este site é suportado pelo leitor e eu ganho comissões se você comprar produtos de varejistas depois de clicar em um link deste site. Como Associado da Amazon, ganharei com compras qualificadas.
Cortadores de grama precisam de velas de ignição para acionar o motor, mas podem enferrujar, corroer e falhar. Sem velas de ignição funcionando,seu cortador não fará muito. Você sabe que pode ser hora de substituí-los quando o motor falhar, consumir excesso de combustível ou engasgar. Mas como você inspeciona uma vela de ignição?
para verificar as velas de ignição do cortador de grama, siga estas etapas:
- Encontrar a vela de ignição do motor
- Puxe o plugue de faísca fora do cortador de grama
- Inspecione as velas de ignição para a ferrugem, resíduos, e à corrosão
- Substitua a vela de ignição se necessário
- Escove-a com solução de limpeza
- Verificar e corrigir a lacuna
- Use um plugue de faísca testador
- Colocá-lo de volta para o motor
neste post, você vai aprender como você pode verificar um cortador de grama da velas de ignição, dicas para saber quando é hora de substituí-los, e como localizá-los no seu corta-relvas. Você também descobrirá quais ferramentas e Suprimentos você precisa manusear, limpar e substituir as velas de ignição.
Localize as velas de Ignição Do Cortador de Grama
comece encontrando onde seu cortador de grama tem suas velas de ignição. A maioria das marcas coloca os plugues na frente do motor, que repousa sobre o convés do cortador. As velas de ignição geralmente têm um fio volumoso com uma caixa de plástico ou borracha sobre elas. Você os notará verificando se há um cilindro com um fio saindo dele.
o fio da vela de ignição protege a vela de ignição da água e dos detritos, mas também fornece uma conexão constante ao motor. Remover o fio da vela de ignição interromperá a conexão elétrica, mas é importante desligar a ignição antes de tentar tirar qualquer coisa do motor.
depois de localizar o fio da vela de ignição, é hora de remover tudo. Use luvas de proteção de borracha e prossiga para a próxima etapa.
remova-o com uma chave de vela de ignição
puxar o fio da vela de ignição da vela de ignição é um processo delicado. Você não quer danificar a vela de ignição, por isso é importante pegar o fio por baixo e colocá-lo direto para fora. Puxar o fio para cima ou para baixo enquanto o remove pode danificar a vela de ignição.
siga este método para remover a vela de ignição do cortador de grama:
- coloque uma chave de ignição sobre a vela de ignição. Sugerimos a chave de vela magnética giratória Lexivon, uma vez que abraça e segura a vela de ignição, impedindo-a de deslizar. Esta chave tem uma dobradiça de 360 graus e se encaixa a maioria das velas de ignição do cortador de grama.Torça a chave da vela de ignição no sentido anti-horário até que ela se mova e remova lentamente a ficha quando estiver solta. As velas de ignição têm fios profundos que demoram um pouco para serem removidos. Não puxe até que esteja totalmente sem rosca; caso contrário, você corre o risco de descascar a vela de ignição.
- coloque a vela de ignição em um pano limpo e macio. As velas de ignição são bastante sensíveis, então qualquer abrasivo pode arranhar os fios e torná-lo inutilizável. Muitas velas de ignição podem ser limpas e colocadas de volta no motor. Nosso objetivo é ajudá-lo a trazer suas velas de volta às boas condições.
embora seja ideal poder reutilizar velas de ignição, elas não duram tanto quanto outras peças de cortador de grama. A clínica de reparo estima que a maioria das velas de ignição do cortador dura até um ano antes da hora de limpá-las ou substituí-las. Uma vez que as velas de ignição são feitas, elas não podem ser recondicionadas.
lembre-se de que as velas de ignição danificadas geralmente apresentam sintomas semelhantes aos de uma bateria de cortador de grama gasta. Partidas lentas, falha de operação ou ignição áspera aleatória podem não ser suas velas de ignição. É melhor testar a bateria com um multímetro se as velas de ignição parecerem e testarem bem.
procure sinais de desgaste na vela de ignição
uma nova vela de ignição do cortador de grama é tipicamente branca e prateada ou bronze. Existem algumas variações, mas definitivamente não deve parecer sujo, coberto de detritos ou deformado. Se a folga da ponta para o canto do pedaço de metal que gruda na ponta for muito curta, pode ser hora de substituí-la ou cortá-la.
a boa notícia é que as diretrizes do fabricante do seu cortador devem indicar o tamanho da lacuna, o modelo de substituição e mais informações. Ele também lhe dirá que tipo de fio de vela de ignição você precisará, então não há necessidade de adivinhar ou escolher peças muito pequenas ou impróprias para o cortador.
