SARUM HYDRAULICS LIMITED

bomba manual de duas velocidades. Como faço para selecionar uma bomba manual hidráulica de duas velocidades?

quando você precisa de uma bomba de mão hidráulica de duas velocidades? Quais são os princípios básicos e como não ser pego com o kit errado?

Noções básicas.

bombas manuais hidráulicas: o básico

uma bomba manual hidráulica é uma ótima maneira de fazer muitos trabalhos. Enchimento, atuação, teste de pressão, hydrotest e muitas outras tarefas. Não é necessário ar ou eletricidade. Você bombeia uma alça ou pedal e pode gerar uma pressão em um volume de óleo com tanto deslocamento ou volume por curso. Se você não precisar gerar muita pressão, a carga será baixa.
vamos apenas esclarecer Ação Única, Dupla Ação, duas velocidades, velocidade dupla e dois estágios. Se você está apenas gerando pressão sobre o curso ” para baixo “e sugando o curso” para cima “enquanto bombeia a alça, isso é denominado”Ação Única”. Por que não gerar pressão sobre o curso” para cima” e “para baixo”? Isso não te dá algo por nada? Sim, achamos que sim na Sarum Hydraulics e nossas bombas da série MW são de Velocidade Única, Dupla Ação, bombeamento nos cursos “para cima” e “para baixo”. A bomba de dupla ação é mais complicada de fabricar, mas, em princípio, eles fazem o trabalho mais rápido. Agora vá para uma bomba manual hidráulica que possui duas “bombas” ou estágios embutidos na única unidade. Uma bomba de deslocamento alto de baixa pressão, uma bomba de deslocamento baixo de alta pressão e alguns meios para mudar de um para o outro. Essa é uma bomba de mão hidráulica de duas velocidades, velocidade dupla ou dois estágios. Muito bem, todas as duas bombas manuais de velocidade são de ação única, mas não confunda isso com operação de duas velocidades.

como funcionam essas duas bombas manuais de Velocidade?

meus diagramas são esboços muito simples e tratam os estágios de baixa pressão e alta pressão como duas bombas separadas. Na realidade, pode haver uma única haste de pistão que tenha dois diâmetros ou uma haste de pistão de baixa pressão que tenha um furo fêmea no meio para pegar uma haste deslizante de alta pressão. A bomba manual de duas velocidades mais simples é, obviamente, apenas duas bombas independentes montadas lado a lado e você troca a alça. Essa opção não deve ser descartada muito rapidamente!

diagrama 1. Configurações básicas da bomba. Duas bombas, haste LP oca ou haste escalonada de uma peça

Diagrama 2. Configuração típica da bomba manual de duas velocidades com suas três válvulas de retenção.

o diagrama 1 mostra em um esboço simples os estágios de baixa pressão e alta pressão lado a lado, uma haste de baixa pressão com a alta pressão dentro dela e, finalmente, uma haste de pistão HP/LP de peça única. O diagrama 2 mostra a relação entre o estágio de baixa pressão, o estágio de alta pressão e as três válvulas de não retorno (“nrv”) que ficam entre elas. Eu seccionei os assentos de válvula para deixar claro como o Hydrapak, Hi-Force HMP, Hi-Force MHX, nosso MicroPac PSP e nossas bombas da série MD destravam a esfera da válvula de entrada sem retorno ao operar no estágio de alta pressão. Consulte o parágrafo sobre mudanças para obter mais explicações.

terminologia. Estamos todos falando a mesma língua?

já explicamos sobre Unidades de velocidade única e dupla. Uma bomba de mão de ação única ou dupla refere-se a se a unidade bombeia em ambos os cursos ou apenas um, mas algumas pessoas se referirão a uma bomba de mão de ação dupla como uma que possui uma válvula de controle direcional de quatro vias e operará um cilindro de ação dupla. Assim, a declaração “você precisa de uma bomba manual de dupla ação” precisa ser esclarecida todas as vezes. É um verdadeiro campo minado.

o único outro termo a esclarecer é que uma válvula de retenção Britânica é uma válvula de retenção Americana. Até gosto do termo “válvula de retenção”, pois é rápido e fácil.

ergonomia e segurança.

você pode ter o estranho gigante Hulk trabalhando na equipe, mas a maioria das pessoas vai estar na faixa de 5 percentil mulher para 95 percentil homem, então você projetar para que carga eles podem exercer de forma segura por muito tempo é confortável. Nunca superestimar a energia que uma pessoa pode exercer simplesmente para atender a uma especificação ou falsificar os números. Você tem que ser realista. Lembre-se de ter em mente os requisitos legais sobre quanta força uma pessoa pode exercer continuamente.

