os silenciadores geralmente não são uma peça de carro que você pensa muito. No entanto, se eles ficarem com defeito, você não terá mais o silenciador como garantido. Dirigir com um grande buraco no silenciador do seu carro não faz uma experiência agradável para seus ouvidos. Felizmente, uma conta de reparo do silenciador é relativamente barata quando comparada a algumas outras coisas que podem falhar em seu carro.
Índice
como funciona um silenciador?
o silenciador de um carro é composto por um conjunto de tubos projetados para tirar os gases de escape do motor. Eles tornam o motor significativamente menos barulhento do que seria de outra forma. Os tubos e caixas que compõem um sistema de silenciador são instalados para amortecer drasticamente o ruído do motor, reduzindo a potência das ondas sonoras que estão sendo emitidas. Essa redução no volume ocorre devido à interferência destrutiva, um fenômeno quando as ondas sonoras interagem e se cancelam. Silenciadores, também conhecidos como silenciadores, formam uma parte crítica do sistema de escape do seu veículo.
sem surpresa, talvez, o silenciador se estique desde os primeiros dias do automóvel nos EUA. O conceito foi patenteado pela primeira vez em 1897 por Marshall e Milton Reeves. Desde então, os silenciadores têm tornado o automobilismo uma experiência muito mais suportável para os motoristas, seus passageiros e pedestres. Remover deliberadamente um silenciador do seu veículo é proibido na maioria dos Estados hoje. É essencial que você saiba quando tem um silenciador com defeito. Neste guia, discutiremos o custo de um reparo do silenciador. Também discutiremos vários dos sintomas mais comuns, indicando que você tem um silenciador danificado. Tudo para que você possa manter sua estrada de veículo legal e em boas condições.
Qual é o custo médio de substituição do silenciador?
dependendo do veículo que você possui e do tipo de escapamento que você escolher, o custo de substituição de um silenciador pode variar drasticamente. No entanto, em média, você pode antecipar com segurança que a conta esteja na região de US $160 a US $240, inclusive de peças e mão de obra.
abaixo, damos uma olhada em quais fatores influenciam o quanto você pagará para substituir um silenciador.
seleção do silenciador
a maioria das lojas de automóveis trocará o silenciador do dud do seu carro com uma substituição genérica do mercado de reposição. Esses sistemas são principalmente baratos e feitos para serem Universais, ou seja, não feitos com nenhum carro específico em mente. Eles geralmente são significativamente mais baratos do que um substituto de marca e chegam em torno de US $25 a US $50. O baixo custo é porque essas peças genéricas são geralmente feitas de metal de baixa qualidade em comparação com uma substituição personalizada. Outra compensação pelo baixo custo é que os silenciadores de pós-venda geralmente exigem mão de obra extra e Peças para torná-los adequados ao seu veículo. Esses extras, consequentemente, aumentam o custo de instalação. Silenciadores genéricos são mais adequados para sedans médios.
um silenciador de mercado intermediário, entretanto, pode custar cerca de US $50 a US $100. Este tipo de silenciador é feito de materiais de melhor qualidade e destina-se a sedans de tamanho médio. Você tem pouca opção se você é um proprietário de Veículo de luxo topo de gama, mas optar por um silenciador de alto desempenho. A faixa de preço para esses silenciadores feitos sob medida está entre US $300 e US $500. Como muitas coisas neste segmento de automobilismo, a peça geralmente tem uma vida útil muito mais longa se você pagar mais. No entanto, certifique-se de verificar primeiro com um mecânico confiável sobre qual sistema de silenciador é mais adequado para o seu tipo de carro.
seu veículo
o silenciador mais apropriado será determinado pelo tipo de veículo que você possui, com que frequência o veículo é usado e pelo tipo de condições de direção que você costuma encontrar. Como explicado acima na seção anterior, um silenciador barato ou de gama média ficará bem para a maioria dos veículos. No entanto, se você possui um veículo de luxo, pode ser necessário desembolsar um sistema projetado especificamente para esse modelo específico.
