no campo mais amplo da manutenção automotiva, a única coisa em que não podemos pensar com frequência é a transmissão. Ele funciona incansavelmente enquanto você está dirigindo, distribuindo engrenagens e trocando-as em um piscar de olhos. No entanto, às vezes podemos esquecer que também passa por tanto – se não mais – estresse quanto o resto do seu carro. À medida que sua caixa de câmbio implora e implora por uma pausa, você pode estar misericordiosamente pensando em quanto seria um custo de descarga de transmissão.

afinal, o fluido de transmissão é um líquido muito importante que você precisará para que seu carro funcione no seu melhor. É tão importante quanto o combustível é queimado para fazer seu carro se mover, ou como o óleo do motor está prestes a lubrificar esse motor. Em suma, o fluido de transmissão funciona para garantir que a caixa de câmbio antiga e cansada do seu carro possa trocar engrenagens sem atrito ou excesso de calor. Essa garrafa de líquido é fundamental para prolongar a vida útil da caixa de câmbio e garantir o desempenho do seu carro.

no entanto, parece que muitos de nós realmente não pensam em fluido de transmissão. Bem, estamos aqui para lhe dizer algumas boas razões pelas quais você não deve simplesmente ignorar este líquido vermelho-sangue fluindo em seu carro. Como o horário de serviço regular do seu companheiro de quatro rodas pode ser devido, é um bom momento para perguntar ao seu técnico sobre como verificar o fluido de transmissão. Então, por que tudo importa? Mais importante, por que você precisa se preocupar em pagar pelo custo de descarga da transmissão?

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por que você precisa fazer um flush de transmissão?

sugerimos anteriormente o quão difícil a transmissão do seu carro tem que funcionar. Em meio a todas as muitas partes móveis da caixa de câmbio do seu carro, isso acabará emitindo muito calor e atrito. Isso, por sua vez, afetará as propriedades do fluido da caixa de câmbio. Com o tempo, os compostos químicos do fluido de transmissão começarão a quebrar e perder sua eficácia. Mais cedo ou mais tarde, este fluido “queimado” não será capaz de manter um ambiente livre de atrito e baixo calor dentro da caixa de câmbio do seu carro.

todo esse calor e atrito é muitas vezes a principal razão pela qual você precisa, eventualmente, suportar o peso total de um custo de descarga de transmissão. Então, há também o assunto da contaminação. Seu fluido de transmissão pode ser contaminado por coisas dentro da caixa de transmissão do seu carro. Algumas montadoras são especialmente conhecidas por falha na caixa de câmbio. Isso se deve ao mau design e fabricação de suas caixas de câmbio, o que resulta em aparas metálicas ou metálicas entrando no fluido de transmissão.

O fluido de transmissão pode ser contaminado

além de falhas de design, alguns dos componentes da transmissão do seu carro naturalmente se degradam e se desgastam depois de um tempo. Isso independentemente de quão prudente e atento você possa estar em relação à saúde do fluido de transmissão do seu carro. Isso é normal, e é a razão pela qual seu carro tem um cronograma de manutenção regular para inspecionar e substituir essas peças, se necessário. Peças como mangueiras de borracha e linhas de resfriamento, bem como vedações, são os pontos de falha mais vulneráveis.

quando esses componentes se desgastam, eles podem se degradar em” pedaços ” ou pequenos pedaços que entram no fluido de transmissão por dentro. Assim como com falhas no projeto ou na fabricação, esses pedaços podem contaminar seu fluido de transmissão. O próprio fluido se transformará lentamente em uma matéria líquida semelhante a lodo muito viscosa. Imagine como o suco de laranja grosso pode ser com polpa dentro dele. Este fluido de transmissão desleixado é prejudicial para a saúde da transmissão do seu carro. Tem vários efeitos colaterais se não for devidamente lavado e substituído.