por que usar uma bomba de duas velocidades?

parece bastante óbvio que se você iniciar um trabalho, e que parecem ser de bombeamento de uma série de cursos em baixa pressão, antes de, eventualmente, o bombeamento de alguns cursos em alta pressão, você pode razoavelmente dizer “certamente eu poderia ter usado um dois de velocidade de bomba de mão e passou de uma baixa pressão de alta de deslocamento de fase para uma alta pressão de pequeno deslocamento palco a meio do trabalho e foi concluída na metade do tempo?”Essa é a essência de uma bomba manual de duas velocidades.
duas bombas manuais de velocidade são complicadas e não necessariamente o que parecem. Em face disso, a bomba manual perfeita é aquela que desloca um grande volume a baixa pressão e, em seguida, muda automaticamente para mudar um volume menor a alta pressão. Assim, o trabalho é feito o mais rápido possível, com o operador exercendo uma quantidade constante de esforço.

aritmética básica. Basta verificar se um dois speeder funciona em seu trabalho.

a primeira observação é que todas as bombas manuais de velocidade dupla que já encontramos nos últimos anos são de ação única, bombeando apenas no curso descendente. Podemos ser corrigidos sobre isso (posso acrescentar que havia uma unidade Micropac que produzimos até 1986 que atuava duas vezes na baixa pressão. Devo admitir que foi muito complicado, mas, no entanto, foi uma unidade inegavelmente agradável). Se alguém silenciosamente faz a aritmética de quantos golpes o dois speeder levará em baixa pressão, e então quantos golpes o dois speeder levará em alta pressão, você pode se surpreender ao descobrir que uma bomba manual de velocidade única de dupla ação como nossa série Micropac MW que bombeia para cima e para baixo faz o trabalho mais rápido pela metade do preço. Nós fazemos dois speeders e velocidade única, então estamos felizes em vender também! Se o seu estágio de alta pressão for inferior a 400 bar, sempre faça a aritmética.

diferenças sutis em dois aceleradores. Manual versus automático. E quanto aos tipos de alívio LP em bombas de 700 bar?

apenas esteja ciente de que existem duas bombas de velocidade e duas bombas de velocidade.

diagrama 3 tenta mostrar três permutações de comutação de baixa pressão para alta pressão. Eu descrevi estes como:

1.Unseating a válvula do retorno da entrada não, mecanicamente ou hidraulicamente.
2.Usando uma válvula de alívio de baixa pressão no estágio LP
3.Usando uma válvula de descarga equilibrada pilotada a partir da pressão de saída da bomba.

diagrama 3. Minha opinião sobre três maneiras de descarregar a fase LP na mudança

devemos nos importar como o fabricante alcança o resultado? Provavelmente não, exceto que o design tem implicações sobre o quão bom a unidade é usar. Há também uma questão de desperdício de energia. A preferência do usuário também desempenha um papel. Como sempre, a lista não é exaustiva, então sinta-se à vontade para sugerir outras maneiras de alcançar a mudança.

em teoria, sua bomba de baixa pressão precisa ser descarregada sem desperdício de energia na pressão de comutação. A excelente bomba manual de duas velocidades da série PSP (e nossa série MD) faz isso soltando manualmente o assento de entrada sem retorno na seção de baixa pressão, deixando a bomba de alta pressão para funcionar até a pressão máxima. Foi assim que o antigo Tangye Hydrapak (e as bombas HMP e MHX mais recentes) fizeram e essas unidades provaram cavalos de trabalho incríveis. O diagrama 2 mostra esta configuração. Somos grandes fãs. O êmbolo pode ser batido mecanicamente para destrancar a bola usando um botão de Palma e um detento de duas posições. Para voltar à baixa pressão, basta retirá-la. Dead fácil e poderosa baixa tecnologia.

mover para a mudança automática e a vida é mais complicada. Você poderia apenas usar um cilindro hidráulico diminuto carregado acima contra uma mola para mover o mesmo atuador que nosso o projeto amplamente utilizado de MHX/ HMP/Hydrapak/PSP e unseat mecanicamente a bola da válvula do não – retorno. Isso é bastante razoável, exceto que não é equilibrado e pode de repente “deixar ir.”Mais sobre isso mais tarde. O projeto o mais bonito (pelo menos hidraulicamente) é uma válvula equilibrada razoavelmente sofisticada do carretel, de modo a não desperdiçar a energia. Aqui você tem uma válvula que mantém a pressão, é pilotado fora da pressão de saída da bomba e, digamos, 50 bar vai abrir e descarregar o estágio de baixa pressão de volta para o tanque. No entanto, você consegue uma verdadeira mudança automática com o estágio de baixa pressão não construindo pressão, há um elemento de complexidade. Apenas esteja ciente de que se você quiser uma mudança que durará anos na água e é baseada em um corpo de bomba de liga, muitas pessoas ficam com uma mudança manual de baixa tecnologia.