o uso do seu veículo também é um fator essencial. Os sistemas de exaustão e silenciadores terão dificuldade se você enfrentar frequentemente condições adversas de direção, como neve, gelo, estradas salgadas ou chuva. Superfícies de estrada pobres, também, terá um pedágio e resultar em uma vida útil mais curta para o silenciador. Se essas condições de direção parecerem familiares, você pode considerar investir um pouco mais em um silenciador de qualidade superior que não precisará ser substituído com tanta frequência.
quaisquer componentes extras
como o silenciador faz parte do sistema de escape geral, às vezes pode dar errado em conjunto com outras peças de escape. Resolver esses problemas em cima da substituição do silenciador aumentará rapidamente o custo envolvido. As peças usuais para deixar ir e precisar de substituição são cabides, juntas e silenciadores. Você pode contar com a substituição destes para adicionar mais US $ 20 ou mais à conta de reparo do silenciador.
Danificado Silenciador Custo de Reparação
Como vimos, a conta total para o silencioso de substituição pode variar de menos de us $200 a mais de us $600 ou mais. No entanto, este é o pior cenário. Em muitos casos, uma substituição pode ser evitada, pois um simples reparo do silenciador pode corrigir grande parte do desgaste.
danos típicos sofridos por um silenciador são causados por ferrugem ou ficar furado. Muitas vezes, um mecânico será capaz de soldar em um patch em vez de substituir todo o componente. Embora muito mais barato – em torno de US $40 a US $50-reparos silenciador como estes normalmente tendem a ser apenas soluções temporárias.
custos de Reparo Do Sistema de escape
um silenciador quebrado é muitas vezes um sinal revelador de mais problemas à frente. Se ignorado, Você pode estar fechando os olhos para danos mais graves ao sistema de escape. Ou fazendo com que o silenciador cause mais danos a outros componentes do escapamento. Como o sistema de escape é uma parte essencial do seu veículo, é fundamental mantê-lo em boa forma para garantir o desempenho geral do seu veículo. Um escapamento totalmente funcional não apenas reduz as emissões nocivas que estão sendo liberadas, mas também desempenha um papel vital na eficiência de combustível e faz com que seu veículo funcione silenciosamente.
como existem tantas variáveis em jogo, o custo de reparar um sistema de escape pode variar substancialmente. Aqui, descrevemos vários dos problemas mais comuns do sistema de escape (além dos danos do silenciador). E ajudá-lo a calcular o tamanho da conta que você provavelmente pagará para corrigi-la.
Fumaça excessiva de exaustão
se a fumaça do tubo de escape for de uma cor diferente ou mais espessa do que o esperado, há uma alta probabilidade de problemas no sistema de exaustão. Os escapamentos de fumar são tipicamente o resultado de uma cabeça de cilindro defeituosa. A cabeça do cilindro é um componente que fica no topo dos cilindros de combustão do motor e regula o combustível e o fluxo de ar e mantém o refrigerante do motor. Se uma cabeça de cilindro rachar ou deformar, o refrigerante do motor pode vazar para o motor quente e evaporar. Este tipo de dano é o que causa as plumas de fumaça no tubo de escape. Reparar uma cabeça de cilindro é um item importante, com reparos geralmente custando cerca de US $500, incluindo peças e mão de obra.
sons sibilantes do escapamento
um ruído sibilante do escapamento é um bom indicador de que há um vazamento em algum lugar ao longo do sistema de escapamento. Se o vazamento apareceu antes do conversor catalítico, seu veículo estará expelindo ilegalmente emissões nocivas para o ar. Ter esse problema resolvido custará entre US $125 e US $300, dependendo da gravidade.
ruídos de chocalho Ou estalo do escapamento
um ruído de chocalho enquanto você dirige significa que um suporte que segura no lugar parte do sistema de exaustão quebrou ou afrouxou. O barulho que você ouve é o escape tremendo porque não está sendo mantido no lugar corretamente. Resolva esse problema cedo, pois é barato e direto corrigir. Cerca de US $ 40 devem ser suficientes na maioria dos casos. Se o suporte se desintegrou completamente, pode ser um sinal de problemas de exaustão mais graves. Nesse caso, seu mecânico pode sugerir a substituição de uma seção inteira do sistema em vez de apenas soldar em um novo suporte.
se o seu sistema de escape está olhando bem além de seu showroom melhor, seu mecânico é susceptível de sugerir a substituição de várias outras peças, além do silenciador de reparação. Nessas circunstâncias, você pode estar olhando para uma conta de reparo que vai de um mínimo de US $300 para cima. O gasto total dependerá da extensão das peças de reposição necessárias e do trabalho envolvido para caber em tudo.