em primeiro lugar, este fluido de transmissão sludgy não funcionará mais bem para transferir e moderar o calor ou lubrificar sua caixa de engrenagens. Em segundo lugar, esse lodo pode entupir certas partes da transmissão do seu carro, como as linhas de resfriamento. De qualquer forma, o fluido de transmissão contaminado pode causar danos catastróficos. Ele começaria a desgastar peças individuais dentro de sua transmissão prematuramente ou causaria falha completa na caixa de câmbio. Portanto, vale a pena pagar pelo custo de descarga da transmissão, dadas as consequências.

quais são as diferenças que você precisa saber entre uma mudança de fluido de transmissão versus um flush completo?

quando se trata de enviar seu carro para uma oficina para cuidar dele, há um erro linguístico comum que tendemos a cometer. Embora possa parecer semelhante, há de fato uma distinção muito importante entre uma “mudança” de fluido de transmissão e um “flush”. Portanto, vale a pena ser cauteloso na próxima vez que você tentar usar esses dois termos de forma intercambiável. Eles são pelo menos semelhantes em seus objetivos finais.

tanto uma “mudança” quanto uma “descarga” do fluido de transmissão do seu carro destinam-se a maximizar a vida útil da caixa de câmbio do seu carro. Com uma nota de saúde limpa, isso também garantirá que a caixa de câmbio possa funcionar corretamente. Ou uma mudança de fluido ou um flush terá seus próprios prós e contras. Então, aqui estão as diferenças importantes que você precisa saber, para o nosso guia de custo de descarga de transmissão…

fluido de transmissão “change” – um dreno rápido e recarga

Este termo pode se estender além de apenas “mudar” seu fluido de transmissão. Pode ser que seu técnico esteja simplesmente enchendo novos fluidos em cima dos antigos. Se você está com pouco fluido de transmissão por causa de um vazamento, isso é o que você pode esperar. Nesse sentido, você não está realmente mudando nada, além de adicionar novo fluido de transmissão. Alternativamente, seria bom para o bem-estar do seu carro drenar o fluido de transmissão antigo e substituí-lo por novos.

as mudanças de fluido de transmissão geralmente fazem parte do check-up de manutenção de rotina do seu carro. Como aprenderemos mais tarde, isso não é o mesmo que um flush completo. No geral, uma mudança de fluido de transmissão é muito mais simples, economiza tempo e certamente é mais barata do que um flush completo. A desvantagem aqui é que não é um trabalho muito completo, pois grande parte do fluido de transmissão e alguns dos contaminantes ainda podem estar em sua transmissão.

Esta é uma boa opção para carros mais novos cujo fluido de transmissão pode estar muito sujo. Ou, seria aceitável para os proprietários que muitas vezes mudam seu fluido de transmissão. Fazer mudanças de fluido vezes suficientes não dará muito espaço para um acúmulo de contaminantes. Além disso, uma mudança de fluido de transmissão também é uma boa medida temporária de stop-gap para aqueles que podem não ser capazes de pagar o tempo ou dinheiro para um flush de transmissão completo.

fluido de transmissão “flush” – uma limpeza muito completa

um flush de fluido de transmissão total é muito diferente em seu processo do que uma mudança. Com uma mudança de fluido de Transmissão, você está usando apenas as forças da gravidade e da dinâmica dos fluidos para drenar os fluidos antigos. De acordo com alguns técnicos, uma mudança de fluido de transmissão drenará apenas cerca de 80% a 90% do volume total de fluido de transmissão. Isso ainda não explica parte do lodo desagradável que está teimosamente preso em algumas partes da transmissão.

com um “flush”, você está usando uma máquina de lavagem que corre a pressão através de sua caixa de engrenagens. Isso inclui algumas das áreas de difícil acesso, como suas linhas de resfriamento ou ao redor do conversor de torque. Isso pode drenar a caixa de engrenagens de seus líquidos com mais vigor até que esteja o mais próximo possível da secagem óssea. Enquanto isso, uma solução de limpeza especial é executada através da caixa de engrenagens. Pode então ajudar a limpar o interior da sua transmissão. É essencialmente uma remoção mais completa de todas as coisas ruins.

