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você está considerando a oportunidade de iniciar sua própria corretora de frete? Com as perspectivas positivas de melhorar a economia dos EUA e o transporte ferroviário de mercadorias e caminhões, em particular, pegando, isso é definitivamente uma boa ideia.

algumas empresas de transporte rodoviário estão registrando um crescimento de quase 25% nas vendas nos últimos 12 meses, colocando o transporte rodoviário na vanguarda das indústrias de crescimento mais rápido para pequenas empresas. Enquanto a oferta e a demanda na movimentação de cargas estão se estreitando, a indústria está definitivamente em um bom caminho.

no campo da corretagem, a legislação MAP-21 que entrou em vigor em outubro de 2013 elevou a fasquia para corretores de frete. Isso levou algumas empresas menores e menos experientes a sair do mercado. Embora não tenha sido um momento fácil para os corretores, em última análise, teve um efeito refrescante e significa que seus concorrentes provavelmente não se envolverão em práticas padrão mais baixas.

leitura relacionada: como a nova legislação afetaria os corretores e remetentes de frete?

existem muitos bons sinais de que a corretora de frete é uma ótima opção para uma start-up hoje. Especialmente se você está procurando uma maneira de trabalhar para si mesmo, tornar-se um corretor de frete independente é uma excelente opção para reivindicar seu lugar no negócio de frete. O trabalho oferece um alto grau de flexibilidade e independência, e não ao preço da renda mais baixa, mas o oposto.

em essência, os corretores de frete são os intermediários entre os remetentes que buscam mover mercadorias e transportadoras que oferecem transporte. Eles são um elemento crucial no setor de frete porque otimizam as cargas das transportadoras e encontram as melhores opções de transporte para as transportadoras. Vamos dar uma olhada detalhada em como se tornar um corretor de frete independente e iniciar sua jornada no setor.

como se tornar um corretor de frete

lançar seu negócio de frete não é um processo complicado, mas contém várias etapas de licenciamento e obtenção de um título de corretor de frete que você precisa passar. Também implica um investimento inicial do seu lado para cobrir todos os custos iniciais. É uma boa ideia também preparar um bom plano de negócios e obter treinamento em corretagem.

quando se trata do processo legal, você precisa obter sua autoridade corretora da Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Mas antes disso, certifique-se de obter um número USDOT. Embora não seja necessário se tornar um corretor, ele está incluído no formulário de inscrição para sua licença.

seu próximo passo é iniciar o processo de registro e preencher o aplicativo OP-1 para obter sua autoridade MC. A taxa para registrar seu pedido é de US $300. Você pode encontrar instruções no site da FMCSA.

as próximas etapas

se seu pedido de autoridade for aprovado, você receberá uma carta de concessão com seu número MC. É necessário acompanhar as próximas etapas do seu licenciamento porque você precisa dele para seus formulários de seguro e garantia. No entanto, a emissão desse número não é uma permissão para iniciar negócios.

seu número MC é publicado no registro FMCSA e seu caso passa por um período de 10 dias, durante o qual qualquer indivíduo pode protestar contra seu registro. Depois, seu registro pode ser processado.

dependendo do seu pedido específico, você será obrigado a obter vários tipos de seguro, que podem incluir perda ou dano à propriedade transportada em um veículo motorizado e perda ou dano à propriedade (formulário BMC-34). Você também pode precisar obter lesões corporais, seguro de danos à propriedade e cobertura de restauração ambiental (formulário BMC-91 ou BMC-91X).

depois de ter seu número MC, Você também deve designar um agente de processo para cada um dos Estados em que opera. Isso significa preencher o formulário de inscrição BOC-3.

obter seu título de corretor de frete

um requisito importante para obter sua autoridade de corretor é obter seu título de corretor de frete, também conhecido como formulário BMC-84, no valor de $75.000.

a fiança é um contrato de três partes entre sua corretora de frete, o principal, a FMCSA como o devedor e a fiança que fornece a ligação. Ele funciona como uma garantia para a FMCSA que você irá operar em conformidade com todas as regras aplicáveis.

mesmo que US $75.000 pareça um número assustador, você precisa pagar apenas uma porcentagem do valor chamado prêmio. Geralmente é entre 2-12 por cento e dependendo de suas finanças e sua pontuação de crédito.

a cobertura dos títulos é de um ano, portanto, os corretores de frete precisam renovar seus títulos antes de 1º de outubro de cada ano. Isso é muito importante para o seu cumprimento, porque sem um vínculo, você não tem permissão para operar legalmente.

se você tiver experiência em iniciar uma corretora de frete independente ou tiver mais perguntas sobre o processo, Ficaremos felizes em ouvir sobre eles nos comentários abaixo.