O Que Será Incluído?
como acontece com qualquer conta de reparo do carro, é aconselhável ter uma idéia do que você está recebendo para o seu dinheiro. O mecânico vai ser feliz para quebrar a cotação para você como se segue:
- O custo de todas as peças, incluindo a tubulação e juntas
- custo de mão de Obra
- A garantia aplicável sobre as peças
Como falamos anteriormente, o silenciador não é o único componente dos gases de escape que pode se tornar um defeito. Antes de solicitar uma cotação de reparo do silenciador, é sempre melhor saber o que compreende o sistema de escape e o custo típico das peças de reposição.
Colector De Escape
o colector recolhe os gases de escape dos cilindros do motor num único tubo e ejeta o gás de escape para fora do tubo de escape. Normalmente, os coletores de exaustão são feitos de aço inoxidável ou ferro fundido. Espere pagar cerca de US $ 600 a US $700 por um coletor de substituição e US $200 a US$300 extras para instalá-lo.
conversor catalítico
o trabalho do conversor catalítico é esfregar as emissões de escape e evitar que compostos nocivos cheguem à atmosfera. Essencialmente, o catalítico é uma estrutura semelhante a uma matriz revestida com platina como catalisador. Como gases nocivos, como o óxido nitroso, passam pelo catalisador, ele é convertido em nitrogênio e oxigênio. O monóxido de carbono, por sua vez, é convertido em dióxido de carbono. O conversor catalítico é um componente essencial de exaustão que garante que seu veículo atenda à legislação de emissões. A conta para substituir um conversor catalítico pode variar tremendamente dependendo da marca e do modelo do seu veículo. Você pode facilmente pagar de US $240 a norte de US $1.000. A instalação de um novo conversor chegará em cerca de US $100.
Silenciador
conforme discutido anteriormente, um silenciador auxilia na redução dos níveis de ruído do motor. O silenciador está situado entre o conversor catalítico e o tubo de escape. Dentro do silenciador existem várias câmaras de ressonância que’ abafam ‘ o ruído gerado pelo motor. Os silenciadores costumam usar alternativas como fibra de vidro ou aço inoxidável para silenciar o ruído. Novamente, você pode esperar pagar de US $160 a US $240 para substituição e instalação.
tubo de escape
talvez o mais fácil de ver parte de todo o sistema de escape é a tubagem. Este gasoduto transporta os gases de escape entre as partes individuais do sistema de escape. Ele se estende do coletor de escape ao conversor catalítico. Em seguida, para o silenciador e, finalmente, para fora do tubo de escape na parte traseira do veículo. Os tubos de escape são geralmente feitos de aço inoxidável ou outro material inerte que pode suportar ferrugem e danos de outros tipos de corrosão. O tubo conecta todos os componentes de exaustão em uma tubulação e geralmente reduz o número total de peças necessárias.
estes são os componentes mais básicos do sistema de escape do carro, mas o seu veículo também pode ter outras peças, tais como:
cabeçalhos
cabeçalhos são uma alternativa ao colector de escape tradicional e muitas vezes encontrados em sistemas de escape de estoque. Embora os cabeçalhos executem praticamente o mesmo trabalho que um coletor convencional, há uma diferença fundamental. Em vez de cada cilindro compartilhar um único coletor, cada cilindro do motor tem um tubo de escape separado. Estes se fundem em um tubo, mas muito mais tarde no sistema do que é a norma com um coletor de escape tradicional. Os cabeçalhos permitem que os gases de escape sejam expelidos com muito mais eficiência através do sistema, pois eliminam a contrapressão, que se acumula quando os gases de escape se reúnem dentro de um coletor de escape que atende a todos os cilindros. Os preços do cabeçalho de escape variam muito, dependendo de sua qualidade e compatibilidade. No entanto, um valor de Estádio on-line é de US $170, com a instalação normalmente configurando você de volta mais US $300-US$400.