a solução poderia, assim, remover todos e quaisquer contaminantes restantes, sujeira, sujeira ou fluido de transmissão sludgy. Uma vez que a solução desintoxica as entranhas de sua transmissão, o fluido de Transmissão fresco entrará. A vantagem aqui é que a transmissão do seu carro agora funcionará melhor. Imagine que a placa seja removida das artérias de alguém. A desvantagem é que é preciso mais esforço, tempo e, portanto, será mais caro para um custo total de descarga de transmissão.

como você pode saber quando você precisa de um flush de transmissão?

independentemente da transmissão que você esteja usando-automática, manual ou CVT-usar continuamente o fluido de transmissão antigo pode causar muitos problemas na linha. Vale ressaltar que diferentes caixas de câmbio podem exigir diferentes tipos de fluido de transmissão, como ATF ou ‘fluido de transmissão automática’. Mas todos eles funcionam da mesma maneira, e você é eventualmente aconselhado a mudá-lo ou liberá-lo.

o uso de fluido de transmissão desgastado ou queimado começará a desgastar prematuramente partes de sua transmissão. Faça isso por tempo suficiente, e você pode acabar gastando mais de x10 o preço do custo de descarga de transmissão para comprar uma nova transmissão, em vez disso. No mínimo, você vai gastar muito mais do que apenas o custo de líquidos para substituir pedaços dentro de sua caixa de câmbio. Então, quando você deve começar a pensar em precisar de um flush de fluido de transmissão?

bem … isso varia de acordo com o carro que você está dirigindo. Em média, os especialistas sugerem uma descarga completa de fluido de transmissão a cada 30.000 milhas ou 2 anos. Mas alguns mecânicos disseram que certos fluidos de transmissão podem ser bons sem descarga por 100.000 milhas, ou 60.000 milhas em estimativas mais baixas. Em suma, é melhor verificar o manual do seu proprietário para encontrar uma cotação mais precisa para quando seus fluidos são devidos. Caso contrário, existem alguns sinais reveladores de que você pode querer ter em mente como um sinal de que seu carro precisa de um flush urgente…

O carro não muda de marcha ou está parando

Se o seu carro se recusar a mudar de marcha – ou pode demorar algumas tentativas antes de chegar lá-este é um sintoma claro do uso de fluido de transmissão desgastado. Você pode dizer isso facilmente como um atraso perceptível enquanto acelera. Você percebe isso com o carro subindo ou descendo as relações de transmissão. Outro sinal claro é que seu carro pode parar completamente enquanto tenta mudar de marcha.

mudanças de marcha lentas ou perdidas

aqui, seu carro vai pelo menos mudar de marcha. Mas faz isso muito devagar. Essa longa pausa de uma marcha para a outra pode ser sentida enquanto seu carro se move para frente e para trás. Outra razão possível é a sua caixa de velocidades completamente ausente ou pular engrenagens inteiras. Você sentirá isso mais enquanto acelera ou desacelera.

ruídos estranhos ao mudar de marcha

Se você ouvir sons desagradáveis ao tentar mudar de marcha, este é um indicador de que seu fluido de transmissão precisa de um flush. Isso também pode significar que provavelmente há um vazamento em algum lugar, e sua caixa de câmbio não tem fluidos suficientes. Pode ser definido como ouvir um som de moagem ou trituração durante as mudanças de marcha.

cheiros de queima

como aprendemos anteriormente em nosso guia de custo de descarga de transmissão, sabemos que os fluidos da caixa de engrenagens acabarão se decompondo. Isso é atribuído principalmente ao calor intenso e ao atrito enquanto flui dentro de sua transmissão. Após um longo período de uso, os fluidos de transmissão “queimados” emitirão um aroma de ‘queima’. Se você pode sentir esse cheiro de calor, é um bom momento para verificar o fluido de transmissão e considerar um flush.

