Lodewijk Bosman, um estudante de Mestrado em ecologia industrial e integrada de design de produto, e Quantida van der Straaten, uma empresa internacional de estudante na Hogeschool de Amesterdão, está nas rodadas finais das duas competições para ganhar o start-up de dinheiro para a sua empresa, O chamado ciclo de crescimento, que irá reformar motos antigas para as novas. Eles planejam usar métodos de produção socialmente responsáveis e reutilizar peças antigas para reduzir significativamente o impacto ambiental de cada bicicleta.

as autoridades holandesas removem regularmente bicicletas antigas de lugares como estações de trem e, se essas bicicletas não forem reclamadas, geralmente são destruídas. Em Amsterdã, 30.000 bicicletas são destruídas a cada ano. Bosman e Van der Straaten pretendem explorar este fluxo de lixo útil e “reciclar” as peças em novas bicicletas. Upcycling é pegar materiais residuais ou produtos aparentemente inúteis e transformá-los em novos materiais ou produtos de maior qualidade ou valor ambiental, o que impacta positivamente o meio ambiente, criando métodos de produção que eliminam a necessidade de energia e materiais para processar resíduos e extrair matérias-primas.

o conceito começou em um curso de ecologia industrial em infraestrutura urbana, onde os alunos foram desafiados a pensar em maneiras de reutilizar fluxos de resíduos nas cidades. “Na minha cabeça, ligava-se a essas enormes áreas de armazenamento de bicicletas abandonadas, ficando ali sem fazer nada”, Conta Bosman. “Depois de algumas pesquisas, descobri que a maioria dessas bicicletas são trituradas e recicladas para sucata. E então eu pensei: ‘não podemos fazer algo melhor do que isso?”No momento, a maioria das bicicletas vem de lugares como a China, e a atenção dada ao meio ambiente é mínima. Na Holanda há mais bicicletas do que pessoas, então há algo errado com isso.Bosman se uniu a seu amigo Van der Straaten e escreveu um plano de negócios no curso de jogos de Negócios Sustentáveis, durante o qual a dupla também conduziu pesquisas de mercado, estudou impactos ambientais e refinou ainda mais seu conceito de produto e marca. Neste curso, a ideia é ter uma família inteira de produtos emergir, então não só o Upcycle fará bicicletas, mas também outros bens como móveis, jóias e iluminação de peças de bicicletas antigas.

o projeto Upcycle concentra-se nas peças da bicicleta que podem ser reutilizadas com mais facilidade, como quadro, garfo e guidão. Além disso, Guardas de lama feitos de pneus velhos e luzes de segunda mão serão desenvolvidos. Outras peças, como os pneus, serão de material novo, pois o objetivo é chegar a um produto final que seja o equivalente de qualidade das novas bicicletas. Enquanto isso, outras peças antigas da bicicleta serão transformadas em móveis ou jóias. E no final da vida útil de um produto Upcycle, ele pode ser revendido para a empresa Upcycle para reutilização, reduzindo ainda mais o impacto ambiental geral.

Triple P
a reutilização de peças de bicicletas antigas reduz uma variedade de impactos ambientais, particularmente o da produção de metais e extração de minério. O Metal, o material primário em qualquer bicicleta, é a maior fonte de impacto ambiental; consequentemente, ao reutilizar as peças de alumínio das bicicletas não utilizadas, a pegada de carbono da fabricação é reduzida entre 61 e 147 kg – ou mais do que uma viagem de trem de Amsterdã a Roma. Para peças que devem ser adquiridas novas, Bosman e van der Straaten avaliarão os impactos do ciclo de vida de cada peça e, em seguida, escolherão produtos com os menores impactos, como tinta ecológica, couro, cortiça, madeira e materiais que percorrem distâncias mais curtas.

o projeto Upcycle, no entanto, é mais do que apenas reduzir o impacto ambiental, já que Bosman e Van der Straaten adotam uma abordagem’ triple P ‘em relação ao seu conceito de negócios: ‘o planeta’ se beneficia da reutilização de bicicletas antigas; “As pessoas” se beneficiam de sua parceria com o local de trabalho social Stunt Delft, fornecendo trabalho criativo e satisfatório para pessoas que, de outra forma, não são empregáveis; e os benefícios do “lucro” vêm do Comércio de peças de bicicleta – qualquer pessoa pode comprar/vender peças de bicicleta antigas através da empresa – e o valor agregado de reutilizar peças antigas. O resultado: uma marca única e Nova de bicicletas que tem credenciais verdes e é socialmente responsável.

“um milhão de bicicletas são vendidas na Holanda a cada ano, e atualmente existem 1,1 bicicletas para cada pessoa no país”, diz Bosman. Isso implica que há muito potencial para um produto exclusivo como o Upcycle. Para começar, Bosman e Van der Straaten estão competindo por capital inicial de duas organizações diferentes. O projeto é um dos dois finalistas na categoria de estudantes do ‘Prêmio Zuid-Holland’, com o vencedor recebendo €10.000 para iniciar um negócio, e o projeto Upcycle também está na rodada final (um dos 40 melhores projetos) do concurso ‘for Tomorrow’s World’, que concede €10.000 aos cinco principais participantes. O concurso’ Tomorrow’s World’ permite ao público selecionar seu projeto favorito votando no site da organização.