turbocompressor
um turbocompressor consiste em dois ventiladores, situados atrás da saída dos cilindros do motor. Eles trabalham convertendo energia de gás residual em mais energia e ajudam os motores a operar com mais eficiência. À medida que o gás de escape residual é expelido do cilindro, ele faz um dos ventiladores girar. Esta ação giratória bombeia mais Ar para as câmaras de combustão, permitindo que o combustível seja queimado mais rapidamente e, assim, aumentando a potência do motor. Instalar um turbocompressor não é barato, no entanto. Espere ter que cair na região de US $ 900 a US $1500.
fatores que influenciam o custo
várias variáveis estão em jogo quando se trata de uma substituição do silenciador. Ou, para esse efeito, qualquer parte do sistema de escape do veículo. Aqui estão vários dos fatores críticos a serem levados em consideração:
* o ano construído, a marca e o modelo. Alguns carros têm peças mais caras para substituir do que outros.
* quem você consegue fazer o reparo do silenciador; uma concessionária custará significativamente mais do que um pequeno mecânico independente. DIY é, claro, a opção mais barata se você tiver as habilidades, ferramentas, espaço de trabalho e tempo necessários.
* se você optar por peças de reposição genéricos ou o equipamento original do fabricante para o seu carro específico.
* os custos de mão-de-obra do mecânico em seu pescoço da floresta.
os sintomas de um silenciador quebrado
detectar uma falha do silenciador é relativamente fácil. Abaixo, descrevemos três dos principais sintomas para ouvir e observar:
escape mais alto do que o normal
um escape alto e rugido é um sinal óbvio de problemas com o seu sistema de escape. Um silenciador danificado fará seu veículo soar mais como uma moto do que um carro. Normalmente, um silenciador defeituoso produz um som reverberante em vez de seu zumbido familiar de baixo volume.
vibrações ruins
vibrações novas ou incomuns não são um bom sinal. É altamente provável que o silenciador esteja danificado, portanto, observe de onde as vibrações parecem se originar para que você possa informar seu mecânico de forma mais eficaz. Além da vibração contínua, seu veículo também pode estar desligado intermitentemente, o que causará um passeio chocante.
baixa eficiência de combustível
um silenciador quebrado aumentará significativamente o consumo de combustível. Se você precisar visitar o posto de gasolina com mais frequência ou levar mais combustível para uma viagem regular, pode ser até um silenciador com defeito. Vazamentos no sistema de escape significam que o motor tem mais trabalho a fazer, e isso queima mais combustível e, portanto, faz com que viagens extras sejam preenchidas.
como você se encaixa em um novo silenciador?
se você tiver o know-how, O tempo e algum lugar para trabalhar, a substituição de um silenciador salvará uma pilha de dinheiro. Aqui está o que fazer para realizar o reparo, além de comprar seu kit de reparo de silenciador e peças de reposição:
substituição do silenciador
- fixe o veículo
estacione em uma superfície nivelada, desconecte a bateria e levante o veículo em suportes de macaco.
- lubrifique
pulverize fluido penetrante em todas as braçadeiras do silenciador
- solte
Use uma chave de soquete para soltar as porcas da braçadeira do silenciador
- remova o silenciador
deslize o silenciador para longe do tubo de escape, se possível. Se o silenciador e o tubo de escape estiverem soldados ou enferrujados, corte-os soltos com uma serra manual ou ferramenta de corte de escape, se tiver uma.
sempre use luvas de proteção e óculos de segurança para evitar se machucar por fragmentos de metal. - Desligar Monta
Desligar o silenciador da sua suportes de borracha para remover completamente-o sistema de escape
- Anexar Monta
Ajustar à nova substituição do silenciador anexando o silenciador de ganchos para os suportes de borracha
- Selo de Escape
Antes de deslizar o silenciador no cano de escape, primeiro pinte o fim da cortina de tubos de escape de selante. Este selante ajudará a proteger o silenciador no lugar e evitar vazamentos da junta.
- bloqueie o novo silenciador
fixe o novo silenciador às braçadeiras do silenciador para impedir que vibre
- verifique seu trabalho
abaixe o carro de volta ao chão, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos de escape ligando o motor. Verifique inspecionando o silenciador para quaisquer vazamentos visíveis. Ter um assistente brilhar uma lâmpada de inspeção na área será uma grande ajuda ao verificar se há vazamentos de escape.