não confunda a mudança automática para uma fase de pressão alta, com “duas velocidades” operação usado em um monte de 700 bar bombas pela indústria (incluindo Sarum Hidráulica em alguns equipamentos OEM) Aqui aritmética justifica um grande volume de bomba de baixa pressão com uma baixa pressão válvula de alívio que alivia a baixa pressão, permitindo um alto nível de pressão transportar até 700 bar. Sim, desperdiça alguma energia, mas fornece um meio robusto e de baixa tecnologia para atingir duas velocidades. É um pouco de fudge, mas atinge o objetivo de forma confiável.

a troca automática nem sempre é tão boa ou segura quanto deveria.

é aqui que diferentes designs fazem a diferença. Se você estiver trabalhando em uma superfície sólida plana e levantando uma carga, uma bomba manual ou automática de duas velocidades será suficiente. Apenas certifique-se de que o operador saiba que o botão de troca manual precisa ser pressionado para alternar para mover a alta pressão. Ainda hoje, os usuários continuam a colocar um poste de andaime na alça para obter a unidade até 700 bar! Se as bombas estão sendo operadas em grandes alturas, ter uma comutação automática lisa é vital. Se sacudir, o operador pode tropeçar. Isso pode ser mais fácil dizer do que fazer em qualquer válvula de comutação Tipo descarregador equilibrado, embora ironicamente o mainstream 700 bar “dois speeder” com sua energia desperdiçada inerente é mais controlado a este respeito. Usamos unidades de troca automática de outros fabricantes que são realmente muito “sacudindo” na mudança, algumas incrivelmente para um kit tão caro que foi fabricado há muito tempo. Um segundo você está em 300N de carga e, de repente, ele solta à medida que muda. Isso é definitivamente algo para tentar antes de comprar, pois isso pode ser bastante desconfortável. alguns são simplesmente horríveis.

como é a curva de pressão ao fazer o trabalho?

se você estiver usando um dois speeder para testes de pressão, o perfil de pressão ao longo do tempo é fácil. Você pode usar o estágio de baixa pressão de alto volume para pré-encher a unidade e ventilar o ar a pressão zero. Você então começa a construir a pressão hidráulica que se arrasta até a pressão de comutação, seja manual ou automática. O estágio de alta pressão/baixo volume leva você uniformemente até a pressão máxima. A curva de pressão / tempo será apenas uma curva suave.Aplicações que clamam por duas velocidades podem não ser tão fáceis. Uma bomba manual de sobre-passeio para um grande atuador que abre uma válvula de esfera provavelmente precisará se mover para o estágio de alta pressão para quebrar a bola de seus assentos e começar a girar, cair de volta para baixa pressão, lentamente aumentar a pressão sobre um monte de cursos até que ele muda para alta pressão novamente como ele desliga. Uma troca manual funcionará perfeitamente, desde que o operador trabalhe o botão. Apenas certifique-se de que uma mudança automática possa lidar com a entrada e saída à medida que as pressões sobem e caem.

“todas as unidades inoxidáveis”.

finalmente, basta ter em mente que temos uma longa história de fabricação de 316 unidades inoxidáveis. A bomba Micropac de duas velocidades MD-6 faz todas as peças externas em aço inoxidável 316. Ou compre a unidade MD-A que utiliza um corpo de liga anodizada 6082t6 e peças externas inoxidáveis. Para uma longa vida útil, recomendamos uma haste de pistão de aço inoxidável e nossas válvulas de retenção Micropac poppet e soft seat. Se você estiver correndo com água ou glicóis, uma unidade inoxidável é um bom investimento. Você descobrirá que todas as nossas bombas Micropac oferecem grande valor em comparação com os ” grandes jogadores.”As bombas manuais são a vida da Sarum Hydraulics. Fale conosco sobre sua inscrição em [email protected] ou 0044 1722 328388.

nosso veredicto. Três das melhores bombas manuais de duas velocidades e por que gostamos delas.

temos usado um monte de duas bombas de velocidade ao longo de um longo tempo. Do que gostamos?

as imagens mostram uma bomba manual Enerpac P392 de duas velocidades, uma bomba manual MicroPac PSP de duas velocidades e mais uma unidade Micropac MD-6.

