe recortes de grama acumular
recortes e sujeira que se acumulam no cortador podem bloquear as aletas de resfriamento e a tela de entrada de ar, fazendo com que o motor superaqueça. Detritos úmidos—e até mesmo recortes de grama seca que estão úmidos-podem desencadear corrosão e ferrugem. Depois de cortar, não se preocupe em remover os recortes, e seu deck de cortador acabará por se parecer com queijo suíço.
Use combustível antigo
a gasolina que fica no cortador durante o inverno coleta umidade, a menos que tenha sido tratada com um estabilizador de combustível. O mesmo acontece com a gasolina que fica em uma lata de gás por meses, especialmente se essa gasolina contiver etanol. A água impede a partida do motor—o motor do seu cortador não pode queimar água.
desconsidere as vibrações
uma lâmina desequilibrada—uma que foi afiada de forma desigual—faz um shake de cortador. Assim como uma lâmina dobrada. O mesmo acontece com uma lâmina solta (uma lâmina solta também pode voar completamente para fora do cortador e se perder para sempre na grama alta—supondo que não atinja algo primeiro).
ao ignorar as vibrações que sinalizam que a lâmina está ruim, você praticamente garante um corte ruim. Melhor ainda, a agitação pode eventualmente danificar o virabrequim do cortador de grama.