Briggs & Stratton tem um guia útil que mostra tudo o que você precisa saber sobre inspeção, limpeza e substituição de velas de ignição para seus cortadores de grama de marca. Embora não seja aplicável a todos os cortadores de grama no mercado, é sempre bom ter uma representação visual de como eles se parecem e onde encontrá-los.
decida se ele precisa ser substituído
agora que você procurou sinais de problemas potenciais na vela de ignição do cortador de grama, é hora de descobrir se ele precisa ser substituído.
tenha estas considerações em mente:
- se os fios ou o corpo da vela de ignição forem removidos, ela precisará ser substituída. Esses danos são insubstituíveis, então você terá um problema se tentar iniciar o cortador depois de instalá-lo sob o fio da vela de ignição. A conexão solta causará problemas de ignição.
- um O-ring solto, quebrado ou rachado precisa de uma substituição. Nem todas as velas de ignição têm o-rings, mas muitas delas fazem para evitar que a água entre no mecanismo. Um O-ring danificado é praticamente inútil e impede a formação de um selo à prova d’água.
- verifique o eletrodo da vela de ignição (a ponta curva na parte superior da peça) para ver se está dobrada ou quebrada. Esses problemas são irreversíveis, o que significa que você deve substituí-lo por uma nova vela de ignição.
muitos dos pequenos componentes da vela de ignição de um cortador de grama são quase tão caros quanto toda a unidade. Você também pode obter um novo, pois eles geralmente não duram mais de um ano ou mais. Se você não puder usar o cortador de grama, isso pode significar que há uma conexão de motor solta.
limpe a Vela De Ignição Do Cortador
se você determinou que a vela de ignição está em condições utilizáveis, é uma boa ideia limpá-la. A maioria das velas de ignição do cortador de grama pode ser limpa com uma escova de arame, mas não custa rebaixar para uma escova de dentes de cerdas duras para evitar arranhões abrasivos e corrosão.
verifique se há uma solução de limpeza de velas na sua loja de automóveis ou de ferragens local. Você pode pulverizar a vela de ignição e escová-la até que a ferrugem e os detritos se levantem, restaurando-a para uma condição como nova. No entanto, a lavagem agressiva pode dificultar o encadeamento da vela de ignição.
certifique-se sempre de que a vela de ignição está totalmente seca antes de colocá-la de volta no fio e na caixa. A umidade pode causar problemas atuais, impedindo que a vela de ignição estabeleça uma conexão confiável.
verifique e ajuste a folga da vela de ignição
a Champion Autoparts recomenda manter a folga de uma vela de ignição entre 0,028 a 0,060 polegadas. A lacuna refere-se ao espaço entre a ponta do eletrodo curvo até o ângulo reto na base dele. Verifique a lacuna com uma ferramenta de abertura de vela de ignição. Deslize o anel ao lado do eletrodo e gire-o até parar o anel.
se a folga da vela de ignição precisar ser alongada, coloque o anel interno afiado ao redor do eletrodo. Gire – o até que o metal interno seja raspado o suficiente para caber dentro da faixa de medição mencionada. Se o eletrodo quebrar, o metal era muito fino e a vela de ignição precisa ser substituída.
depois de raspar a vela de ignição, você pode usar um testador ou simplesmente colocar a vela de ignição de volta em seu soquete no cortador de grama.
Use um testador de Velas de ignição para inspecionar sua condição
os testadores de Velas de ignição oferecem uma maneira rápida e fácil de saber se as velas de ignição do seu cortador de Grama estão em boas condições. Você pode usá-los em qualquer vela de ignição, tudo que você tem a fazer é anexar o testador para a máquina e você está pronto para ir.
Experimente o testador de Velas de ignição em linha universal ENA. Conecte-o a uma máquina de vela de ignição e verifique se está iluminado. Você pode encontrar essas máquinas on-line, em uma loja de automóveis ou em quase qualquer grande rede de lojas que encontrar. Eles vão iluminar se a vela de ignição estiver funcionando.
coloque a vela de ignição de volta no cortador de Grama
se você estiver usando uma vela de ignição novinha em folha ou colocando a antiga de volta no cortador de grama, as etapas são as mesmas. Tudo o que você fará é simplesmente reverter o processo que seguiu para remover a vela de ignição do cortador, garantindo que as roscas estejam alinhadas com o soquete.
aqui está o que você precisa fazer para substituir a vela de ignição:
- passe a vela de ignição na tomada. Gire-o lentamente com uma chave de ignição. Sempre gire-o suavemente para evitar que os fios descascem ou quebrem.
- Conecte o fio da vela de ignição sobre a ficha. Certifique-se de que está confortável e não se mexe ou cai.
- ligue o motor do cortador de grama para verificar se o plugue sparrk está funcionando como deveria. Não deve derramar, pular ou qualquer outra coisa.
se você tiver certeza de que a vela de ignição está funcionando, mas o cortador ainda não funcionará, inspecione o filtro de combustível. Ar ou obstruções no filtro podem causar problemas semelhantes.