Enerpac P392

o Enerpac P 392 é uma configuração semelhante a muitas bombas” jacking and work holding”. Eles são compactos, incluem um reservatório de óleo e correm para 700 bar usando Operação de duas velocidades. A bomba produz 11cc pelo único curso que atua à barra 13 Então 2.5 cc à barra 700. É puramente para uso em óleo mineral. Nem pense em usá-lo na água. Embora o estágio de baixa pressão seja muito menor do que algo como o HMP ou MD, esse tipo de bomba é perfeito para trabalhos específicos. Quer você vá para Enerpac, Hi-Force, SPX ou todos os outros jogadores internacionais, todos eles fazem esse tipo de unidade. Nós gostamos desta unidade como um general 700 bar workhorse em torno da loja e até mesmo comprou um nós mesmos! Eles estão bem. Ele usa um reservatório de plástico que irá atender a maioria dos usuários, embora uma unidade de aço ainda esteja disponível para pessoas que precisam de algo à prova de balas. As peças metálicas são revestidas ou cobertas com molduras de plástico que provavelmente aumentarão a resistência à corrosão, mas certamente não estão perto da resistência Micropac MW-3 Se você precisar de durabilidade a longo prazo fora ou em ambientes desafiadores. Nosso primeiro porto de escala sobre todas as coisas Enerpac é Shaw Hydraulics.

PSP Bomba de Mão equipado para 15 litros reservatório

Micropac PSP Dois bomba de velocidade

Nossa PSP dois bomba de velocidade. Fornece 49cc pelo curso até a única barra 50 que atua na fase da baixa pressão então qualquer coisa entre 2 e 20cc pelo curso único que atua na fase de alta pressão. Nossa própria bomba de PSP tem o multi serviço fluido e é usada para testes da atuação e da pressão. O estágio de baixa pressão é sempre 49cc por curso, mas sete opções diferentes de alta pressão estão disponíveis no estágio de alta pressão, funcionando até 1000 bar. Uma ferramenta muito útil. A comutação é um tipo mecânico áspero. Esta unidade usa o mesmo envelope que o lendário Tangye Hydrapak, assim como a bomba Hi Force HMP e MHX. Enerpac também faz uma bomba multi-fluida que parece semelhante. Essas unidades têm um grande número de seguidores no mundo. Eles são um pedaço de liga Velho e justo e, em muitos aspectos, é útil esconder o mecanismo de alça dentro do corpo, embora isso adicione ao envelope de espaço. Podemos imaginar que o eixo da alça na lateral funciona brilhantemente em Macacos de alta tonelagem onde esta bomba é aparafusada. O punho pode ser orientado em oito posições diferentes para o uso fácil. No entanto, em unidades portáteis de teste e enchimento usando o HMP, MHX, PSP ou Hydrapak, sempre achamos o eixo da alça lateral estranho em comparação com o arranjo da alça Enerpac ou Micropac. A outra limitação básica é que o corpo é liga anodizada e uma versão 316 inoxidável simplesmente não está disponível. Além desses dois pontos, são ótimas unidades que possuem uma base muito forte no mercado e uma enorme base de usuários instalada. Isso não vai desaparecer com pressa.

Bomba de mão hidráulica da velocidade da série Dois de Micropac MD

Bomba de Velocidade Da Série Dois de Micropac MD. Sim, somos fãs. É a nossa unidade. Quando desenvolvemos nossos próprios dois speeder, sabíamos o que fazia uma boa bomba de duas velocidades. Queríamos uma bomba de aço inoxidável de qualidade Micropac que fornecesse grande valor em comparação com os grandes jogadores. Nós fomos para:
316 inoxidável e opções anodizadas da liga. Nenhum aço carbono oxidação-propenso usado na unidade.
mesma impressão de pé compacta que nossas outras bombas Micropac. Um envelope pequeno do espaço contudo projeto áspero.
a bomba caberá em alguns de nossos reservatórios do MR no inoxidável ou na liga que incluem estas unidades portáteis puras do ERGO. Nossos usuários portáteis valorizam o transporte fácil, então a alça trava com segurança para formar um conjunto limpo e compacto.
comutação manual robusta e segura.
fácil manutenção com todos os assentos substituíveis com facilidade e rapidez. Peças de baixo custo.

Saiba mais sobre a nossa bomba manual hidráulica de duas velocidades da série MD do nosso designer.Aviso Legal: Todas as marcas registradas são reconhecidas. As informações e opiniões expressas são pessoais de John Foster. Sinta-se à vontade para adicionar ao nosso banco de dados de conhecimento ou me corrigir se houver algo incorreto.