comprar um barco é uma grande decisão financeira, assim como comprar um carro. Você quer garantir que você sabe o que você precisa, onde comprar e como obter o melhor negócio. Embora haja muito o que aprender sobre quando se trata de comprar um barco, que é onde nosso guia de compra de barcos, que cobre tudo, desde custos a problemas de garantia, pode ser útil. Mas quando se trata de comprar um barco usado, no entanto, existem algumas considerações especiais. Aqui está sua lista de verificação de compra de barcos usados.

1. Faça um Test Drive

você não compraria um carro sem test driving it first, não é? O mesmo acontece com um barco, ainda mais do que um carro. Os barcos são animais mimados. Eles tendem a exigir mais atenção e manutenção do que os carros. Quando você testar o barco, preste muita atenção às seguintes coisas enquanto estiver em andamento. É uma boa ideia levar várias pessoas no test drive. O peso adicionado em um barco pode afetar seu desempenho e rapidez.Vibração-se vibrar, pode significar uma variedade de coisas, como uma hélice dobrada. Um barco vibratório faz um barco barulhento.

acabamento funcional – se você estiver olhando para um barco de popa / popa, verifique se o acabamento funciona, o que permite que o motor se mova da posição para baixo para a posição angular.Resposta-rapidamente, mas com cuidado, teste a direção de uma direção para outra para ver quanto tempo leva o barco para responder.

planejamento-Verifique quanto tempo leva o barco para o avião após a decolagem.

deslocamento-o barco desliza suavemente em marcha ou Pula?

reverso-certifique-se de que o barco funciona ao contrário. Você nunca sabe o quão importante isso é até que você tenha que atracar.

calibres e instrumentos-Verifique a temperatura, RPM e velocímetro para a função adequada.

Bilge – certifique-se de que está fazendo seu trabalho. Se o seu passeio de teste não for longo o suficiente para dizer quando você voltar para a doca, passe um pouco de água no orifício do motor com uma mangueira de água até que o porão entre.

2. Verifique quantas horas estão no barco

você mede o uso de um carro por milhas e o uso de um barco por horas. Se um barco tiver mais de 500 horas, você pode esperar pagar algum dinheiro por atualizações e manutenção.

3. Verifique se há podridão No piso

a madeira e a água não se misturam, especialmente no chão de um barco. Inspecione cuidadosamente o chão em busca de pontos moles, que indicam podridão. Não tenha medo de ficar de mãos e joelhos e cheirar o chão por mofo.

4. Peça um histórico de manutenção no barco

descubra quais grandes reparos foram feitos no barco. Se muito trabalho foi feito no barco, é provável que haja muito por vir, o que se traduz em Dólares. Pergunte se o barco ainda está na garantia. Além disso, pergunte quem o proprietário do barco usou para reparos e certifique-se de falar com eles.

5. Tenha um agrimensor Marinho dê uma olhada

é uma boa ideia ter um mecânico marinho qualificado inspecionando completamente o barco antes de comprá-lo. Para encontrar um agrimensor marinho, ligue para a Sociedade de agrimensores marinhos credenciados-SAMS. Se você vai fazer isso sozinho, verifique os pára-faíscas e plugues, alternador, correias, mangueiras, filtro, ventilador, cabos de mudança, alinhamento do motor, etc. Analise o óleo e certifique-se de que não está turvo ou óleo turvo pode significar que o bloco do motor está rachado.

6. Inspecione a condição do casco

dê um passeio ao redor do barco e inspecione o casco e verifique se ele está em boas condições. Sinta-se livre para tocar no casco todo o caminho e certifique-se de que o casco é consistentemente sólido. Tinta incompatível é um sinal de que o barco sofreu um acidente. Além disso, verifique se há bolhas de gel e podridão seca.

7. Verifique se há deformação, rachaduras ou cortes na hélice

verifique se há deformação, rachaduras ou cortes no suporte. Qualquer uma dessas coisas pode jogar fora o desempenho do barco.

8. Descubra como o barco foi armazenado

como o barco foi armazenado enquanto não está em uso? Foi armazenado do lado de fora e exposto ao sol e ao clima? Ou foi mantido em armazenamento seco protegido?

9. Como o estofamento está se segurando?

como o barco foi armazenado pode afetar a forma como o estofamento se manteve ao longo dos anos. Verifique se há costuras rasgadas e desvanecimento da cor. Além disso, verifique a tampa do barco se houver um.

10. Quais são os Extras?

é bom se o proprietário VAI vender o barco com alguns extras que provavelmente já estão no barco. Em nossa opinião, um localizador de profundidade é crucial. Você não quer que o barco encalhe, muito menos deixe seu esquiador encalhar. Na maioria dos estados, um rádio marinho é exigido por lei. Um aparelho de som é uma coisa agradável de ter para que você possa ouvir músicas. Além disso, veja se o dono do barco vai jogar alguns coletes salva-vidas e uma âncora. E se você é um esquiador slalom sorte, eles podem jogar em um dispositivo de controle de velocidade.

11. Não se esqueça do Trailer

se um trailer vier com o barco que você deseja comprar, verifique bem o trailer. Eles não são baratos para substituir.

12. Verifique o N. A. D. A. Guia de avaliação do barco

localize o barco no Guia N. A. D. A. para descobrir a faixa de preço do modelo e do ano. Lembre-se, se o barco tem um preço baixo ou inferior ao baixo, é provável que o barco tenha um histórico de problemas e há uma razão pela qual o proprietário deseja se livrar dele.