fluidos vazando

Se você notar uma poça de líquidos avermelhados ou rosados embaixo do carro, então esse é o vazamento de fluido de transmissão do seu carro. “Por que isso está relacionado ao fluido de transmissão desgastado”, Você pode perguntar? Bem, fluidos contaminados podem entupir certas partes da sua transmissão. Isso colocará muita pressão em alguns componentes, como mangueiras de borracha ou vedações, ou pode causar superaquecimento. De qualquer forma, isso acabará contribuindo para gerar um vazamento.

Qual é o custo total de flush flush de transmissão que você precisa saber?

Agora, podemos entrar no âmago da questão de discutir quanto você precisará tossir para um custo total de descarga de transmissão. Então, vai custar-lhe um braço e uma perna? Para começar, um flush de fluido de transmissão terá uma conta mais alta do que uma simples mudança. É simplesmente o fato de que um trabalho de lavagem é mais detalhado do que uma mudança de fluido. Isso significa que você não precisará apenas gastar mais na necessidade de usar a máquina de lavagem e os agentes de limpeza, mas também mais fluido de transmissão para recarregá-lo posteriormente.

então, também teremos que dar uma olhada em que tipo de fluido de Transmissão você está usando, não apenas o volume. Você pode optar por fluido de transmissão sintético em vez de opções mais convencionais ou não orgânicas. Os sintéticos podem manter suas propriedades lubrificantes e moderadoras de calor por muito mais tempo. Eles também podem ter outros bônus adicionais, como melhor proteção contra oxidação ou contaminantes. No entanto, o fluido de transmissão sintético custa mais.

existem também vários outros fatores que determinarão quanto você precisará gastar em um flush de transmissão. Primeiro, Qual é o tipo, marca e modelo do seu veículo. Veículos pesados ou de alto desempenho tendem a custar mais para um flush. Você também precisará verificar e ver se está enviando seu carro para um especialista em transmissão independente, uma oficina de uso geral ou a concessionária oficial do seu carro. Os revendedores costumam cobrar mais.

repartição do custo de descarga de transmissão

o custo médio de descarga de transmissão é de cerca de US $150 a US $250. Isso, como mencionamos anteriormente, é mais ou menos o dobro em comparação com uma mudança de fluido. Mas se expandirmos um pouco mais a faixa de preço, algumas descargas de transmissão podem custar mais de US $400. Mas em comparação com o custo de uma nova transmissão – que começa em torno de US $2.000 a US $3.000, mas pode ir até US $10.000 – o preço da manutenção preventiva com um flush é bastante razoável.

Se você quiser uma cotação mais precisa para o seu carro, recomendamos ligar para sua oficina ou revendedor local. Se você preferir não falar ao telefone, você pode usar sites como RepairPal ou YourMechanic, em vez disso. Isso ajudará a reduzir as estimativas para um custo de descarga de transmissão um pouco melhor. Mas apenas para lhe dar uma ideia, aqui está uma análise do que você pode esperar pagar por um flush de transmissão com alguns dos carros mais populares vendidos nos EUA hoje…

• Ford F-Series – us $310 $400
• Chevrolet Silverado – $210 a r $270
• Toyota Camry – $220 a r $350
• Nissan Altima – us $150 a us $290
• Honda CR-V $170 para us $310
• Honda Accord – us $160 a us $190
• Ford Fusion – us $160 a us $240
• Ford Focus – $180, para $240

você Pode economizar em transmissão de liberar o custo de fazer isso em casa?

