o sistema de controle de emissão Evaporativa (EVAP) é desenvolvido para manter e se livrar do vapor de combustível criado no sistema de combustível de um automóvel, ajudando a evitar que o vapor entre no meio ambiente.
irregularidades no sistema EVAP podem resultar em problemas de condução e normalmente podem indicar um grau de falha no teste de marcha lenta de duas velocidades ou pressão evaporativa I/m aumentada ou teste de purga.
os testadores de fumaça EVAP são utilizados para examinar o sistema quanto a vazamentos que afetam a eficiência de um automóvel.
quanto custa um teste de fumaça EVAP?
normalmente, um teste EVAP pode ter uma faixa de preço de US $60 a até US $150, ou até mais. Isso é apenas para o teste e não cobrirá nenhum trabalho de reparo necessário.
de acordo com o site SmogTest, a despesa típica para corrigir um sistema EVAP que não passou no teste EVAP é de cerca de US $250.
um teste diagnóstico de fumaça, de acordo com a Jericho Electronics, com sede na Colúmbia Britânica, custa US $89,99 na maioria das lojas. Esse custo, obviamente, não incluirá nenhum trabalho de reparo que possa ser necessário.
o próprio testador, se você o comprar para seu uso pessoal, deve custar de US $150 a US $800+.
os mais vendidos na Amazon, por exemplo, custam de US $ 175 a US $750.
você também pode estar interessado no custo de substituir anéis de pistão, reparar um vazamento de exaustão e reparar o balancim.
EVAP smoke test summary
um processo de teste de fumaça EVAP normalmente envolve um técnico de serviço que aperta uma parte do tubo EVAP que vai para o cilindro de carvão e pressiona o tanque de gás utilizando nitrogênio através da unidade de teste EVAP. A ferramenta determina a queda na pressão devido a vazamentos. Se houver perda de pressão, o carro não passará na parte EVAP de um teste de poluição. Automóveis que não passam no teste de fumaça EVAP pela primeira vez são normalmente submetidos à “Fase 2” do procedimento, o que significa que um vazamento grande o suficiente para definir um DTC é encontrado.
quais são as despesas adicionais?
um verificador de vazamento do sistema de refrigeração airlift e pacote de ferramentas de purga pode ser uma compra adicional essencial. A ferramenta, que pode custar cerca de US $100, se livra de bloqueios de ar problemáticos nos sistemas de refrigeração de veículos modernos.
para pessoas que desejam experimentar uma abordagem DIY, algumas ferramentas específicas também podem ser necessárias para realizar o trabalho de forma eficaz. Estes podem consistir em alicates de braçadeira de tubo, uma ferramenta de remoção de tubo, um funil livre de derramamento, e os gostos. Essas ferramentas podem acabar custando de US $20 a US $40 cada.
se o trabalho de reparo for necessário após este teste, as despesas podem chegar a US $1.000, dependendo do que precisa ser feito para corrigir o problema.
Dicas para manter em mente
A função do sistema EVAP é minimizar o número de vapores de combustível fugir para o meio ambiente e manter a alta performance de um carro. Os vapores de combustível dentro do sistema EVAP são normalmente mantidos em um recipiente de carvão e eliminados e queimados na câmara de combustão em diferentes estágios de operação. Os testes são realizados para garantir que o sistema EVAP esteja funcionando efetivamente. Se um teste produzir resultados que excedam especificações ou limitações pré-programadas, um DTC (código de problema de diagnóstico) é definido e aciona um sinal MIL (luz de indicação de mau funcionamento) ou SES (motor de serviço em breve) que informa o motorista de uma avaria importante.
os profissionais do mercado se aproximam dos 7 milhões de carros que exigem um teste de fumaça EVAP a cada ano, 11% deles estarão longe de passar.
evitar falhas de emissões devido ao ciclo regular de purga de emissões evaporativas. Não verifique o automóvel após durações prolongadas de imersão a quente, ocioso prolongado ou depois de realmente ter sido deixado ao sol, em condições de clima quente. Essas condições levam ao acúmulo de grandes quantidades de vapor de combustível no cilindro de carvão.
existem ferramentas de varredura que possuem controles bidirecionais com a capacidade de comandar o carro para realizar um autoteste do sistema EVAP. O teste pode levar de 10 a 20 minutos e é considerado mais detalhado do que o processo de triagem preliminar, pois todas as partes do sistema são verificadas.Os vazamentos normalmente encontrados em veículos consistem em linhas de vácuo quebradas ou destacadas, um escapamento danificado, eixos de aceleração quebrados e elementos de plástico quebrados, juntas de gotejamento e/ou acessórios, entre outros. Com um teste de fumaça EVAP, vazamentos são descobertos e, consequentemente, fixos, mantendo o automóvel em ótimo estado.
como você pode economizar algum dinheiro?
olhe ao redor. Peça a seus amigos, colegas ou até parentes para ver com quem trabalham para consertar o carro. Não faz mal obter pelo menos 3 citações antes de ir para uma.
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