quanto custa uma mudança de fluido de transmissão automática e de que depende o custo?
- Por que eu preciso de uma mudança de fluido na transmissão?
- o que determina o custo do fluido de transmissão?
- tipos de mudança de fluido e quanto custam?
- qual a quantidade de líquido em uma transmissão de fluidos e filtros são
- Como, onde e de quem a ordem mudanças de fluido de transmissão
Hoje, o custo de substituição de um fluido para transmissão automática varia de r $ 80 a us $ 250. Alguns servicemans ainda não sabem por que uma mudança de fluido é necessária e o que faz esse custo?
por que preciso de uma mudança de fluido na transmissão?
fabricantes de renome como Aisin, ZF, GM recomendam monitorar constantemente o nível e a pureza do fluido de transmissão, além de substituir o ATF de acordo com o plano de manutenção de rotina, pois isso tem um impacto significativo na vida útil da unidade.
durante a operação do carro, a qualidade do fluido ATF está constantemente se deteriorando e está contaminada pelos produtos de desgaste de discos de fricção, vedações e outros elementos, sua viscosidade e qualidades lubrificantes mudam.
quanto à frequência de mudanças de fluidos no ambiente profissional, não há consenso. Muito depende do modelo de transmissão específico, carga, estilo de direção e do próprio fluido.
custo de mudança de transmissão vídeo
podemos recomendar essa periodicidade de manutenção de rotina: uma mudança completa de fluido a cada 50 mil km, parcial — 20 mil quilômetros operacionais. Os números são aproximados e precisam ser ajustados para um carro específico.
o que determina o custo do fluido de transmissão?
alguns motoristas estão convencidos de que a substituição do fluido na transmissão automática não é necessária, mas essa opinião é errônea. Depois de algum tempo, o lubrificante perde suas características originais, o que significa que não é mais capaz de proteger os componentes do atrito. Se você não continuar a substituí-lo, as peças começarão a se desgastar rapidamente, o que na versão final levará a uma quebra completa de todo o mecanismo. O preço de substituição é altamente dependente de muitos indicadores.
- a loja hoje oferece uma ampla seleção de fluido de transmissão para diferentes marcas de carros nacionais e estrangeiros. Todos eles são minerais e sintéticos. Os minerais são feitos por destilação de fluido puro, e é barato, mas raramente é usado para carros modernos. Sintéticos e semi-sintéticos são feitos adicionando aditivos especiais que lhes conferem algumas propriedades, além de aumentar a viscosidade e permitir que você trabalhe em temperaturas extremas. Esses fluidos superam os anteriores em todos os aspectos, mas também são muito mais caros.
- como você sabe, o design e o volume da caixa de engrenagens são diferentes para todos os modelos, o que significa que a quantidade de graxa é diferente. Alguns modelos de carros cabem 5 litros, e algumas transmissões automáticas podem exigir cerca de 10 litros de líquido. Isso inclui alguns tipos de designs de variadores, que são instalados principalmente em SUVs importados.
- a frequência de mudança de fluido é altamente dependente das condições de operação em sua área, que tipo de serviço é usado e a marca do carro. Em condições urbanas, esse número não cai abaixo de 60-100 mil km de quilometragem, e nas áreas rurais, o trabalho de manutenção com uma mudança de fluido na transmissão automática deve ser de aproximadamente a cada 40 mil km, devido ao aumento das cargas no mecanismo do variador.
- hoje, o custo dos serviços pode ser definido pelo próprio serviço de carro, dependendo da localização e da situação econômica da região. Vários fatores podem afetar a economia da sua área.
tipos de mudança de fluido e quanto custam?
substituir o fluido da transmissão na transmissão automática pode custar de 80 a 250 dólares. Depende se você pretende substituir o fluido sozinho ou se deseja pedir a um técnico para fazer isso por você. Pode parecer excessivo para alguns, mas se você olhar para o custo de reconstruir sua transmissão, renovar o fluido de transmissão é bastante razoável.
Fluido flush custo | 120-250$ |
o Fluido de alteração do custo | 60-120$ |
Um sistema automático de fluido de mudança pode ser total ou parcial. Parcial é realizada a cada 10-15 mil km e coincide com a manutenção. Todo o trabalho inclui apenas a substituição da mineração. Se você olhar na Internet, então este serviço não custa mais de US $ 250. Uma substituição completa é realizada uma vez por ano — são cerca de 100 mil quilômetros operacionais. Para fazer isso, depois de malhar, eles lavaram a caixa de transmissão automática com uma solução especial, desmontaram a caixa, substituíram o filtro e tiveram que pagar até US $ 500.
quanto fluido em um filtro de transmissão e fluido é
durante o processo de substituição, não apenas o fluido é reabastecido. O filtro de fluido de engrenagem e outras peças relacionadas também precisam ser substituídos.
o valor do fluido de transmissão depende do óleo que o fabricante do transporte sugere. A maioria dos carros novos exige um ATF que atenda aos padrões DEXRON ou MERCON. Cada um dos tipos custa de 50 a 120 dólares por um volume de 5 a 15 litros. Você também pode exigir a troca de filtro de transmissão, juntas e outras peças. Digamos que você gaste cerca de US $15-30 nessas partes suplementares. Isso resulta em um preço total de substituição de até US $150.
como você pode ver, antes de substituir, você deve levar em consideração quanto custa o filtro automático e o próprio ATF. Conhecer o custo também ajuda a definir o método de substituição, uma vez que a substituição sob pressão exigirá um volume muito maior de fluido do que parcial.
como, onde e de quem solicitar a troca de fluido de transmissão
substituir o fluido em uma transmissão automática não pode ser chamado de processo tecnológico complexo, ao contrário, por exemplo, do reparo de um corpo de válvula ou conversor de torque. Portanto, esse” trabalho paralelo ” é praticado hoje por todos. Os preços também são aproximadamente os mesmos em todas as estações de serviço. A este respeito, queremos chamar a atenção do proprietário do carro para o fato de que os amadores que só podem virar nozes, remover e colocar bicos nem sequer suspeitam da existência de várias nuances tecnológicas em relação a diferentes transmissões automáticas, compatibilidade ATF, filtros, juntas. Portanto, não tenha preguiça de ir aos especialistas no reparo de Transmissões Automáticas.
o preço da lavagem da transmissão automática pode variar bastante, dependendo do design e dos recursos de layout de um carro em particular. A este respeito, o cálculo do custo dos serviços para cada cliente é feito individualmente. O valor final é pré-acordado com o cliente.