“mas…”, você pode perguntar: “talvez eu pudesse economizar algum dinheiro fazendo isso sozinho.”Então, você pode gerenciar um fluido de transmissão “mudar” sozinho? Nós diríamos que sim, você pode. Para aqueles que têm um conhecimento moderado a alto da manutenção do carro, uma mudança de fluido é algo que pode ser feito dentro do conforto de sua própria garagem. Mas que tal uma transmissão “flush”? Você poderia lidar com este por conta própria, ou você deve ter seu carro enviado para uma oficina?

em suma, definitivamente não recomendamos fazer um flush em casa. A lavagem do fluido de transmissão é um processo muito complexo e delicado que precisa ser feito corretamente. É por isso que também estamos aproveitando este momento para recomendar que você envie seu carro apenas a um técnico qualificado para um flush. Em primeiro lugar, a lavagem do fluido de transmissão precisa ser manuseada com o equipamento certo. Você precisará de uma máquina de lavagem especializada para fazer isso.

Você não pode simplesmente colocar um aspirador de pó lá e sugar todos os fluidos! Quando mal feito, um mau trabalho de lavagem Pode piorar as coisas. Pode desalojar contaminantes ou detritos, mas então obstruirá outras partes da transmissão. Não podemos enfatizar o suficiente como o trabalho adequado de descarga de transmissão só deve ser tratado pelos especialistas. Caso contrário, pode servir ainda mais dores de cabeça na linha. É melhor consultar os especialistas para este, senhoras e senhores.

como você pode evitar a necessidade de pagar o custo de descarga de transmissão com muita frequência?O que é surpreendente em meio a toda essa conversa sobre dinheiro, é que alguns fabricantes afirmam que seus carros nunca precisarão de um flush de transmissão em primeiro lugar. Mas como isso pode ser? Bem, na verdade, existem maneiras pelas quais você pode esticar o ciclo de vida do fluido de transmissão do seu carro. Não necessariamente “para sempre”, mas por tempo suficiente. A melhor maneira de evitar que seu fluido de transmissão seja lavado com muita frequência é praticando uma atitude mais progressiva em relação à manutenção.

Cada carro tem seus próprios intervalos de serviço definidos. Certifique-se de seguir este cronograma religiosamente. Como aprendemos anteriormente, você pode simplesmente fazer – em muitos casos – com uma simples mudança em vez de um flush se o seu fluido de transmissão não estiver muito contaminado. Outro bônus em manter o controle da manutenção do seu carro é garantir que sua transmissão como um todo esteja em boa forma. Trocar peças mais substituíveis, como as linhas de resfriamento e vedações, pode evitar que a contaminação aconteça em primeiro lugar.

além da manutenção do carro, há também o tema do seu estilo de condução. Muito simplesmente, uma condução mais dura ou agressiva resultará em mais tensão no seu carro. Como resultado, isso desgastaria seu fluido de transmissão muito mais rápido. Então, pense duas vezes antes de fumar começar com um conjunto de luzes. Além disso, considere aumentar seu jogo de mudança de marcha se estiver dirigindo um manual. Mudanças mais suaves ajudarão muito a prolongar a vida útil do seu fluido de transmissão um pouco mais.

custo de descarga de transmissão-conclusão

e aí está… o fim do nosso guia de custo de descarga de transmissão. É justo dizer que, apesar de não estar nos radares de muitas pessoas enquanto cuida do carro, os fluidos de Transmissão são muito importantes. Seu motor pode ser todo brilhante e novo. Mas se sua transmissão estiver dando errado, seu carro ainda não irá. É chocante ver quantos problemas de caixa de câmbio – como escorregamento de Transmissão-são causados por fluido de transmissão abaixo do par e mal.

assim como o quão importante é que você controle sua ingestão de água limpa, sua transmissão espera o mesmo. Não pede muito, nem precisa que você MIME toda vez que muda de marcha. Mas, no mínimo, você deve liberar esse fluido de transmissão desagradável de vez em quando. Então, vale a pena pagar o custo do flush de transmissão? Absolutamente, especialmente se você não estiver interessado em substituir toda a sua caixa de câmbio.

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